Что означает зеленый ботинок на приборной
Перейти к содержимому

Что означает зеленый ботинок на приборной

  • автор:

Значки на приборной панели автомобиля (расшифровка индикаторов)

Количество систем в автомобилях постоянно растет, развиваются новые технологии, ассистенты и автопилоты. Автопроизводители часто внедряют в свои автомобили схожие технологии, но под собственными названиями, поэтому проблема с одной и той же системой может отображаться на приборной панели разными значками.

В этом материале вы найдете каталог всех индикаторов и значков на приборной панелии автомобиля с подробными описаниями и и расшифровкой значения. Как правило, значки зеленого цвета на приборке обозначают активацию какой-то системы, а желтые и красные говорят о неисправностях.

Значки на приборной панели автомобиля

Что означают значки на приборной панели машин?

Значки красного цвета на приборной панели машины обычно сообщают о более серьезных проблемах, либо могут означать критические неисправности, при которых использование автомобиля недопустимо.

Расшифровать значение горящих значков на щитке приборов не всегда удается интуитивно, поскольку не все водители хорошо разбираются в авто. К тому же на разных марках графическое обозначение одного итого самого значка может несколько отличаться.

Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на три группы.

Значки на приборной панели автомобиля

Почему значки разных цветов?

Цвета горящих сигналов на приборной доске в машине определяют приоритет поломки или предупреждающего сообщения:

  1. Зеленый или синий. Указывают на то, что запущенная система активирована и работает без сбоев и водитель может продолжать движение в штатном режиме.
  2. Красный. Обозначает серьезную неисправность, несовместимую с эксплуатацией авто: требуется срочная остановка.
  3. Оранжевый или желтый. Такие цвета контрольных ламп значат, что одно из устройств или систем авто функционирует неправильно или со сбоями. Возможен выход из строя механизмов, которые не влияют на возможность езды и эксплуатации машины. Автомобиль может сам перейти в аварийный режим функционирования с ограничением скоростного режима.

Красные значки (неисправность)

Красные индикаторы на приборной панели автомобиля обозначают проблемы или состояния, на которые следует обратить внимание немедленно. Вы наверняка видели, как загорается красная лампочка ремня безопасности, если вы не пристегнуты.

Хотя эту проблему можно устранить, другие красные индикаторы требуют обслуживания. Например, красный значок аккумулятора означает наличие проблем с электрической схемой зарядки, и лучше всего, если аккумулятор и генератор будут проверены автомехаником.

Значок красного аккумулятора. Означает низкое напряжение бортовой сети. Обычно это связано с системой зарядки, генератором, проводкой.
Значок красного аккумулятора с надписью «MAIN» снизу. Если под изображением аккумулятора написано слово MAIN, то это индикатор неисправности гибридной батареи. Гибридная батарея автомобиля должна быть как можно скорее обслужена вашим дилером или квалифицированным специалистом.
Значок красной масленки с волной внизу. Говорит об опасно низком уровне масла в двигателе. Необходимо проверить уровень масла или датчик уровня масла, проводку к нему.
Значок красного градусника с волнами. Индикатор повышенной температуры охлаждающей жидкости. Предупреждает о возможности перегрева двигателя. Необходимо проверить систему охлаждения или датчик температуры ОЖ.
Иконка красной машинки с открытыми дверями. Сигнализирует о том, что не закрыта одна из дверей автомобиля. Также возможна проблема с плохим контактом концевиков дверей.
Иконка красной машинки с открытым багажником. Говорит о том, что не закрыт багажник либо неисправен концевик багажника.
Иконка красной машинки с открытым капотом. Говорит о том, что не закрыт капот либо неисправен концевик капота.
Значок человека, пристегнутого ремнем безопасности. Говорит о том, что водитель забыл пристегнуть ремень безопасности. Срабатывание индикатора сопровождается звуковым сигналом и морганием.
Значок красного руля с восклицательным знаком. Сигнал включается при наличии неисправности в системе гидроусилителя руля.
Значок красной буквы «P» в круге. Означает, что включен стояночный тормоз («ручник»).
Красная надпись BRAKE. Индикатор неисправности тормозов. Может указывать на серьезную проблему с тормозами, но лампочка будет гореть и при включенном ручном тормозе.
Красный восклицательный знак в круге со скобками по бокам. Сигнал говорит о неисправности тормозов. В некоторых странах означает низкий уровень тормозной жидкости.
Значок красного термометра в круге со скобками по бокам. Указывает на перегрев тормозного диска и тормозных колодок. Необходимо остановить автомобиль, чтобы дать им остыть. Если они останутся горячими, тормозная жидкость нагреется и закипит, и в этот момент давление в тормозной системе будет отсутствовать.
Красная волна внутри круга со скобками. Это индикатор низкого уровня тормозной жидкости. Проверьте уровень тормозной жидкости и долейте жидкость, соответствующую марке и модели автомобиля.
Значок красного круга с пунктирными скобками по бокам. Говорит о критическом износе тормозных колодок. Тормоза при этом могут издавать посторонние звуки (скрип, скрежет и т. п.).
Восклицательный знак в красном треугольнике. Обычно сопровождается текстом или другой предупреждающей лампой. Обратите внимание на текст. Он может указывать на что-то серьезное, например, низкое давление масла. Однако, обычно сопровождается простыми напоминаниями, например, о приоткрытой двери или о необходимости заменить масло.
Значок красного треугольника. Говорит о приближении сервисного интервала обслуживания автомобиля.
Значок двойного красного треугольника. Говорит о том, что сервисный интервал просрочен.
Значок красного колеса с гаечным ключом. Говорит об ослаблении крепления колеса автомобиля.
Значок красного человека с шаром на коленях. Это индикаторы подушек безопасности пассивной системы безопасности (SRS, Supplemental Restraint System). Любой из этих предупреждающих сигналов указывает на наличие проблемы с одной из подушек безопасности в автомобиле. Неисправность может быть устранена только в дилерском центре.
Значок красного ключа с восклицательным знаком. Мигающий красный символ электронного ключа означает, что ключ не обнаружен. Если ключ находится в автомобиле, его внутренняя батарея, скорее всего, разряжена и нуждается в замене.
Значок красной машинки с замком или ключом внутри. Это индикаторы системы безопасности и/или иммобилайзера. Один из этих сигналов загорается на мгновение, указывая на то, что зажигание заблокировано и для запуска или повторного запуска потребуется соответствующий брелок, оснащенный транспондером. В противном случае автомобиль не заведется.
Значок машинки в красном треугольнике. Это предупреждение о том, что впереди идущий автомобиль находится слишком близко или приближается слишком быстро, или что в направлении движения существует неподвижное препятствие. Является частью систем активного круиз-контроля некоторых производителей.
Значок красного градусника в пупырчатом круге. Это разновидности индикатора температуры масла в автоматической коробке передач. Означает слишком высокую температуру масла в трансмиссии, что чревато выходом трансмиссии из строя. Некоторые производители показывают этот символ желтым цветом. Независимо от цвета, отнеситесь к этому сигналу серьезно.
Значок красного восклицательного знака в пупырчатом круге. Это индикатор неисправности трансмиссии. Этот же символ используется в качестве предупреждающего индикатора электронной системы переключения передач. Он указывает на обнаруженную проблему в автоматической коробке передач или системе переключения передач.
Значок красного двигателя с молнией или несколько красных аккумуляторов друг за другом. Это сигналы уровня заряда высоковольтной батареи. Двигатель с молнией используется на приборных панелях гибридных автомобилей и загорается при низком уровне заряда основной батареи. Изображение каскадных аккумуляторов встречается на полностью электрических автомобилях.

Желтые значки (предупреждение)

Желтые сигнальные лампочки на приборке обозначают предупреждение, и вам следует как можно быстрее выявить и устранить проблему. Желтые значки могут указывать на сбои, которые могут привести к серьезным проблемам.

