Опель вектра б как слить антифриз
Перейти к содержимому

Опель вектра б как слить антифриз

  • автор:

Слив и заправка системы охлаждающей жидкостью

1. Замена охлаждающей жидкости производится при обслуживания и ремонте автомобиля в выше указанных случаях (см. Раздел 2).

2. В ходе обслуживания в обязательном порядке должно также проверяться состояние всех шлангов системы см. Главу 1). Дефектные компоненты подлежат замене (см. Раздел 4).

3. Не забывайте о мерах предосторожности, которые должны соблюдаться при обслуживании системы охлаждения (см. Раздел 2). К непосредственному выполнению процедур обслуживания следует приступать лишь после полного остывания двигателя, т.е. спустя не менее нескольких часов после завершения поездки.

Внимание! Следите за тем, чтобы при выполнении работ с охлаждающей жидкостью она не попадала на зубчатый ремень или мультиреберный ремень! Гликоль, входящий в состав охлаждающей жидкости, может повредить ткань зубчатого ремня в такой степени, что ремень через некоторое время работы порвется, что в свою очередь может привести к тяжелым повреждениям двигателя!

Опорожнение

4. На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха.

5. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

Внимание! Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания (см. главу 1, Раздел 4)!

5 Поднимите и установите автомобиль на подставки, снимите защиту картера двигателя, (см. Главу 2, Раздел 5).

7. Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема. Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок (см. сопр. иллюстрацию) шланг и другой его конец опустить в подготовленную емкость.

3.7 Сливной вентиль (указан стрелкой)системы охлаждения

8. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

9. Закройте вентиль и опустите автомобиль.

Заправка

10. Проверьте исправность состояния и надежность крепления всех шлангов охладительного тракта. Замените дефектные компоненты, подтяните хомуты (см. Раздел 4).

11. Снимите крышку расширительного бачка. Рассоедините быстроразъемное соединение подводящего шланга теплообменника отопления салона.

12. Начинайте медленно заливать свежую смесь антифриза с водой в горловину бачка пока жидкость не появиться у среза подводящего шланга. Установите шланг на место.

13. Продолжайте заливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не поднимется до уровня маркировки «KALT/COLD» (см. сопр. иллюстрацию) расширительного бачка.

3.13 Расширительный бачок

14. Установите на место крышку расширительного бачка.

15. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры, при этом доведите число оборотов двигателя до 2500 об/ мин так, чтобы включилась первая ступень вентилятора.

16. Удалите воздух из системы охлаждения, для этого дайте двигателю поработать в течение 2 минут, чередуя работу двигателя при 2000-2500 об/ мин в течение примерно 30 секунд с 5-секундным промежутком работы на холостых оборотах. При этом воздух в системе охлаждения удаляется через возвратный и соединительный шланги расширительного бачка.

17. Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

18. При соответствующей комплектации установите защиту картера.

19. В заключение еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу 1). Затяните крышку расширительного бачка.

Особенности для двигателя Y30DT

20. Перед сливом жидкости дополнительно откройте расположенный справа на радиаторе вентиль (см. сопр. иллюстрацию) для удаления воздуха из системы охлаждения. При заполнении системы закройте вентиль, как только у его среза появиться охлаждающая жидкость.

3.20 Вентиль для удаления воздуха из системы охлаждения двигателя Y30DT

21. Для удаления воздуха после прогрева и активации первой ступени вентилятора двигатель должен поработать в режиме 2000-2500 об/мин более длительное время — примерно 5 минут.

Особенности для двигателя Z20NET

3.22 Дополнительный вентиль для удаления воздуха (двигатель Z20NET)

22. В обратном шланге системы охлаждения оборудован дополнительный вентиль (см. сопр. иллюстрацию) для удаления воздуха и предотвращения образования воздушной пробки в верхнем загнутом участке шланга. При заправке вентиль должен быть открыт до тех пор, пока через него не начнет вытекать охлаждающая жидкость.

Опель вектра б как слить антифриз

Слив и доливка охлаждающей жидкости Опель Вектра / Opel Vectra

Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

Замена антифриза Opel Vectra B

Руководство по эксплуатации и ремонту Opel Vectra B. Замена тормозных колодок ручного тормоза Передние и…

Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. Затяните крышку расширительного бачка. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя см.