Значок Check Engine. Индикатор проверь двигатель. Возможные причины исчисляются сотнями. Необходимо считать ошибку OBD-2, которую выдал блок управления. После этого расшифровать ее и устранить причину, ее вызвавшую.
Значок желтого стекла с фонтанчиком. Это индикатор низкого уровня жидкости стеклоомывателя.
Значок желтого восклицательного знака в круге со скобками по бокам. Это индикатор электронного управления тормозами (ECB, Electronically Controlled Brake Systems). Электронное управление представляет собой функциональное усовершенствование и может быть неработоспособным, включая проблему с усилителем тормозов, но сами тормоза будут продолжать работать.
Значок желтой машинки с волнистыми линями. Это индикаторы электронного контроля устойчивости (ESC, Electronic Stability Control). Когда автомобиль обнаруживает скользкую поверхность, включается система контроля устойчивости или тяги. Сигнал будет мигать, в некоторых автомобилях нерегулярно, показывая, что система выполняет свою работу, помогая удержать автомобиль под контролем. Эта система работает путем торможения отдельных колес при обнаружении потери контроля над рулевым управлением.
Значок ABS в желтом круге со скобками. ABS означает антиблокировочную тормозную систему. Система ABS помогает удержать автомобиль от выхода из-под контроля при торможении на скользкой дороге или в экстремальных условиях торможения, ограничивая блокировку колес.
Значок желтого круга с пунктирными скобками. Это индикатор износа тормозных колодок. Этот символ предназначен для уведомления о том, что тормозные колодки значительно изношены и нуждаются в обслуживании.
Значок молнии в желтом круге со скобками. Неисправность электромеханического стояночного тормоза (EPB, Electromechanical Parking Brake).
Значок ботинка в желтом круге со скобками. Это автоматическая блокировка переключения передач (ASL, Automatic Shift Lock). При включенном зажигании ASL блокирует переключатель в нейтральном положении или в положении «паркинг». Символ ботинка внутри тормоза напоминает о том, что необходимо нажать на тормоз, чтобы снять блокировку и переключить трансмиссию в режим движения или заднего хода.
Значок желтой молнии внутри обратных скобок. Это индикатор электронного управления дроссельной заслонкой (ETC, Electronic Throttle Control). Он загорается при наличии проблемы в электронной системе управления дроссельной заслонкой. Как электронная система, она иногда может быть сброшена перезапуском.
Значок буквы «i» в желтом круге. Это сигнал сообщения. Используется для предупреждения водителя о наличии сообщения на дисплее приборной панели. Чтобы увидеть нужное сообщение, может потребоваться «прокрутить» различные экраны сообщений с помощью селектора на рулевом колесе. Сообщение может быть простым напоминанием о необходимости проведения технического обслуживания или предупреждением о более серьезной проблеме.
Значок восклицательного знака в желтом треугольнике. Этот символ используется европейскими и азиатскими производителями в двух вариантах. Во-первых, он указывает на неисправность в системе контроля устойчивости автомобиля, а также является сигналом пробуксовки. Во-вторых, во многих случаях он используется для обозначения текстового предупреждения на информационном дисплее автомобиля. Оно может касаться неисправности в любой системе. Сообщение Check Control, скорее всего, потребует смены экрана для выявления основной проблемы.
Желтый значок шины с восклицательным знаком внутри. Это индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS, Tire Pressure Monitoring System). Сигнал загорается, когда давление в одной из шин снижается примерно на 25% или более.
Желтый значок стрелочек внутри шины. Чаще всего его можно увидеть на кнопке сброса на приборной панели, если таковая имеется. Однако он может появляться на приборной панели старых автомобилей и, скорее всего, означает, что систему TPMS необходимо сбросить, или может означать, что давление в шинах низкое.
Значок желтого ключа с антенной. Этот индикатор служит для обозначения наличия электронного ключа в кнопочном или бесключевом запуске. Эти системы позволяют завести автомобиль только в том случае, если электронный ключ находится в автомобиле и обнаружен им. Сигнал отображается, когда система используется. Ничего больше.
Значок желтого ключа с батарейкой. Эти символы являются индикаторами низкого уровня заряда батареи ключа. Замените батарейку как можно скорее. В них НЕ используются батарейки АА или ААА!
Значок желтой масленки с надписью «MIN» и волной снизу. Этот индикатор говорит о том, что уровень масла в двигателе упал до минимального уровня для безопасной работы. Долейте масло как можно скорее, а еще лучше используйте это как повод для замены масла и фильтра.
Значок желтой бензоколонки. Это сигнал низкого уровня топлива.
Значок восклицательного знака внутри стрелки по кругу. Это символ динамического контроля устойчивости (Dynamic Stability Control, DSC) или электронной системы стабилизации (Electronic Stability Program, ESP). Это электронные системы управления подвеской, сочетающие элементы торможения, рулевого управления и подвески для удержания автомобиля под контролем. Восклицательный знак рядом с символом означает отказ системы.
Значок желтой машинки с пунктирными линиями по бокам. Это символ системы предупреждения о сходе с полосы движения (LDW, Lane Departure Warning). При наличии распознаваемых маркеров полосы движения этот индикатор загорается и мигает желтым цветом, если автомобиль движется близко к левой или правой части полосы движения.
Желтый значок буквы «P» с антенной и конусом. Это индикатор ассистента парковки. Если сигнал горит или мигает желтым цветом, значит, в системе имеется неисправность или датчики загрязнены. Символ может включать восклицательный знак. Возможно потребуется мойка автомобиля. Система не влияет на управление, поэтому вы можете продолжать движение, но будьте внимательны при парковке.
Желтый значок черепахи в круге. Это индикатор ограничения мощности, который используется исключительно в электромобилях. Изображение, которое может быть желтого или красного цвета, имеет несколько возможных значений в зависимости от производителя. Использование изображения черепахи, вписанного в круг, говорит водителю о том, что он, скорее всего, уже знает — мощность автомобиля ограничена.
Желтый значок двух стрелок, проходящих сквозь круги. Это символ засоренного воздушного фильтра. Он означает, что воздушный фильтр засорен и нуждается в замене. Обычно это не критично, но замените его как можно скорее для обеспечения надлежащей работы двигателя и экономии топлива.
Значок желтой бензоколонки с каплями воды. Это индикатор наличия воды в топливе. Встречается на автомобилях с дизельным двигателем. Эти автомобили оснащены сепараторами, которые удаляют воду из топлива.
Значок желтой канистры с волной на дне. Это сигнальные лампы низкого уровня охлаждающей жидкости. Их смысл прост — в системе охлаждения двигателя мало жидкости. Долив антифриза в систему охлаждения — пока двигатель холодный — может решить проблему.
Желтый значок человека, пристегнутого ремнем безопасности, рядом с зачеркнутым крестом кругом. Это индикатор отключения боковой подушки безопасности. Если этот сигнал загорается, когда на пассажирском сиденье никого нет, обратитесь к дилеру для проверки подушки безопасности. Подушка безопасности должна быть отключена только в том случае, если датчики в сиденье не определяют достаточный вес пассажира. Сила срабатывания подушки безопасности может нанести вред маленьким взрослым и детям, поэтому подушка безопасности должна оставаться выключенной до тех пор, пока на сиденье не будет обнаружен достаточный вес.
Значок желтой спирали/катушки. Это символ свечей накаливания, который встречается только на автомобилях с дизельным двигателем. Эта лампочка будет гореть при включении зажигания до тех пор, пока свечи не нагреются достаточно для запуска двигателя.
Значок желтой фары со светом, перечеркнутым волной. Это символ задних противотуманных фар. Этот сигнал горит только тогда, когда лампы действительно включены. Линии в этом символе направлены вправо, что указывает на наличие задних противотуманных фар.
Значок желтой лампочки, перечеркнутой крестом. Это индикатор перегоревшей лампы. Одна или несколько ламп в фарах или другие лампы перегорели или неисправны.
Значок желтой фары со стрелкой влево-вправо. Это индикаторы неисправности системы адаптивного головного освещения (AFS, Adaptive Front-lighting System). Данная система изменяет направление света фар влево или вправо согласованно с рулевым управлением. Когда система выключена, фары работают статично, поэтому беспокоиться не стоит. Система AFS часто имеет переключатель включения/выключения.
Значок лямбда в зеленом треугольнике на желтом фоне. Это индикатор лямбда-зонда. Этот сигнал говорит о том, что датчик кислорода отработавших газов загрязнен или не работает. В таком состоянии автомобиль не должен эксплуатироваться в течение длительного времени, поскольку этот датчик является ключевым для контроля соотношения кислорода и топлива в двигателе. Символ встречается только на старых автомобилях. В более поздних моделях для обозначения этой неисправности используется лампа Check Engine.
Значок желтой машины с надписью SERVICE. Это индикатор необходимости технического обслуживания. В большинстве случаев используется только как напоминание о необходимости планового технического обслуживания, например, замены масла.
Значок желтой машины на подъемнике. Некоторые производители используют символ автомобиля на подъемнике для обозначения того, что одна из систем автомобиля вышла из строя и требует ремонта. В таком случае будет показан и другой символ, связанный с данной системой.
Желтый значок автомобиля и незакрученной пробки бензобака. Означает, что нужно проверить крышку бензобака. Она должна быть закручена хотя бы до одного щелчка.
Значок желтого шасси с черными кругами. Это символ отключения полного привода (AWD). Лампочка мигает при временном отключении системы AWD и остается включенной при наличии неисправности в системе. Незакрашенные круги указывают на то, что система AWD отключена.
Значок желтого шасси с крестиком, замком или большим кругом на заднем мосте. Это индикаторы блокировки заднего дифференциала. Оба варианта указывают на то, что задние колеса заблокированы для совместного вращения.
Значок желтого шасси с крестиком посередине. Это символ блокировки центрального дифференциала. Возможность блокировки дифференциала может быть доступна на полноприводном автомобиле. Включайте ее только в том случае, если вы застряли в грязи или снегу, или если едете по бездорожью на низкой скорости.
Значок желтого восклицательного знака внутри стрелки по кругу. Это символ неисправности системы старт/стоп. Он скорее указывает на проблему с системой старт/стоп, а не на неисправный стартер.
Желтая надпись «4х4 LOW». Этот символ указывает на то, что полный привод включен на низком передаточном числе. Это полезно, когда требуется максимальная мощность или тяга на крутых подъемах, в песке, грязи или при движении по бездорожью.
Желтая надпись «4×4 HIGH». Индикатор настройки по умолчанию в полноприводном автомобиле для нормальных условий движения. По этой причине автопроизводители редко добавляют этот символ. Если он добавляется, то High может быть написано сокращенно (HI). Некоторые просто используют надпись 4×4 для обозначения того, что автомобиль находится в режиме 4×4 HIGH.
Желтая надпись «4×4 AUTO». Этот сигнал говорит о том, что полный привод будет доступен автоматически для дополнительной тяги. Эта функция доступна только в системах полного привода с электронным управлением. Этот индикатор становится лампой неисправности полного привода, если остается включенным, когда система не задействована.
Это странное изображение, похожее на вилку на колесах, является предупреждающим символом трансмиссии. Используется в суперкарах, поэтому большинство никогда не увидит его, и это хорошо, поскольку изображение практически невозможно интерпретировать. Индикатор может указывать на фактическую неисправность трансмиссии или на высокую температуру трансмиссии или сцепления. Пробел в верхней части изображения, скорее всего, обозначает сцепление.

Зеленые значки (информация)

Зеленые, синие и белые лампочки приборной панели несут информацию. Например, при включении дальнего света фар вы увидите синий индикатор. Когда речь идет о предупреждающих и информационных лампах, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации, если вы видите непонятные сигналы.

Зеленый плюс в шестеренке или треугольник с надпись SHIFT. Это индикаторы переключения передач вверх. Несколько автопроизводителей используют эти символы в автомобилях с механической коробкой передач, чтобы указать, когда лучше переключиться на более высокую передачу для оптимальной экономии топлива.
Зеленая надпись «ECO MODE». Это символ режима экономии топлива. Автопроизводители включают любое количество автоматических регулировок работы, чтобы сделать автомобиль более экологичным или экономичным при нажатии кнопки. Режим ECO может уменьшить кондиционер или величину крутящего момента. На приборной панели автомобилей с опцией ECO mode может быть виден счетчик расхода топлива.
Зеленый значок буквы «P» с антенной направленной на конус. Это символ системы ассистента парковки. Зеленая лампочка будет видна, когда система активирована и работает.
Зеленая фара с косым светом, перечеркнутым волной. Это сигнал противотуманных фар. Индикатор зеленого цвета активен только при включенных противотуманных фарах. Волнистая линия, пересекающая прямые, предназначена для обозначения света, проходящего сквозь туман.
Значок горящей зеленой лампочки. Это индикатор фар. Некоторые автопроизводители используют этот символ при включении головного света. В автомобилях, оборудованных автоматическим включением фар, этот символ появляется, когда переключатель света установлен в положение «Auto».
Значок двух зеленых светящих фар. Индикатор включенных габаритных огней.
Значок зеленой фары, светящей лучами из кружков. Это символ дневных ходовых огней (DRL). Система включает ближний свет фар, когда автомобиль эксплуатируется при дневном свете.
Значок зеленого ключа с восклицательным знаком. Обозначает наличие электронного ключа бесключевого доступа.
Значок зеленого человека, который садится в автомобиль. Это символ легкого доступа. Он встречается на автомобилях с функцией контроля высоты. Индикатор указывает на то, что при выключении автомобиля он опускается для облегчения входа и выхода.
Зеленый значок тормозов с надписью «HOLD». Это символ автоматического стояночного тормоза. Эта система удерживает тормоза в нажатом состоянии при остановке автомобиля и соблюдении других условий. Индикатор указывает на то, что система включена и функционирует должным образом.
Значок зеленого амортизатора с надписью «SPORT» или «COMFORT». Это символы настройки подвески. Во многих автомобилях высокого класса предусмотрена возможность регулировки степени демпфирования амортизатора. Настройки Sport ужесточают, а настройки Comfort или Soft смягчают ход.
Значок зеленого ботинка на педали. Это символ обучения экономичному стилю вождения. Эта функция автоматически активируется при выборе программы вождения ECO.
Значок зеленого автомобиля с надписью EV внутри. Индикатор включенного EV-режима гибридного автомобиля. В этом режиме для движения используется только аккумуляторная батарея без ДВС до тех пор, пока это позволяет состояние батареи.
Значок зеленой сетевой вилки. Это индикатор зарядки батареи гибридного автомобиля. Лампочка будет гореть или мигать во время зарядки основной батареи автомобиля и выключатся после полной зарядки.
Значок синей фары со светом. Это символ включения дальнего света. Этот индикатор активен только при активном (включенном) дальнем свете фар и является стандартом в автомобилях на протяжении десятилетий.
Синий значок градусника с волнами. Синий цвет символа, напоминающего термометр, помещенный в воду, указывает на то, что температура охлаждающей жидкости ниже той, которая необходима для оптимальной работы. Если индикатор мигает красным, а затем синим, это указывает на электрическую неисправность в системе охлаждения.

Таблица: дисплеи и сообщения

Фото / Сообщение Обозначение
Если данный дисплей горит зеленым цветом, это указывает на нормальную работу круиз-контроля. В случае если функционирование системы нарушено, цвет экрана будет желтым либо красным.
Service Требуется прохождение запланированного или внеочередного технического обслуживания
ABGAS WERKSTATT Неисправность в работе системы выпуска отработавших газов, автовладельцу нужно обратиться на станцию техобслуживания
MOTORSTURG. WERKSTATT Неисправности в работе двигателя
WEG-FARHRSPERRE AKTIV Включена блокировка силового агрегата
STOP Не допускается эксплуатация транспортного средства, езда на нем или запуск двигателя. Пользователю нужно выяснить причину неисправности и устранить ее.
FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT Неисправность в работе левой либо правой фары дальнего света
Engine Oil Sensor Выход из строя датчика давления масла в двигателе или уровень давления снизился по неизвестной причине
STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG Предупреждение о критически низком давлении моторной жидкости с требованием остановки двигателя
STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! eeTRIEBSANLEITUNG Требование остановиться и произвести проверку охлаждающей жидкости, а также охладительной системы
BREMSBELAG PRCFEN Необходимость проверки тормозных колодок
VVASCHWASSER AUFFULLEN Автовладельцу нужно долить жидкость в бачок омывательной системы
Measure ment correct onli if veh level Уровень моторной жидкости невозможно измерить на включенном двигателе
LSENSOR WERKSTATT Необходимо обратиться на станцию техобслуживания для диагностики контроллера уровня моторной жидкости
HAND BREMSEANGEZOGEN Рычаг ручного тормоза затянут
STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG Требование остановиться и добавить тормозной жидкости в резервуар
AIRBAG / GURTSTRAFFER Подушка безопасности либо преднатяжитель ремешков безопасности работают некорректно

Почему нельзя игнорировать предупреждающие значки приборной панели?