На остальных двигателях удаление воздуха из системы охлаждения происходит автоматически при прогреве двигателя. Медленно заливайте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет метки max на расширительном бачке. На двигателях SOCH 1,6 л установите датчик температуры, после того, как из отверстия для датчика появится чистая без пузырьков охлаждающая жидкость.

замена антифриза

Новый есть новый, вызывает спокойствие и уверенность. Теперь строго на отметке, больше никуда не уходит.

В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах. Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.

Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: Снимите крышку с горловины расширительного бачка. Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

Закройте вентиль и опустите автомобиль. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка.

Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3—5 мин и закройте пробку расширительного бачка. Заливая жидкость в расширительный бачок, в момент начала вытекания жидкости из патрубка дроссельного узла наденьте шланг на патрубок и затяните хомут крепления шланга.

После этого продолжайте доливать жидкость до нормы. Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.

Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень.

Как слить антифриз? — Форум Белорусского Опель Клуба

Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Opel Vectra, антифриз самотеком сливается в емкость.

почему выгоняет охлаждающую жидкость с расширительного бачка опель вектра А

Как за 15 мин. без потерь, слить тосол (антифриз). плавают обороты на опель вектра б…

Закройте вентиль и опустите автомобиль. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. Дефектные компоненты подлежат замене.

От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

Тосол — марка отечественного антифриза, разработанная еще в г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Опель Vectra, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Opel Vectra заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь.

В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Опеля Vectra просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Opel Vectra по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Опеля должен оставаться постоянным.

Читать еще: Ниссан примера р12 не заводится стартер крутит

В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Опеля Вектра открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.

Производится замена деталей охлаждающей системы Опеля Vectra или ремонт двигателя; Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

Как заменить охлаждающую жидкость

Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

Как Слить Охлаждающую Жидкость Опель Вектра Б

в качестве течь Опель Вектра хладагент б

Опель Вектра Б | Замена охлаждающей жидкости

2.2.7.3. замена охлаждающая жидкость

Замена охлаждающей воды производится на холодном двигателе. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания охлажденной воды на окрашенные поверхности тела или одежды. В неприятном случае промойте область, куда попала охлаждающая жидкость, большим количеством воды.

Антифриз Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды и этиленгликолевого концентрата. Антифриз защищает систему охлаждения от коррозии и накапливает температуру кипения охлаждающая жидкость. Количество этиленгликоля в антифризе зависит от погодных условий автомобиля и составляет от 40 до 70%.

Ремонт Опель Вектра Замена охлаждающей жидкости Opel Vectra B

  1. Руководство по ремонту
  2. Руководство по ремонту Opel Vectra 1995-2002 и последующие годы
  3. Замена охлаждающей жидкости
2.2.7.3. Замена охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость заменена на холодный двигатель. Избегать попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности и одежду. В противном случае, мыть место, где он остывает жидкость, много воды.

Антифриз Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды и этиленгликолевого концентрата. Антифриз защищает систему охлаждения от коррозии и повышает температуру кипения охлаждающей жидкости. Количество этиленгликоля в антифризе зависит от погодных условий автомобиля и составляет от 40 до 70%.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

1. Инструкция по эксплуатации 1.0 Инструкция по эксплуатации 1.2 Блок приборов 1.3 Индикаторы 1.4 Счетчик и часы 1.5 Трехместный информационный дисплей 1.6 Мульти-дисплей 1.7 Мульти-дисплей — Дисплей-управление 1.8 Мульти-дисплей Бортовой компьютер 1.9 Система отопления и вентиляция 1.10 Кондиционер 1.11 Система отопления 1.12 электронный климат-контроль 1.13 система автомобиля 1.14 круиз-контроль 1.15 электронный катализатор двигателя 1.16 1.17 выхлопная система 1.18 автоматическая коробка передач 1.19 инструкция по вождению 1.20 экономия топлива 1.21 экономия топлива

2. Техническое обслуживание 2.0 Техническое обслуживание 2.1. Еженедельные проверки 2.2. Сервисное обслуживание бензиновых двигателей 2.3. Техническое обслуживание дизельных двигателей