1) Чтобы избежать нежелательных расходов. Если вы будете следить за сигналами неисправности на приборной панели и предпринимать меры по ее устранению, то избавите автомобиль от серьезных повреждений.

Если возникнет необходимость в ремонте, его можно будет сделать на начальной стадии неисправности. Это сэкономит много денег, потому что мелкие неисправности, как правило, становятся более серьезными, если их устранение откладывается.

2) Чтобы уберечь двигатель от капремонта. Лампочка давления масла на приборной панели указывает на то, что масло не поступает к жизненно важным компонентам двигателя.

При отсутствии масла двигатель вскоре выйдет из строя. Если вы проигнорируете этот сигнал и продолжите эксплуатировать автомобиль без масла, вы создадите серьезные проблемы для двигателя. Замена двигателя — сложная задача, к тому же очень дорогостоящая.

Значки на приборной панели автомобиля

3) Чтобы сохранить важные детали автомобиля. Предупреждающие сигналы также помогают определить проблемы с различными деталями автомобиля, такими как шины, тормоза, ABS, подушки безопасности и т. д. Если вы проигнорируете эти сигналы, то не сможете обнаружить проблемы с узлами автомобиля. В результате, со временем они повредятся.

4) Чтобы спасти свою жизнь. Игнорирование некоторых предупреждающих сигналов приборной панели слишком опасно. Если вы будете продолжать игнорировать и продолжать движение, вы только подвергнете свою жизнь опасности. Например, если вы проигнорируете индикатор подушки безопасности и попадете в аварию, вас не спасут подушки безопасности, потому что они не сработают.

Заключение

Одним словом, внимательное отношение к приборной панели автомобиля — это не только польза для автомобиля, но и для вашей жизни и финансов. Многие люди склонны игнорировать значки на приборной панели из-за лени, нехватки времени или из-за финансовых трудностей.

Но в долгосрочной перспективе это приносит им больше неприятностей, чем они могли себе представить. Мы надеемся, что с помощью данного материала вы сможете лучше понять сигналы на приборной панели, предпринять необходимые шаги и тем самым позаботиться о своем автомобиле.

Индикаторы приборной панели: что обозначает каждая лампочка (их 141 штука!)

Рост количества электронных систем в автомобилях неизбежно приводит к перманентному пополнению «коллекции» сигнальных ламп на приборной панели. У современных машин таких индикаторов может быть до 40! Разумеется, многие из лампочек водителям могут быть незнакомы.  При этом игнорирование предупреждений, коими и являются эти самые лампочки, нередко приводит к дорогостоящему ремонту и даже опасным инцидентам на дорогах. Поэтому идеально, конечно, чтобы в бардачке всегда лежала инструкция по эксплуатации автомобиля, а водитель – запомнил самые важные пункты ее содержания.  Если же в машине при покупке/аренде мануал отсутствует, есть смысл найти его в интернете на нужном языке, скачать и распечатать.  И все же мы решили несколько помочь автомобилистам и составили список тех наиболее распространенных лампочек приборной панели, которые существуют на данный момент (хотя будем честны – с многими из них водителям редко приходится сталкиваться в реальной жизни). Так что можете сохранить себе эту заметку. На всякий пожарный случай.  Индикаторы приборной панели – цветовое (и не только) разнообразие Как правило, зеленая или синяя лампочка носит информационный характер, оранжевая – предупреждающий, а красная – говорит о наличии серьезной проблемы. Например, если загорелся красный индикатор падения давления масла или перегрева двигателя, автомобиль следует немедленно остановить.  При этом существуют лампочки, которые едины для всех автомобилей, а некоторые – автопроизводители делают на свой манер. Поэтому нередко очень похожие индикаторы указывают на совершенно разный тип проблемы. Кроме того, одна и та же неисправность может обозначаться у американских, европейских, корейских, японских и китайских машин по-разному. Это тоже стоит иметь в виду.  Индикаторы приборной панели – знакомимся с каждой лампочкой 1/2 – указывает на то, что задействован стояночный тормоз. В редких случаях – неисправность «ручника»; 3/4 – красный свет предупреждает, что двигатель перегрелся и нужно немедленно остановиться. Синий свет говорит, что мотор еще не достиг оптимальной рабочей температуры, следовательно, следует повременить с резким вождением. Если чередуются синий и красный свет – неисправность; 5 – низкое давление масла. Следует немедленно остановить автомобиль; 6 – низкий уровень масла. Нужно добавить масла; 7 – неисправен датчик давления масла; 8 – уровень масла на минимальном уровне. Немедленно долейте масло; 9 – проблема с уровнем заряда аккумулятора; 10 – то же самое, только для гибридов; 11/12 – обычно горит в паре с другим датчиком, например, низкого давления масла. Также может указывать на неопознанную проблему, из-за которой необходимо посетить сервис. Еще один вариант – предупреждение об отключении системы стабилизации; 13 – проблема с подушками безопасности; 14 – аналогично, проблема с подушками безопасности (Supplemental Restraint System – SRS). На некоторых автомобилях также может высвечиваться надпись AIR BAG; 15 – информирует о том, что боковая подушка безопасности на сиденье переднего пассажира неактивна. Индикатор появляется только тогда, когда пассажир очень легкий или же на кресле лежит, к примеру, тяжелая сумка. Если он высвечивается, когда сиденье пустое, –  это неисправность. 17.16.18 – см. инструкцию по эксплуатации автомобиля. В зависимости от автопроизводителя и типа значка-лампочки, световые индикаторы, отображающие ключ или замок, могут предупреждать о различных неисправностях с «допуском» (например, ключ отсутствует в автомобиле, проблема с системой запуска двигателя, иммобилайзером, др.) 19/20 – индикатор ошибки, характерный в основном для авто с АКПП, предупреждает о проблеме с двигателем, трансмиссией, дифференциалом, др; 21 – предупреждает о проблеме с АКПП; 22 – предупреждает о проблеме с трансмиссией, перегреве трансмиссионного масла или сцепления; 23 – предупреждает о повышенной температуре масла в АКПП. Автомобиль следует немедленно остановить, чтобы дать жидкости остыть. На некоторых автомобилях высвечивается надпись A / T OIL TEMP. 24 – предупреждает о проблеме с системой рулевого управления. Срочно на сервис; 25 – уведомление о том, что включен стояночный тормоз (стояночный тормоз активирован); 26 – предупреждение о необходимости сервисного вмешательства в электрический стояночный тормоз; 27 – предупреждает о низком уровне тормозной жидкости; 28/29/30 – предупреждает, что перестала работать система ABS. Тормоза продолжат функционировать, но как на автомобилях без антиблокировочной системы; 31 – предупреждение об износе тормозных колодок; 32 – предупреждает о проблеме с тормозной системой; 33 – предупреждает о проблеме с электрическим стояночным тормозом; 34 – обращает внимание, что необходимо нажать на педаль тормоза для разрешения «переключения» АКПП из режима парковки в режим драйв; 35 – низкое давление в шинах; 36 – обычно означает, что необходимо сбросить систему контроля давления в шинах. На всякий случай стоит ознакомиться с инструкцией; 37/38/39 – лампочка «проверьте двигатель», более известная как чек энжин (в народе – Джеки Чан), предупреждает, что с двигателем что-то не так. Обязательно нужно посетить сервис. Также рекомендуется иметь при себе устройство (тот же микроконтроллер ELM237) и мобильное приложение (например, Torque) для самостоятельной диагностики неисправности по этой ошибке; 40 – универсальная лампочка, предупреждающая, что что–то не так с двигателем, трансмиссией, электроникой, пр.; 41 – предупреждает, что лямбда–зонд вышел из строя или загрязнен; 42 – предупреждает, что крышка бака не закручена/не закрыта; 43 – вспомогательная лампочка для привлечения внимания водителя, обычно идет в паре с индикатором, который свидетельствует о серьезной неисправности; 44 – обращает внимание, что водитель должен ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, дабы «расшифровать» уведомление/предупреждение, которое показано в текстовой форме; 45 – предупреждает о проблеме с катализатором (перегрев, поломка, др.). В некоторых автомобилях эта ошибка сопровождается автоматическим снижением мощности двигателя, а также загорается «чек»; 46/47/48/49/50 – предупреждает о низком уровне охлаждающей жидкости (антифриза). Немедленно нужно долить; 51 – свидетельствует о проблемах с системой ETC (Electronic Throttle Control, электронного управления дроссельной заслонкой); 52 – предупреждает о проблеме с системой контроля слепых зон. На некоторых автомобилях также отображается текстовое предупреждение BSM или BSM OFF (от названия системы – Blind Spot Monitor); 53/54 – в подавляющем большинстве напоминают о необходимости проведения планового ТО, но в некоторых случаях – предупреждают о серьезных поломках; 55 – предупреждает о необходимости замены воздушного фильтра; 56 – информирует о срабатывании антипробуксовочной системы (трекшн–контроля). Также может присутствовать надпись ACTIVE TRAC; 57 – информирует об успешном отключении антипробуксовочной системы (например, при необходимости выбраться из снега). В редких случаях – сбой системы; 58/59 – информирует, что активирована система помощи при вождении на труднопроходимой местности. Только для внедорожников/кроссоверов; 60/61/62/63 – предупреждает, что система контроля устойчивости (ESP, ESC, DSC . ) отключена; 64 – выявлена проблема с системой экстренного торможения (BAS), которая автоматически максимизирует тормозное усилие в случае необходимости; 65/66/67 – если один из таких индикаторов мигает – информирует водителя о срабатывании системы стабилизации или контроля тяги. Если начинает постоянно светиться – предупреждает о неисправности в системе.   68/69/70/72/73 – в основном такие лампочки «выскакивают» на автомобилях, у которых вместо классического ключа используется контактная или бесконтактная карта (а запуск мотора происходит нажатием специальной кнопки). См. инструкцию по эксплуатации автомобиля; 74 – чаще всего предупреждает об опасности гололеда на дороге из-за низкой температуры (также может светится красным). Также информирует об активации так называемого снежного режима (он есть у некоторых авто с АКПП), в котором машина движется на второй или третьей передаче из-за скользкой поверхности; 75 – после долгой поездки водителю рекомендуется отдых; 76 – предупреждает о слишком быстром приближении к впереди идущему транспортному средству, наличии объекта на пути, который не движется. Только у автомобилей с (активным) круиз–контролем; 77 – только для автомобилей с опцией опускания кузова для облегчения входа / выхода. Сообщает, что эта функция активна; 78/79/80 – уведомляет о включении круиз-контроля; 81 – сообщает, что функция Auto Hold (автоматического удержания) активна. Даже если водитель уберет ногу с педали тормоза в момент стоянки, тормоза все равно будут удерживать машину; 82 – информирует о том, что амортизаторы переведены в спорт–режим, адаптированный для резкого вождения; 83/84 – только для авто с АКПП. Сообщает, что активирован режим буксировки прицепа; 85 – уведомляет, что система помощи при парковке активирована; 86 – предупреждает о выходе из строя системы помощи при парковке или о загрязнении ее датчиков; 87/88 – предупреждает о схождении с полосы движения (например, при ассистенте Lane Assist); 89 – предупреждает о неисправности системы предотвращения столкновений (например, PCS – Pre-collision system); 90/91 – показывает состояние системы старт-стоп (активно – неактивно); 92 – предупреждает о неисправности системы старт-стоп; 93 – информирует, что нужно водить экономично. Лампочка исчезает, как только начинается более резкая езда. Не связана с включением экономичного режима; 94 – информирует о включении экономичного режима. Также может быть буквенная надпись ECO MODE; 95/96 – сообщает, что можно переключиться на более высокую передачу, чтобы снизить расход топлива; 97 – сообщает об активации спортивного режима вождения; 98 – информирует о включении понижающей передачи, блокировки межосевого дифференциала; 99/100 – уведомление о блокировке центрального дифференциала; 101/102 – уведомление о блокировке заднего дифференциала; 103/104 – предупреждает о проблеме в системе полного привода; 105 – предупреждает о низком уровне жидкости в бачке омывателя лобового стекла; 106 – предупреждает о низком уровне топлива в баке; 107 – предупреждает, что дверь/двери остались открытыми (во время движения); 108 – предупреждает, что водитель или передний пассажир не пристегнут ремнями безопасности; 109 – аналог чек энжина для электромобилей. Может указывать на целый спектр проблем – с электродвигателем, трансмиссией, зарядкой и т.д.; 110 – только для подключаемых гибридов. Предупреждает, что аккумулятор необходимо зарядить; 111 – только для электромобилей. Предупреждает, что аккумулятор скоро полностью разрядится; 112 – только для электромобилей и гибридных автомобилей. Сообщает, что из-за определенной неисправности снизилась мощность двигателя. Нужно посетить сервис; 113/114 – только для электромобилей и подключаемых гибридов. Уведомляет, что аккумулятор заряжается; 115 – только для гибридных автомобилей. Появляется в чисто электрическом режиме езды; 116/117 – только для гибридных автомобилей. Уведомление о том, что автомобиль готов к движению. 118 – только у гибридов. Электрический режим вождения; 119/120 – только для гибридных и электромобилей. Сообщает о проблеме в системе звукового оповещения пешеходов, о наличии транспортного средства на дороге. 121 – сообщает о работе отопителя в дизельных машинах; 122/123 – информирует о регенерации/неисправности сажевого фильтра (DPF – Diesel Particulate Filter) в дизельных авто. См. руководство по эксплуатации автомобиля. 124 – предупреждает о необходимости добавления жидкости, которая делает дизельные двигатели менее вредными для окружающей среды (например, AdBlue); 125 – предупреждает о проблеме с регенерацией сажевого фильтра (DPF). См. инструкцию по эксплуатации автомобиля; 126/127/128 – предупреждает о наличии воды в топливном фильтре; 129 – информирует о включении габаритных огней; 130/131 – предупреждает о неисправности внешнего освещения (возможно, вышла из строя какая-то лампочка); 132 – активированы поворотники; 133 – информирует о включении дальнего света; 134/135 – сообщает, что активирована система автоматического переключения дальнего света на ближний при встречном движении; 136/137 – предупреждает о проблеме с автокорректором фар; 138 – предупреждает о проблеме с активными фарами (с функцией освещения поворотов); 139 – информирует о включении дневных ходовых огней. Часто вместо лампочки отображается текст DRL (дневные ходовые огни); 140 – информирует, что горит задний противотуманный свет; 141 – информирует о включении передних противотуманных фар. Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш  Telegram !

Рост количества электронных систем в автомобилях неизбежно приводит к перманентному пополнению «коллекции» сигнальных ламп на приборной панели. У современных машин таких индикаторов может быть до 40! Разумеется, многие из лампочек водителям могут быть незнакомы. При этом игнорирование предупреждений, коими и являются эти самые лампочки, нередко приводит к дорогостоящему ремонту и даже опасным инцидентам на дорогах. Поэтому идеально, конечно, чтобы в бардачке всегда лежала инструкция по эксплуатации автомобиля, а водитель – запомнил самые важные пункты ее содержания.
Если же в машине при покупке/аренде мануал отсутствует, есть смысл найти его в интернете на нужном языке, скачать и распечатать. И все же мы решили несколько помочь автомобилистам и составили список тех наиболее распространенных лампочек приборной панели, которые существуют на данный момент (хотя будем честны – с многими из них водителям редко приходится сталкиваться в реальной жизни). Так что можете сохранить себе эту заметку. На всякий пожарный случай. Индикаторы приборной панели – цветовое (и не только) разнообразие Как правило, зеленая или синяя лампочка носит информационный характер, оранжевая – предупреждающий, а красная – говорит о наличии серьезной проблемы. Например, если загорелся красный индикатор падения давления масла или перегрева двигателя, автомобиль следует немедленно остановить. При этом существуют лампочки, которые едины для всех автомобилей, а некоторые – автопроизводители делают на свой манер. Поэтому нередко очень похожие индикаторы указывают на совершенно разный тип проблемы. Кроме того, одна и та же неисправность может обозначаться у американских, европейских, корейских, японских и китайских машин по-разному. Это тоже стоит иметь в виду. Индикаторы приборной панели – знакомимся с каждой лампочкой
1/2 – указывает на то, что задействован стояночный тормоз. В редких случаях – неисправность «ручника»; 3/4 – красный свет предупреждает, что двигатель перегрелся и нужно немедленно остановиться. Синий свет говорит, что мотор еще не достиг оптимальной рабочей температуры, следовательно, следует повременить с резким вождением. Если чередуются синий и красный свет – неисправность; 5 – низкое давление масла. Следует немедленно остановить автомобиль; 6 – низкий уровень масла. Нужно добавить масла; 7 – неисправен датчик давления масла; 8 – уровень масла на минимальном уровне. Немедленно долейте масло; 9 – проблема с уровнем заряда аккумулятора; 10 – то же самое, только для гибридов; 11/12 – обычно горит в паре с другим датчиком, например, низкого давления масла. Также может указывать на неопознанную проблему, из-за которой необходимо посетить сервис. Еще один вариант – предупреждение об отключении системы стабилизации; 13 – проблема с подушками безопасности; 14 – аналогично, проблема с подушками безопасности (Supplemental Restraint System – SRS). На некоторых автомобилях также может высвечиваться надпись AIR BAG; 15 – информирует о том, что боковая подушка безопасности на сиденье переднего пассажира неактивна. Индикатор появляется только тогда, когда пассажир очень легкий или же на кресле лежит, к примеру, тяжелая сумка. Если он высвечивается, когда сиденье пустое, – это неисправность. 17.16.18 – см. инструкцию по эксплуатации автомобиля. В зависимости от автопроизводителя и типа значка-лампочки, световые индикаторы, отображающие ключ или замок, могут предупреждать о различных неисправностях с «допуском» (например, ключ отсутствует в автомобиле, проблема с системой запуска двигателя, иммобилайзером, др.) 19/20 – индикатор ошибки, характерный в основном для авто с АКПП, предупреждает о проблеме с двигателем, трансмиссией, дифференциалом, др; 21 – предупреждает о проблеме с АКПП; 22 – предупреждает о проблеме с трансмиссией, перегреве трансмиссионного масла или сцепления; 23 – предупреждает о повышенной температуре масла в АКПП. Автомобиль следует немедленно остановить, чтобы дать жидкости остыть. На некоторых автомобилях высвечивается надпись A / T OIL TEMP. 24 – предупреждает о проблеме с системой рулевого управления. Срочно на сервис; 25 – уведомление о том, что включен стояночный тормоз (стояночный тормоз активирован); 26 – предупреждение о необходимости сервисного вмешательства в электрический стояночный тормоз; 27 – предупреждает о низком уровне тормозной жидкости; 28/29/30 – предупреждает, что перестала работать система ABS. Тормоза продолжат функционировать, но как на автомобилях без антиблокировочной системы; 31 – предупреждение об износе тормозных колодок; 32 – предупреждает о проблеме с тормозной системой; 33 – предупреждает о проблеме с электрическим стояночным тормозом; 34 – обращает внимание, что необходимо нажать на педаль тормоза для разрешения «переключения» АКПП из режима парковки в режим драйв; 35 – низкое давление в шинах; 36 – обычно означает, что необходимо сбросить систему контроля давления в шинах. На всякий случай стоит ознакомиться с инструкцией;
37/38/39 – лампочка «проверьте двигатель», более известная как чек энжин (в народе – Джеки Чан), предупреждает, что с двигателем что-то не так. Обязательно нужно посетить сервис. Также рекомендуется иметь при себе устройство (тот же микроконтроллер ELM237) и мобильное приложение (например, Torque) для самостоятельной диагностики неисправности по этой ошибке; 40 – универсальная лампочка, предупреждающая, что что–то не так с двигателем, трансмиссией, электроникой, пр.; 41 – предупреждает, что лямбда–зонд вышел из строя или загрязнен; 42 – предупреждает, что крышка бака не закручена/не закрыта; 43 – вспомогательная лампочка для привлечения внимания водителя, обычно идет в паре с индикатором, который свидетельствует о серьезной неисправности; 44 – обращает внимание, что водитель должен ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, дабы «расшифровать» уведомление/предупреждение, которое показано в текстовой форме; 45 – предупреждает о проблеме с катализатором (перегрев, поломка, др.). В некоторых автомобилях эта ошибка сопровождается автоматическим снижением мощности двигателя, а также загорается «чек»; 46/47/48/49/50 – предупреждает о низком уровне охлаждающей жидкости (антифриза). Немедленно нужно долить; 51 – свидетельствует о проблемах с системой ETC (Electronic Throttle Control, электронного управления дроссельной заслонкой); 52 – предупреждает о проблеме с системой контроля слепых зон. На некоторых автомобилях также отображается текстовое предупреждение BSM или BSM OFF (от названия системы – Blind Spot Monitor); 53/54 – в подавляющем большинстве напоминают о необходимости проведения планового ТО, но в некоторых случаях – предупреждают о серьезных поломках; 55 – предупреждает о необходимости замены воздушного фильтра; 56 – информирует о срабатывании антипробуксовочной системы (трекшн–контроля). Также может присутствовать надпись ACTIVE TRAC; 57 – информирует об успешном отключении антипробуксовочной системы (например, при необходимости выбраться из снега). В редких случаях – сбой системы; 58/59 – информирует, что активирована система помощи при вождении на труднопроходимой местности. Только для внедорожников/кроссоверов; 60/61/62/63 – предупреждает, что система контроля устойчивости (ESP, ESC, DSC . ) отключена; 64 – выявлена проблема с системой экстренного торможения (BAS), которая автоматически максимизирует тормозное усилие в случае необходимости; 65/66/67 – если один из таких индикаторов мигает – информирует водителя о срабатывании системы стабилизации или контроля тяги. Если начинает постоянно светиться – предупреждает о неисправности в системе. 68/69/70/72/73 – в основном такие лампочки «выскакивают» на автомобилях, у которых вместо классического ключа используется контактная или бесконтактная карта (а запуск мотора происходит нажатием специальной кнопки). См. инструкцию по эксплуатации автомобиля;
74 – чаще всего предупреждает об опасности гололеда на дороге из-за низкой температуры (также может светится красным). Также информирует об активации так называемого снежного режима (он есть у некоторых авто с АКПП), в котором машина движется на второй или третьей передаче из-за скользкой поверхности; 75 – после долгой поездки водителю рекомендуется отдых; 76 – предупреждает о слишком быстром приближении к впереди идущему транспортному средству, наличии объекта на пути, который не движется. Только у автомобилей с (активным) круиз–контролем; 77 – только для автомобилей с опцией опускания кузова для облегчения входа / выхода. Сообщает, что эта функция активна; 78/79/80 – уведомляет о включении круиз-контроля; 81 – сообщает, что функция Auto Hold (автоматического удержания) активна. Даже если водитель уберет ногу с педали тормоза в момент стоянки, тормоза все равно будут удерживать машину; 82 – информирует о том, что амортизаторы переведены в спорт–режим, адаптированный для резкого вождения; 83/84 – только для авто с АКПП. Сообщает, что активирован режим буксировки прицепа; 85 – уведомляет, что система помощи при парковке активирована; 86 – предупреждает о выходе из строя системы помощи при парковке или о загрязнении ее датчиков; 87/88 – предупреждает о схождении с полосы движения (например, при ассистенте Lane Assist); 89 – предупреждает о неисправности системы предотвращения столкновений (например, PCS – Pre-collision system); 90/91 – показывает состояние системы старт-стоп (активно – неактивно); 92 – предупреждает о неисправности системы старт-стоп; 93 – информирует, что нужно водить экономично. Лампочка исчезает, как только начинается более резкая езда. Не связана с включением экономичного режима; 94 – информирует о включении экономичного режима. Также может быть буквенная надпись ECO MODE; 95/96 – сообщает, что можно переключиться на более высокую передачу, чтобы снизить расход топлива; 97 – сообщает об активации спортивного режима вождения; 98 – информирует о включении понижающей передачи, блокировки межосевого дифференциала; 99/100 – уведомление о блокировке центрального дифференциала; 101/102 – уведомление о блокировке заднего дифференциала; 103/104 – предупреждает о проблеме в системе полного привода; 105 – предупреждает о низком уровне жидкости в бачке омывателя лобового стекла; 106 – предупреждает о низком уровне топлива в баке; 107 – предупреждает, что дверь/двери остались открытыми (во время движения); 108 – предупреждает, что водитель или передний пассажир не пристегнут ремнями безопасности; 109 – аналог чек энжина для электромобилей. Может указывать на целый спектр проблем – с электродвигателем, трансмиссией, зарядкой и т.д.;
110 – только для подключаемых гибридов. Предупреждает, что аккумулятор необходимо зарядить; 111 – только для электромобилей. Предупреждает, что аккумулятор скоро полностью разрядится; 112 – только для электромобилей и гибридных автомобилей. Сообщает, что из-за определенной неисправности снизилась мощность двигателя. Нужно посетить сервис; 113/114 – только для электромобилей и подключаемых гибридов. Уведомляет, что аккумулятор заряжается; 115 – только для гибридных автомобилей. Появляется в чисто электрическом режиме езды; 116/117 – только для гибридных автомобилей. Уведомление о том, что автомобиль готов к движению. 118 – только у гибридов. Электрический режим вождения; 119/120 – только для гибридных и электромобилей. Сообщает о проблеме в системе звукового оповещения пешеходов, о наличии транспортного средства на дороге. 121 – сообщает о работе отопителя в дизельных машинах; 122/123 – информирует о регенерации/неисправности сажевого фильтра (DPF – Diesel Particulate Filter) в дизельных авто. См. руководство по эксплуатации автомобиля. 124 – предупреждает о необходимости добавления жидкости, которая делает дизельные двигатели менее вредными для окружающей среды (например, AdBlue); 125 – предупреждает о проблеме с регенерацией сажевого фильтра (DPF). См. инструкцию по эксплуатации автомобиля; 126/127/128 – предупреждает о наличии воды в топливном фильтре; 129 – информирует о включении габаритных огней; 130/131 – предупреждает о неисправности внешнего освещения (возможно, вышла из строя какая-то лампочка); 132 – активированы поворотники; 133 – информирует о включении дальнего света; 134/135 – сообщает, что активирована система автоматического переключения дальнего света на ближний при встречном движении; 136/137 – предупреждает о проблеме с автокорректором фар; 138 – предупреждает о проблеме с активными фарами (с функцией освещения поворотов); 139 – информирует о включении дневных ходовых огней. Часто вместо лампочки отображается текст DRL (дневные ходовые огни); 140 – информирует, что горит задний противотуманный свет; 141 – информирует о включении передних противотуманных фар. Хочешь узнавать о горячих и интересных автомобильных новостях первым? Подписывайся на наш Telegram!