3. Двигатели 3.0 Двигатели 3.1. Технические характеристики 3.2. Ремонт двигателя ДОШ, установленного в автомобиле 3.3. Ремонт установленного в автомобиле 1,7-литрового дизеля 3.4. Ремонт 2.0-литрового дизеля, установленного в автомобиле 3.5. Капитальный ремонт двигателя

4. Отопление, вентиляция 4.0 Отопление, вентиляция 4.1. Технические характеристики 4.2. Система отопления и вентиляции 4.3 Система кондиционирования

5. Топливная система 5.0 Топливная система 5.1. Технические характеристики 5.2. Дизельные топливные системы

Читать еще: Chevron atf md 3 применение

6. Пуск, системы зажигания 6.0 Пуск, системы зажигания 6.1. Технические характеристики 6.2. Система запуска 6.3. Система зажигания 6.4. Система подогрева дизельного двигателя

7. Передача 7.0 Передача 7.1. Технические характеристики 7.2. Механическая коробка передач 7.3. Автоматическая коробка передач 7.4. Приводные валы

Читайте также

8. Тормозная система 8.0 Тормозная система 8.2 Технические данные 8.3 Снятие гидравлической тормозной системы 8.4 Тормозные магистрали и шланги 8.5 Замена передних тормозных колодок 8.6 Замена задних тормозных колодок с дисковыми тормозами 8.7 Замена задних тормозных колодок с тормозными колодками 8.8 Замена тормозов 8.9 Тормоз и задний тормоз диски 8.10 Передний тормозной диск 8.11 Задний тормозной диск 8.12 Задний тормозной барабан 8.13 Передний суппорт 8.14 Задний суппорт 8.15 Задний рабочий тормозной цилиндр 8.16 Ch Очистить тормозной цилиндр 8.17 8.18 Тормозная педаль тормоза Сервопривод 8.19 Односторонний обратный клапан вакуумного усилителя тормоза 8.20 8.21 Рычаг ручного тормоза Трос ручного тормоза Ручной тормоз 8.22 8.23 ​​Антиблокировочная система тормозов (ABS) 8.24. Элементы антиблокировочной тормозной системы

9. Ходовая часть 9.0 Ходовая часть 9.2 Технические характеристики 9.3 Ручки 9.4 Замена подшипников передних колес 9.5 Передняя нижняя рама 9.6 Передняя подвеска 9.7 Передняя подвеска 9.9 Замена передней подвески 9.10 Задняя ступица 9.11 Задняя подвеска 9.12 Стабилизатор.13 Задняя подвеска 9.14 Нижняя задняя подвеска 9.14 Нижняя задняя подвеска 9.15 Рулевое колесо 9.16 Рулевая колонка 9.17 Рулевая колонка Промежуточный вал 9.18 Замена экранов рулевого механизма Рулевое управление 9.19 9.20. Насос гидроусилителя рулевого управления 9.21 Всасывание насоса рулевого управления 9.22 Конец штока 9.23 Шпилька 9.24 Выравнивание колес

10. Кузов 10.0 Кузов 10.2 Уход за телом 10.3 Уход за обивкой и коврами 10.4 Устранение мелких повреждений кузова 10.5 Устранение тяжелых повреждений кузова 10.6 Передний бампер 10.7 Задний бампер 10.8 Решетка радиатора 10.9 Капот 10.10 Стойки капота 10.11 10.12 Замок троса 10.11 10.13 Замок троса Обивка двери 10.14. Внутренняя дверная ручка. 10,15. Внешняя ручка для открывания передней двери. 10,16. Ручка наружной двери для открытия задней двери. 10.17 Замок входной двери. 10,18. Замок задней двери. 10,19. Окна Лифт. 10,20. Дверное стекло. 10,21. Крышка багажника. 10,22. Замок крышки багажника. 10,23. Задняя дверь 10.25 Стойки задней двери 10.26 Замок задней двери 10.27 Цилиндр замка задней двери 10.28. Центральный замок 10.29. Электрические окна 10.30. Наружные зеркала 10.31 Переднее сиденье 10.32 Подушка заднего сиденья 10.33 Спинка заднего сиденья 10.34 Ремень переднего сиденья 10.35 Механизм блокировки и натяжения ремня безопасности переднего сиденья 10