Значки на приборной панели автомобиля (расшифровка индикаторов)

Количество систем в автомобилях постоянно растет, развиваются новые технологии, ассистенты и автопилоты. Автопроизводители часто внедряют в свои автомобили схожие технологии, но под собственными названиями, поэтому проблема с одной и той же системой может отображаться на приборной панели разными значками.

В этом материале вы найдете каталог всех индикаторов и значков на приборной панелии автомобиля с подробными описаниями и и расшифровкой значения. Как правило, значки зеленого цвета на приборке обозначают активацию какой-то системы, а желтые и красные говорят о неисправностях.

Значки на приборной панели автомобиля

Что означают значки на приборной панели машин?

Значки красного цвета на приборной панели машины обычно сообщают о более серьезных проблемах, либо могут означать критические неисправности, при которых использование автомобиля недопустимо.

Расшифровать значение горящих значков на щитке приборов не всегда удается интуитивно, поскольку не все водители хорошо разбираются в авто. К тому же на разных марках графическое обозначение одного итого самого значка может несколько отличаться.

Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на три группы.

Значки на приборной панели автомобиля

Почему значки разных цветов?

Цвета горящих сигналов на приборной доске в машине определяют приоритет поломки или предупреждающего сообщения:

  1. Зеленый или синий. Указывают на то, что запущенная система активирована и работает без сбоев и водитель может продолжать движение в штатном режиме.
  2. Красный. Обозначает серьезную неисправность, несовместимую с эксплуатацией авто: требуется срочная остановка.
  3. Оранжевый или желтый. Такие цвета контрольных ламп значат, что одно из устройств или систем авто функционирует неправильно или со сбоями. Возможен выход из строя механизмов, которые не влияют на возможность езды и эксплуатации машины. Автомобиль может сам перейти в аварийный режим функционирования с ограничением скоростного режима.

Красные значки (неисправность)

Красные индикаторы на приборной панели автомобиля обозначают проблемы или состояния, на которые следует обратить внимание немедленно. Вы наверняка видели, как загорается красная лампочка ремня безопасности, если вы не пристегнуты.

Хотя эту проблему можно устранить, другие красные индикаторы требуют обслуживания. Например, красный значок аккумулятора означает наличие проблем с электрической схемой зарядки, и лучше всего, если аккумулятор и генератор будут проверены автомехаником.

Значок красного аккумулятора. Означает низкое напряжение бортовой сети. Обычно это связано с системой зарядки, генератором, проводкой.
Значок красного аккумулятора с надписью «MAIN» снизу. Если под изображением аккумулятора написано слово MAIN, то это индикатор неисправности гибридной батареи. Гибридная батарея автомобиля должна быть как можно скорее обслужена вашим дилером или квалифицированным специалистом.
Значок красной масленки с волной внизу. Говорит об опасно низком уровне масла в двигателе. Необходимо проверить уровень масла или датчик уровня масла, проводку к нему.
Значок красного градусника с волнами. Индикатор повышенной температуры охлаждающей жидкости. Предупреждает о возможности перегрева двигателя. Необходимо проверить систему охлаждения или датчик температуры ОЖ.
Иконка красной машинки с открытыми дверями. Сигнализирует о том, что не закрыта одна из дверей автомобиля. Также возможна проблема с плохим контактом концевиков дверей.
Иконка красной машинки с открытым багажником. Говорит о том, что не закрыт багажник либо неисправен концевик багажника.
Иконка красной машинки с открытым капотом. Говорит о том, что не закрыт капот либо неисправен концевик капота.
Значок человека, пристегнутого ремнем безопасности. Говорит о том, что водитель забыл пристегнуть ремень безопасности. Срабатывание индикатора сопровождается звуковым сигналом и морганием.
Значок красного руля с восклицательным знаком. Сигнал включается при наличии неисправности в системе гидроусилителя руля.
Значок красной буквы «P» в круге. Означает, что включен стояночный тормоз («ручник»).
Красная надпись BRAKE. Индикатор неисправности тормозов. Может указывать на серьезную проблему с тормозами, но лампочка будет гореть и при включенном ручном тормозе.
Красный восклицательный знак в круге со скобками по бокам. Сигнал говорит о неисправности тормозов. В некоторых странах означает низкий уровень тормозной жидкости.
Значок красного термометра в круге со скобками по бокам. Указывает на перегрев тормозного диска и тормозных колодок. Необходимо остановить автомобиль, чтобы дать им остыть. Если они останутся горячими, тормозная жидкость нагреется и закипит, и в этот момент давление в тормозной системе будет отсутствовать.
Красная волна внутри круга со скобками. Это индикатор низкого уровня тормозной жидкости. Проверьте уровень тормозной жидкости и долейте жидкость, соответствующую марке и модели автомобиля.
Значок красного круга с пунктирными скобками по бокам. Говорит о критическом износе тормозных колодок. Тормоза при этом могут издавать посторонние звуки (скрип, скрежет и т. п.).
Восклицательный знак в красном треугольнике. Обычно сопровождается текстом или другой предупреждающей лампой. Обратите внимание на текст. Он может указывать на что-то серьезное, например, низкое давление масла. Однако, обычно сопровождается простыми напоминаниями, например, о приоткрытой двери или о необходимости заменить масло.
Значок красного треугольника. Говорит о приближении сервисного интервала обслуживания автомобиля.
Значок двойного красного треугольника. Говорит о том, что сервисный интервал просрочен.
Значок красного колеса с гаечным ключом. Говорит об ослаблении крепления колеса автомобиля.
Значок красного человека с шаром на коленях. Это индикаторы подушек безопасности пассивной системы безопасности (SRS, Supplemental Restraint System). Любой из этих предупреждающих сигналов указывает на наличие проблемы с одной из подушек безопасности в автомобиле. Неисправность может быть устранена только в дилерском центре.
Значок красного ключа с восклицательным знаком. Мигающий красный символ электронного ключа означает, что ключ не обнаружен. Если ключ находится в автомобиле, его внутренняя батарея, скорее всего, разряжена и нуждается в замене.
Значок красной машинки с замком или ключом внутри. Это индикаторы системы безопасности и/или иммобилайзера. Один из этих сигналов загорается на мгновение, указывая на то, что зажигание заблокировано и для запуска или повторного запуска потребуется соответствующий брелок, оснащенный транспондером. В противном случае автомобиль не заведется.
Значок машинки в красном треугольнике. Это предупреждение о том, что впереди идущий автомобиль находится слишком близко или приближается слишком быстро, или что в направлении движения существует неподвижное препятствие. Является частью систем активного круиз-контроля некоторых производителей.
Значок красного градусника в пупырчатом круге. Это разновидности индикатора температуры масла в автоматической коробке передач. Означает слишком высокую температуру масла в трансмиссии, что чревато выходом трансмиссии из строя. Некоторые производители показывают этот символ желтым цветом. Независимо от цвета, отнеситесь к этому сигналу серьезно.
Значок красного восклицательного знака в пупырчатом круге. Это индикатор неисправности трансмиссии. Этот же символ используется в качестве предупреждающего индикатора электронной системы переключения передач. Он указывает на обнаруженную проблему в автоматической коробке передач или системе переключения передач.
Значок красного двигателя с молнией или несколько красных аккумуляторов друг за другом. Это сигналы уровня заряда высоковольтной батареи. Двигатель с молнией используется на приборных панелях гибридных автомобилей и загорается при низком уровне заряда основной батареи. Изображение каскадных аккумуляторов встречается на полностью электрических автомобилях.

Желтые значки (предупреждение)

Желтые сигнальные лампочки на приборке обозначают предупреждение, и вам следует как можно быстрее выявить и устранить проблему. Желтые значки могут указывать на сбои, которые могут привести к серьезным проблемам.

Значок Check Engine. Индикатор проверь двигатель. Возможные причины исчисляются сотнями. Необходимо считать ошибку OBD-2, которую выдал блок управления. После этого расшифровать ее и устранить причину, ее вызвавшую.
Значок желтого стекла с фонтанчиком. Это индикатор низкого уровня жидкости стеклоомывателя.
Значок желтого восклицательного знака в круге со скобками по бокам. Это индикатор электронного управления тормозами (ECB, Electronically Controlled Brake Systems). Электронное управление представляет собой функциональное усовершенствование и может быть неработоспособным, включая проблему с усилителем тормозов, но сами тормоза будут продолжать работать.
Значок желтой машинки с волнистыми линями. Это индикаторы электронного контроля устойчивости (ESC, Electronic Stability Control). Когда автомобиль обнаруживает скользкую поверхность, включается система контроля устойчивости или тяги. Сигнал будет мигать, в некоторых автомобилях нерегулярно, показывая, что система выполняет свою работу, помогая удержать автомобиль под контролем. Эта система работает путем торможения отдельных колес при обнаружении потери контроля над рулевым управлением.
Значок ABS в желтом круге со скобками. ABS означает антиблокировочную тормозную систему. Система ABS помогает удержать автомобиль от выхода из-под контроля при торможении на скользкой дороге или в экстремальных условиях торможения, ограничивая блокировку колес.
Значок желтого круга с пунктирными скобками. Это индикатор износа тормозных колодок. Этот символ предназначен для уведомления о том, что тормозные колодки значительно изношены и нуждаются в обслуживании.
Значок молнии в желтом круге со скобками. Неисправность электромеханического стояночного тормоза (EPB, Electromechanical Parking Brake).
Значок ботинка в желтом круге со скобками. Это автоматическая блокировка переключения передач (ASL, Automatic Shift Lock). При включенном зажигании ASL блокирует переключатель в нейтральном положении или в положении «паркинг». Символ ботинка внутри тормоза напоминает о том, что необходимо нажать на тормоз, чтобы снять блокировку и переключить трансмиссию в режим движения или заднего хода.
Значок желтой молнии внутри обратных скобок. Это индикатор электронного управления дроссельной заслонкой (ETC, Electronic Throttle Control). Он загорается при наличии проблемы в электронной системе управления дроссельной заслонкой. Как электронная система, она иногда может быть сброшена перезапуском.
Значок буквы «i» в желтом круге. Это сигнал сообщения. Используется для предупреждения водителя о наличии сообщения на дисплее приборной панели. Чтобы увидеть нужное сообщение, может потребоваться «прокрутить» различные экраны сообщений с помощью селектора на рулевом колесе. Сообщение может быть простым напоминанием о необходимости проведения технического обслуживания или предупреждением о более серьезной проблеме.
Значок восклицательного знака в желтом треугольнике. Этот символ используется европейскими и азиатскими производителями в двух вариантах. Во-первых, он указывает на неисправность в системе контроля устойчивости автомобиля, а также является сигналом пробуксовки. Во-вторых, во многих случаях он используется для обозначения текстового предупреждения на информационном дисплее автомобиля. Оно может касаться неисправности в любой системе. Сообщение Check Control, скорее всего, потребует смены экрана для выявления основной проблемы.
Желтый значок шины с восклицательным знаком внутри. Это индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS, Tire Pressure Monitoring System). Сигнал загорается, когда давление в одной из шин снижается примерно на 25% или более.
Желтый значок стрелочек внутри шины. Чаще всего его можно увидеть на кнопке сброса на приборной панели, если таковая имеется. Однако он может появляться на приборной панели старых автомобилей и, скорее всего, означает, что систему TPMS необходимо сбросить, или может означать, что давление в шинах низкое.
Значок желтого ключа с антенной. Этот индикатор служит для обозначения наличия электронного ключа в кнопочном или бесключевом запуске. Эти системы позволяют завести автомобиль только в том случае, если электронный ключ находится в автомобиле и обнаружен им. Сигнал отображается, когда система используется. Ничего больше.
Значок желтого ключа с батарейкой. Эти символы являются индикаторами низкого уровня заряда батареи ключа. Замените батарейку как можно скорее. В них НЕ используются батарейки АА или ААА!
Значок желтой масленки с надписью «MIN» и волной снизу. Этот индикатор говорит о том, что уровень масла в двигателе упал до минимального уровня для безопасной работы. Долейте масло как можно скорее, а еще лучше используйте это как повод для замены масла и фильтра.
Значок желтой бензоколонки. Это сигнал низкого уровня топлива.
Значок восклицательного знака внутри стрелки по кругу. Это символ динамического контроля устойчивости (Dynamic Stability Control, DSC) или электронной системы стабилизации (Electronic Stability Program, ESP). Это электронные системы управления подвеской, сочетающие элементы торможения, рулевого управления и подвески для удержания автомобиля под контролем. Восклицательный знак рядом с символом означает отказ системы.
Значок желтой машинки с пунктирными линиями по бокам. Это символ системы предупреждения о сходе с полосы движения (LDW, Lane Departure Warning). При наличии распознаваемых маркеров полосы движения этот индикатор загорается и мигает желтым цветом, если автомобиль движется близко к левой или правой части полосы движения.
Желтый значок буквы «P» с антенной и конусом. Это индикатор ассистента парковки. Если сигнал горит или мигает желтым цветом, значит, в системе имеется неисправность или датчики загрязнены. Символ может включать восклицательный знак. Возможно потребуется мойка автомобиля. Система не влияет на управление, поэтому вы можете продолжать движение, но будьте внимательны при парковке.
Желтый значок черепахи в круге. Это индикатор ограничения мощности, который используется исключительно в электромобилях. Изображение, которое может быть желтого или красного цвета, имеет несколько возможных значений в зависимости от производителя. Использование изображения черепахи, вписанного в круг, говорит водителю о том, что он, скорее всего, уже знает — мощность автомобиля ограничена.
Желтый значок двух стрелок, проходящих сквозь круги. Это символ засоренного воздушного фильтра. Он означает, что воздушный фильтр засорен и нуждается в замене. Обычно это не критично, но замените его как можно скорее для обеспечения надлежащей работы двигателя и экономии топлива.
Значок желтой бензоколонки с каплями воды. Это индикатор наличия воды в топливе. Встречается на автомобилях с дизельным двигателем. Эти автомобили оснащены сепараторами, которые удаляют воду из топлива.
Значок желтой канистры с волной на дне. Это сигнальные лампы низкого уровня охлаждающей жидкости. Их смысл прост — в системе охлаждения двигателя мало жидкости. Долив антифриза в систему охлаждения — пока двигатель холодный — может решить проблему.
Желтый значок человека, пристегнутого ремнем безопасности, рядом с зачеркнутым крестом кругом. Это индикатор отключения боковой подушки безопасности. Если этот сигнал загорается, когда на пассажирском сиденье никого нет, обратитесь к дилеру для проверки подушки безопасности. Подушка безопасности должна быть отключена только в том случае, если датчики в сиденье не определяют достаточный вес пассажира. Сила срабатывания подушки безопасности может нанести вред маленьким взрослым и детям, поэтому подушка безопасности должна оставаться выключенной до тех пор, пока на сиденье не будет обнаружен достаточный вес.
Значок желтой спирали/катушки. Это символ свечей накаливания, который встречается только на автомобилях с дизельным двигателем. Эта лампочка будет гореть при включении зажигания до тех пор, пока свечи не нагреются достаточно для запуска двигателя.
Значок желтой фары со светом, перечеркнутым волной. Это символ задних противотуманных фар. Этот сигнал горит только тогда, когда лампы действительно включены. Линии в этом символе направлены вправо, что указывает на наличие задних противотуманных фар.
Значок желтой лампочки, перечеркнутой крестом. Это индикатор перегоревшей лампы. Одна или несколько ламп в фарах или другие лампы перегорели или неисправны.
Значок желтой фары со стрелкой влево-вправо. Это индикаторы неисправности системы адаптивного головного освещения (AFS, Adaptive Front-lighting System). Данная система изменяет направление света фар влево или вправо согласованно с рулевым управлением. Когда система выключена, фары работают статично, поэтому беспокоиться не стоит. Система AFS часто имеет переключатель включения/выключения.
Значок лямбда в зеленом треугольнике на желтом фоне. Это индикатор лямбда-зонда. Этот сигнал говорит о том, что датчик кислорода отработавших газов загрязнен или не работает. В таком состоянии автомобиль не должен эксплуатироваться в течение длительного времени, поскольку этот датчик является ключевым для контроля соотношения кислорода и топлива в двигателе. Символ встречается только на старых автомобилях. В более поздних моделях для обозначения этой неисправности используется лампа Check Engine.
Значок желтой машины с надписью SERVICE. Это индикатор необходимости технического обслуживания. В большинстве случаев используется только как напоминание о необходимости планового технического обслуживания, например, замены масла.
Значок желтой машины на подъемнике. Некоторые производители используют символ автомобиля на подъемнике для обозначения того, что одна из систем автомобиля вышла из строя и требует ремонта. В таком случае будет показан и другой символ, связанный с данной системой.
Желтый значок автомобиля и незакрученной пробки бензобака. Означает, что нужно проверить крышку бензобака. Она должна быть закручена хотя бы до одного щелчка.
Значок желтого шасси с черными кругами. Это символ отключения полного привода (AWD). Лампочка мигает при временном отключении системы AWD и остается включенной при наличии неисправности в системе. Незакрашенные круги указывают на то, что система AWD отключена.
Значок желтого шасси с крестиком, замком или большим кругом на заднем мосте. Это индикаторы блокировки заднего дифференциала. Оба варианта указывают на то, что задние колеса заблокированы для совместного вращения.
Значок желтого шасси с крестиком посередине. Это символ блокировки центрального дифференциала. Возможность блокировки дифференциала может быть доступна на полноприводном автомобиле. Включайте ее только в том случае, если вы застряли в грязи или снегу, или если едете по бездорожью на низкой скорости.
Значок желтого восклицательного знака внутри стрелки по кругу. Это символ неисправности системы старт/стоп. Он скорее указывает на проблему с системой старт/стоп, а не на неисправный стартер.
Желтая надпись «4х4 LOW». Этот символ указывает на то, что полный привод включен на низком передаточном числе. Это полезно, когда требуется максимальная мощность или тяга на крутых подъемах, в песке, грязи или при движении по бездорожью.
Желтая надпись «4×4 HIGH». Индикатор настройки по умолчанию в полноприводном автомобиле для нормальных условий движения. По этой причине автопроизводители редко добавляют этот символ. Если он добавляется, то High может быть написано сокращенно (HI). Некоторые просто используют надпись 4×4 для обозначения того, что автомобиль находится в режиме 4×4 HIGH.
Желтая надпись «4×4 AUTO». Этот сигнал говорит о том, что полный привод будет доступен автоматически для дополнительной тяги. Эта функция доступна только в системах полного привода с электронным управлением. Этот индикатор становится лампой неисправности полного привода, если остается включенным, когда система не задействована.
Это странное изображение, похожее на вилку на колесах, является предупреждающим символом трансмиссии. Используется в суперкарах, поэтому большинство никогда не увидит его, и это хорошо, поскольку изображение практически невозможно интерпретировать. Индикатор может указывать на фактическую неисправность трансмиссии или на высокую температуру трансмиссии или сцепления. Пробел в верхней части изображения, скорее всего, обозначает сцепление.

Зеленые значки (информация)

Зеленые, синие и белые лампочки приборной панели несут информацию. Например, при включении дальнего света фар вы увидите синий индикатор. Когда речь идет о предупреждающих и информационных лампах, всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации, если вы видите непонятные сигналы.

Зеленый плюс в шестеренке или треугольник с надпись SHIFT. Это индикаторы переключения передач вверх. Несколько автопроизводителей используют эти символы в автомобилях с механической коробкой передач, чтобы указать, когда лучше переключиться на более высокую передачу для оптимальной экономии топлива.
Зеленая надпись «ECO MODE». Это символ режима экономии топлива. Автопроизводители включают любое количество автоматических регулировок работы, чтобы сделать автомобиль более экологичным или экономичным при нажатии кнопки. Режим ECO может уменьшить кондиционер или величину крутящего момента. На приборной панели автомобилей с опцией ECO mode может быть виден счетчик расхода топлива.
Зеленый значок буквы «P» с антенной направленной на конус. Это символ системы ассистента парковки. Зеленая лампочка будет видна, когда система активирована и работает.
Зеленая фара с косым светом, перечеркнутым волной. Это сигнал противотуманных фар. Индикатор зеленого цвета активен только при включенных противотуманных фарах. Волнистая линия, пересекающая прямые, предназначена для обозначения света, проходящего сквозь туман.
Значок горящей зеленой лампочки. Это индикатор фар. Некоторые автопроизводители используют этот символ при включении головного света. В автомобилях, оборудованных автоматическим включением фар, этот символ появляется, когда переключатель света установлен в положение «Auto».
Значок двух зеленых светящих фар. Индикатор включенных габаритных огней.
Значок зеленой фары, светящей лучами из кружков. Это символ дневных ходовых огней (DRL). Система включает ближний свет фар, когда автомобиль эксплуатируется при дневном свете.
Значок зеленого ключа с восклицательным знаком. Обозначает наличие электронного ключа бесключевого доступа.
Значок зеленого человека, который садится в автомобиль. Это символ легкого доступа. Он встречается на автомобилях с функцией контроля высоты. Индикатор указывает на то, что при выключении автомобиля он опускается для облегчения входа и выхода.
Зеленый значок тормозов с надписью «HOLD». Это символ автоматического стояночного тормоза. Эта система удерживает тормоза в нажатом состоянии при остановке автомобиля и соблюдении других условий. Индикатор указывает на то, что система включена и функционирует должным образом.
Значок зеленого амортизатора с надписью «SPORT» или «COMFORT». Это символы настройки подвески. Во многих автомобилях высокого класса предусмотрена возможность регулировки степени демпфирования амортизатора. Настройки Sport ужесточают, а настройки Comfort или Soft смягчают ход.
Значок зеленого ботинка на педали. Это символ обучения экономичному стилю вождения. Эта функция автоматически активируется при выборе программы вождения ECO.
Значок зеленого автомобиля с надписью EV внутри. Индикатор включенного EV-режима гибридного автомобиля. В этом режиме для движения используется только аккумуляторная батарея без ДВС до тех пор, пока это позволяет состояние батареи.
Значок зеленой сетевой вилки. Это индикатор зарядки батареи гибридного автомобиля. Лампочка будет гореть или мигать во время зарядки основной батареи автомобиля и выключатся после полной зарядки.
Значок синей фары со светом. Это символ включения дальнего света. Этот индикатор активен только при активном (включенном) дальнем свете фар и является стандартом в автомобилях на протяжении десятилетий.
Синий значок градусника с волнами. Синий цвет символа, напоминающего термометр, помещенный в воду, указывает на то, что температура охлаждающей жидкости ниже той, которая необходима для оптимальной работы. Если индикатор мигает красным, а затем синим, это указывает на электрическую неисправность в системе охлаждения.

Таблица: дисплеи и сообщения

Фото / Сообщение Обозначение
Если данный дисплей горит зеленым цветом, это указывает на нормальную работу круиз-контроля. В случае если функционирование системы нарушено, цвет экрана будет желтым либо красным.
Service Требуется прохождение запланированного или внеочередного технического обслуживания
ABGAS WERKSTATT Неисправность в работе системы выпуска отработавших газов, автовладельцу нужно обратиться на станцию техобслуживания
MOTORSTURG. WERKSTATT Неисправности в работе двигателя
WEG-FARHRSPERRE AKTIV Включена блокировка силового агрегата
STOP Не допускается эксплуатация транспортного средства, езда на нем или запуск двигателя. Пользователю нужно выяснить причину неисправности и устранить ее.
FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT Неисправность в работе левой либо правой фары дальнего света
Engine Oil Sensor Выход из строя датчика давления масла в двигателе или уровень давления снизился по неизвестной причине
STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG Предупреждение о критически низком давлении моторной жидкости с требованием остановки двигателя
STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! eeTRIEBSANLEITUNG Требование остановиться и произвести проверку охлаждающей жидкости, а также охладительной системы
BREMSBELAG PRCFEN Необходимость проверки тормозных колодок
VVASCHWASSER AUFFULLEN Автовладельцу нужно долить жидкость в бачок омывательной системы
Measure ment correct onli if veh level Уровень моторной жидкости невозможно измерить на включенном двигателе
LSENSOR WERKSTATT Необходимо обратиться на станцию техобслуживания для диагностики контроллера уровня моторной жидкости
HAND BREMSEANGEZOGEN Рычаг ручного тормоза затянут
STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG Требование остановиться и добавить тормозной жидкости в резервуар
AIRBAG / GURTSTRAFFER Подушка безопасности либо преднатяжитель ремешков безопасности работают некорректно

Почему нельзя игнорировать предупреждающие значки приборной панели?

1) Чтобы избежать нежелательных расходов. Если вы будете следить за сигналами неисправности на приборной панели и предпринимать меры по ее устранению, то избавите автомобиль от серьезных повреждений.

Если возникнет необходимость в ремонте, его можно будет сделать на начальной стадии неисправности. Это сэкономит много денег, потому что мелкие неисправности, как правило, становятся более серьезными, если их устранение откладывается.

2) Чтобы уберечь двигатель от капремонта. Лампочка давления масла на приборной панели указывает на то, что масло не поступает к жизненно важным компонентам двигателя.

При отсутствии масла двигатель вскоре выйдет из строя. Если вы проигнорируете этот сигнал и продолжите эксплуатировать автомобиль без масла, вы создадите серьезные проблемы для двигателя. Замена двигателя — сложная задача, к тому же очень дорогостоящая.

Значки на приборной панели автомобиля

3) Чтобы сохранить важные детали автомобиля. Предупреждающие сигналы также помогают определить проблемы с различными деталями автомобиля, такими как шины, тормоза, ABS, подушки безопасности и т. д. Если вы проигнорируете эти сигналы, то не сможете обнаружить проблемы с узлами автомобиля. В результате, со временем они повредятся.

4) Чтобы спасти свою жизнь. Игнорирование некоторых предупреждающих сигналов приборной панели слишком опасно. Если вы будете продолжать игнорировать и продолжать движение, вы только подвергнете свою жизнь опасности. Например, если вы проигнорируете индикатор подушки безопасности и попадете в аварию, вас не спасут подушки безопасности, потому что они не сработают.

Заключение

Одним словом, внимательное отношение к приборной панели автомобиля — это не только польза для автомобиля, но и для вашей жизни и финансов. Многие люди склонны игнорировать значки на приборной панели из-за лени, нехватки времени или из-за финансовых трудностей.

Но в долгосрочной перспективе это приносит им больше неприятностей, чем они могли себе представить. Мы надеемся, что с помощью данного материала вы сможете лучше понять сигналы на приборной панели, предпринять необходимые шаги и тем самым позаботиться о своем автомобиле.

Самый полный каталог значков на панели приборов с расшифровкой

Значки на панели

Значки на панели

Автор Пётр Викторович На чтение 15 мин Просмотров 63.2к. Опубликовано 20.02.2023

На автомобильной панели приборов находится много значков. Водители часто не уверенны в том что они обозначают. В материале вы узнаете, что обозначают символы на приборной доске, почему они бывают разного цвета.

Все значки в одном слайдере

Часто загорающиеся значки11

Часто загорающиеся значки

Предупреждающие значки

Значки систем безопасности

Значки систем безопасности 2 (2)

Сообщения о ТО

Тормозные значки

Значки АКПП

Значки дизелей

Значки полноприводных авто

гибриды и электрокары

Специальные системы

Дополнительные и специальные системы 2

Экономия топлива

Часто загорающиеся значки неисправностей на панели приборов

Часто загорающиеся значки11

Представим обозначение значков неисправности на панели приборов и их расшифровку:

– индикатор АКБ появляется на приборной панели в момент включения зажигания, а после пуска ДВС тухнет. Продолжающееся свечение значка свидетельствует о пониженном напряжении в сети, разряде аккумулятора, повреждении генератора или износе ремня навесного оборудования.

– падение давления смазки в моторе, обусловленное снижением уровня масла. Возможные причины неполадки: чрезмерный масложор ДВС, утечка смазки. На отдельных моделях машин, выпущенных в Японии или Европе, представленный индикатор выпадает в сочетании со словами «Oil Min».

– значок охлаждающей жидкости, имеющий различное обозначение на приборной панели для характеристики степени неисправности. Желтая индикация в виде расширительного бачка сигнализирует о снижении уровня антифриза, нарушении контактной части или повреждении уровнемера тосола. Значок будет периодически моргать. Также панель приборов может выдать индикатор красного окраса в виде градуированного термометра. Что сигнализирует о чрезмерной температуре ДВС. Синий говорит, что охлаждающая жидкость еще не нагрелась до рабочей температуры.

– значок, сигнализирующий о неисправности подушек безопасности. В зависимости от конкретного исполнения панели приборов, может использоваться одна из двух представленных вариаций индикации. Отклонения провоцируются нарушением контактной части контроллеров или замыканием, нарушением целостности проводки. Подушка не раскроется в аварийной ситуации. — индикатор боковых подушек безопасности встречается редко.

– значок Check Engine (Чек Энджин) в виде ДВС желтого цвета начинает светиться при выявлении отклонений в работе мотора или отдельных электронных блоков. Быстро и четко распознать ошибку можно посредством компьютерной диагностики.

– значок спирали в желтом окрасе по функционалу практически идентичен сигнализатору Check Engine (Чек Энджин), но используется на дизельных машинах. Также его свечение на панели приборов, говорит, что свечи накала еще не нагрелись до рабочей температуры.

– значок, указывающий на минимальный остаток топлива в баке.

Значки освещения

Часто загорающиеся значки

Обозначение и расшифровка индикации световых устройств на приборной панели автомобиля:

– включение фар и фонарей.

– отказ в работе ламп ближнего или дальнего света. При целостности лампочек, причину потребуется искать в проводке.

– включен дальний свет.

– запущена опция автоматизированного переключения между ближним и дальним световым потоком.

– нарушение функционирования автоматизированного корректора угла светового потока передней оптики.

– периодическое мигание на приборной панели одного из представленных значков, свидетельствует о неисправности устройства адаптивной оптики.

– указанные значки означают подключение автоматизированной программы, активирующей дневные ходовые огни.

– перегорание лампочек или повреждение проводки задних блок-фар.

– активированы габаритные огни.

– свечение значка информирует о включение ПТФ (противотуманных фар).

– включены ПТФ сзади.

— функционирует указатель поворота или лампы оповещения аварийной остановки.

Предупреждающие иконки на панели авто

Предупреждающие значки

На приборной панели автомобиля используются следующие предупреждающие иконки:

– индикация в желтом или красном окрасе свидетельствует о неисправностях рулевого колеса. При желтом свечении фиксируются проблемы с поворотом руля, а при красном наблюдаются перебои ЭУР или ГУР (электронного или гидроусилителя руля).

– значок желтого или красного цвета. Нормально индикатор светится или периодически моргает при остановленном моторе. Что говорит об активации иммобилайзера и охранной сигнализации. Загорание индикации красного цвета после пуска ДВС, указывает на проблемы с блокиратором мотора, соединения с ключом электронного типа или активирования иммобилайзера. также относится к работе иммобилайзера.

– значок омывающего комплекса стекол. Загорается при уменьшении объема очищающей жидкости. Или при неисправности: окислении контактной части датчика или скоплении частиц грязи на индикаторном поплавке, что приводит к заклиниванию механизма. Нередко ложная информация поступает из-за использования очистительной жидкости несоответствующего качества.

– неправильная работа каталитического нейтрализатора. Проблема сопровождается существенным падением тяги ДВС и увеличением объема потребляемого топлива. Неисправность обусловлена засорением сот катализатора и перебоями в зажигании.

– нарушение функционирования очистительного комплекса газов, заливка топлива плохого качества, отсутствие искрообразования в цилиндрах, повреждение кислородного датчика.

– перебои в работе двигателя, обусловленные не корректным функционированием контроллеров или электронных блоков трансмиссии.

– выпадение представленного индикатора сопровождается снижением тяги ДВС. В данном случае рекомендуется первоначально перезапустить мотор, выдержав паузу не менее тридцати секунд.

– не закручена или не закрыта герметично крышка бака с топливом.

– отклонения в контуре охлаждения ДВС: повышенная температура или недопустимое снижение уровня технологической жидкости.

Индикаторы систем безопасности

Значки систем безопасности

Рассмотрим значки системы безопасности, имеющиеся на панели приборов автомобиля:

– не пристегнут ремень безопасности. Как правило, мигает после начала движения, а также сопровождается работой звукового сигнала.

– неисправность подушки безопасности со стороны переднего пассажира. Также представленные индикаторы обозначает, что на правом кресле спереди перевозится пассажир с малой массой. Например, ребенок. В момент аварии подушки безопасности пассажира не сработают.

– отклонения системы стабилизации.

– представлены две основные вариации исполнения индикации антипробуксовочной системы (ASR) на приборной панели, имеющие желтый цвет. Программа работает в комплексе с антиблокировочной системой. Беспрерывное свечение ASR свидетельствует о неполадках.

– представленные значки характеризуют работу антипробуксовочной системы. Подсвеченные зеленым цветом слова TRAC и ACTIVE TRAC означают стабильное функционирование. Фиксация неполадок сопровождается загоранием сигнализаторов с желтым или оранжевым окрасом. При этом DTC и TCS работают в непосредственной связи с системой торможения и подачи топлива. Поэтому образование отклонений в них, также сопровождается загоранием одного из представленных значков на панели приборов.

– нестабильная работа системы предотвращения аварии (Pre-Crash-Safety-System). Ее активация предусмотрена в момент появления риска переворачивания кузова машины. При этом значок PCS может загореться в ходе или по завершению преодоления бездорожья.

– вступление в работу вспомогательной программы при экстренном торможении.

Значки систем безопасности 2 (2)

– снижение давления воздуха в шинах более чем на 25% от установленной нормы, либо неисправность контролирующей системы.

– указанные значки светятся желтым или оранжевым оттенком. С их помощью фиксируются неполадки в программе контроля слепых зон.

– неисправность/отключение стабилизационной опции. При полном отказе, на панели приборов дополнительно засветится значок Чек Энджин. Программа стабилизации позволяет выровнять курс машины на скользкой дороге или при попадании в занос. Ее работа обеспечивается прямой связью с системой торможения, подачи топлива и управления подвеской.

– включение в работу программы, предотвращающей пробуксовку и затормаживание колеса после снижения тяги ДВС, по причине попадания на скользкую дорогу. Если помимо рассматриваемого значка на панели приборов загорается Чек Энджин или гаечный ключ, в том числе перечеркнутый, то выявлены отклонения в стабилизационной системе.

– сбои в работе или выход из строя системы ночного виденья. Первоначально проверяется корректность функционирования датчиков инфракрасного вида.

– значок может подсвечиваться желтым или оранжевым цветом, указывая на выключение интеллектуальной, вспомогательной программы торможения в предаварийной ситуации. В случае запуска системы и не погасании индикатора, понадобится проверить состояние датчиков.

– представленные значки характеризуют функционирование вспомогательной программы при парковке. Загорание лампочки зеленого цвета свидетельствует о стабильной работе, а желтого – о выявлении отклонений.

– информационные символы, позволяющие определить состояние программы отслеживания полос движения автомобиля. Свечение надписи LDW или силуэта машины в желтом окрасе, говорит о необходимости выравнивания рядности движения. Мигание этих значков провоцируется неисправностью программы. Загорание букв LKA с зеленой подсветкой, информирует водителя о нормальном функционировании системы.

Пиктограммы напоминающие о техническом обслуживании

Сообщения о ТО

– данный спектр индикаторов информирует водителя о необходимости выполнения планового технического осмотра, выполнив смену смазочного материала и фильтрующего элемента ДВС. Загорание значка в виде машины, поднятой на подъемнике, свидетельствует о выявлении существенных неисправностей, которые требуют устранения.

– необходима смена воздушного фильтрующего элемента силового агрегата.

– неправильное положение дроссельной заслонки, что снижает тягу мотора.

– желтая буква I, расположенная внутри круга, призвана обратить внимание на образование целого ряда проблем.

– значок открытой книжки на панели приборов, говорит о необходимости поиска детальной информации по проблеме в руководстве по эксплуатированию машины.

Индикаторы тормозной системы на приборной панели

Тормозные значки

— обычно эти пиктограммы информируют о работающем ручном тормозе, но в авто, у которых на приборной панели нет символов, оповещающих о неисправностях тормозной системы, они говорят также о поломке.

– восклицательный знак на панели приборов может появиться в красном круге или треугольнике. В первой вариации ЭБУ (электронный блок управления) обнаруживает отклонения в тормозной системе, надо как можно скорее остановиться. Возможные причины: неисправность датчиков, снижение уровня тормозной жидкости или натянутый ручник. Символ «!», охваченный сплошным треугольником красного оттенка, свидетельствует о перебоях электронной стабилизационной программы. В большинстве ситуаций, индикаторы загораются в комплексе с иными значками или информативными сообщениями.

– красная буква P, заключенная в круг идентичного цвета, является индикацией тормоза ручного типа. Она светится при натягивании ручника, недопустимом износе фрикционного материала на колодках или снижении уровня тормозной жидкости. На машинах с ручным тормозом электронного вида, значок сигнализирует о сбоях или поломке концевого переключающего механизма.

– значок информирует водителя об обнаружении нарушений в антиблокировочной системе. Дальнейшее эксплуатирование допускается, но необходимо учитывать, что ABS не отработает корректно в требуемый момент.

– снижение количества жидкости в тормозном контуре.

– недопустимое стирание фрикционных накладок тормозных колодок, сопровождающееся необходимостью их смены.

– нарушение работы системы распределения тормозного усилия.

– перебои в работоспособности ручника электрического типа или вспомогательных элементов.

– значок используется на приборных досках машин с АКПП. Начинает светиться при повороте ключа в замке зажигания. Сигнализирует о необходимости нажатия тормозной педали, перед оперированием коробкой передач.

Значки относящиеся к АКПП

Значки АКПП

Значки на панели приборов, характеризующие функциональность автоматической КПП (коробки переключения передач):

– сигнализатор в желтом окрасе означает неисправность АКПП, с переходом в аварийный режим. Свечение с красным оттенком говорит о поломке.

– любой из представленных символов говорит о неполадках с АКПП. Наиболее распространенные причины: повышение температуры смазки или повреждение контроллера температуры. Реже наблюдаются неисправности управляющего блочка АКПП. Индикация с желтым оттенком предупреждает о выявленных отклонениях в АКПП, а при загорании красного цвета рекомендуется прекратить движение.

– представленной индикацией укомплектованы приборные панели машин с АКПП. Загорание значка происходит по следующим причинам: снижение уровня смазочного материала, повышение температуры, повреждение датчиков или ЭБУ АКПП.

– сбои вариатора или бесступенчатой КПП.

– активирование программы помощи старта с места при наледи на дороге, которой оснащаются отдельные модели машин. Они обеспечивают начало движения со второй передачи.

– значок, напоминающий о необходимости нажатия тормозной педали, перед включением передачи.

– свидетельствует о запуске опции под названием Power (SPORT), которая обеспечивает выдачу максимальной мощности за счет перехода на повышенную передачу при увеличенных оборотах.

— активированы специальные режимы движения, которые могут влиять на работу мотора, коробки, подвески.

– деактивирована система Over Drive. Это сопровождается увеличенным потреблением топлива. При оснащении машины опцией Over Drive, дополнительно предусматривается кнопка для ее принудительного выключения.

– индикатор выведен на панели приборов машин с 4WD (полным приводом) или комплексом пониженных скоростей. Светится в случае установки селектора в нейтральное положение или паркинг (P). В результате происходит блокирование АКПП.

Индикаторы в дизельных автомобилях

Значки дизелей

Рассмотрим, что обозначают отдельные светящие лампочки на панели приборов дизельных машин:

– информирует водителя об активации свечей накаливания. Запускать силовой агрегат необходимо после потухания индикатора.

– сообщение о неисправности, нужна диагностика. Этот индикатор могут вызвать разные причины от снижения уровня масла в ДВС, до низкого качества дизеля.

– данные значки указывают на выход из строя сажевого фильтрующего элемента или забитость.

– нехватка объема жидкости, обеспечивающий каталитический процесс очищения отработанных газов.

– скопление конденсата в дизеле или необходимость замены топливного фильтра.

– (Electronic Diesel Control) выпадает на панели приборов по причине перебоев функционирования управляющей программы впрыска дизеля электронного типа. При этом могут наблюдаться проблемы с запуском силового агрегата, его нестабильная работа или внезапные остановки. К возникновению неисправности приводит засорение фильтрующего элемента дизеля, форсунок, топливного насоса, реже – образование воздушных пробок в топливном контуре.

– начинает светиться на приборной панели в момент включения зажигания, затем исчезает. Его постоянное свечение, свидетельствует о необходимости смены привода ГРМ.

Лампочки на приборной панели полноприводных машин

Значки полноприводных авто

Приборная доска полноприводных автомобилей оснащена следующими значками:

– работа трансмиссии на моноприводе.

– используется режим движения на заднем приводе, с возможным подключением системы 4WD автоматически.

– активирована пониженная или повышенная передача, соответственно надпись Low или High.

– активирована блокировка дифференциала.

– активирована блокировка дифференциала сзади.

– неполадки полного привода.

– повышенная температура смазки дифференциала или неполадки 4WD.

– выдача подсказки по дальнейшему движению. При задранной вверх передней части автомобиля на значке, следует повысить обороты мотора, из-за приближающегося подъема. Если передняя часть опущена вниз, то требуется сбросить обороты, так как впереди спуск.

– индикация поворота, используется на машинах с опцией 4WD.

– нарушение нормального функционирования стабилизационной программы подвески.

– значок в виде оси машины с рычагами указывает на возникновение проблем с различными узлами трансмиссии. Перечень поломок разнится, в зависимости от модификации машины, и уточняется в инструкции.

Значки гибридных и электромобилей

гибриды и электрокары

На панели приборов гибридных и электромобилей предусмотрены следующие значки:

– перебои в функционировании основной АКБ или аккумулятора цепи высокого напряжения.

– поломка электропривода. Значок по функционалу идентичен надписи Чек Энджин, используемой в машинах с классическими моторами.

– разрядка батареи высокого напряжения.

– требуется произвести подзарядку АКБ.

– критическое понижение мощности автомобиля.

– отражаются на приборной доске в момент проведения зарядки АКБ.

– режим функционирования гибридной модели переведен на электрическую тягу.

– автомобиль готов к движению.

– сбои в работе системы оповещающей пешеходов звуковым сигналом о приближении электромобиля.

– отклонение гибридной части силовой установки. Желтое свечение сигнализирует о незначительной поломке, а при красном рекомендуется прекратить эксплуатацию.

Иконки дополнительных и специальных систем

Специальные системы

Лампочки, характеризующие функциональность дополнительных и специальных функций, на приборной панели автомобиля:

– силуэт ключика в зеленом окрасе фиксирует нахождение ключа электронного типа в машине. Красный и оранжевый окрас означает его отсутствие.

– ключ электронного типа находится в машине. Символ, дополненный молнией, означает частичную или полную разрядку батарейки в устройстве.

– активирована программа «Снег», предусмотренная на машинах с АКПП. Она облегчает старт автомобиля с места и движение в условиях гололеда.

– указанный значок используется на приборных панелях современных автомобилей, оснащенных интеллектуальными программами. Рекомендует сделать остановку для отдыха.

– значок предусмотрен для машин с круиз-контролем. Предупреждает о возникновении впереди препятствия.

– сигнальная лампочка загорается в момент отработки регулировочной программы высоты положения кузова, которая обеспечивает комфортабельность пассажиров при посадке и высадке.

– обозначает запуск адаптивной программы круиз-контроля. Моргание значка свидетельствует о сбоях или поломке программы.

– включение обогревательного комплекса стекла сзади.

– запуск системы удержания тормоза на светофоре/пробке (Auto Hold). Деактивация опции выполняется посредством выжима педали акселератора.

Дополнительные и специальные системы 2

– надпись на значке соответствует выбранному режиму работы амортизаторов – спортивный или комфортный.

– индикация используется на машинах с подвеской пневматического типа. Светящийся значок указывает на предельное расстояние между дорожным полотном и кузовом.

– требуется проверка состояния ходовой части.

– загорание данной надписи провоцируется некорректным функционированием программы предупреждения столкновений. Причинами могут быть поломки контроллеров или основного модуля.

– перебои ЭБУ шасси, который отвечает за корректировку положения колес сзади.

– активация вспомогательной программы движения с прицепом.

– неисправности подруливающей программы колес сзади.

– отклонения в работе программы рулевого управления с передаточным числом.

– неполадки круиз-контроля или вспомогательных элементов.

Символы экономии топлива на панели приборов

Экономия топлива

Представим обозначения индикаторов на приборной панели, способствующие снижению потребления топлива:

– запуск функции Stop-Start.

– проблемы с отработкой программы Start-Stop, обеспечивающей экономию топлива за счет глушения мотора в момент остановки, и последующего запуска посредством нажатия педали акселератора.

– включение режима экономии топлива.

– рекомендация по переключению передачи на машинах с механической трансмиссией.

– значок спортивного режима машины.

Если материал оказался полезным, напишите комментарий. Если оказался бесполезным или неточным, тем более пишите.

Почему значки разных цветов

Различная цветовая гамма символов на приборной доске машин обусловлена приоритетностью повреждения или информативного сообщения:

Синий или зеленый – говорит о правильности вступления в работу одной из опций. При этом дальнейшая эксплуатация допускается без ограничений.

Желтый или оранжевый – свечение лампочек на панели приборов указанными цветами, сигнализирует о возникновении отклонений в определенных опциях машины. ЭБУ могут самостоятельно перевести автомобиль в аварийный режим, ограничив скорость движения. Могут выйти из строя и узлы, не оказывающие непосредственного влияния на безопасность езды. Также этими цветами подсвечиваются системы безопасности (подушки, слепых зон), и опции не работающие в повседневной эксплуатации авто спортивный режим, изменение работы полного привода).

Красный – если загорелся значок в красном окрасе на панели приборов, то рекомендуется незамедлительно прекратить движение. Такая индикация свидетельствует об обнаружении существенных неполадок, работе систем торможения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *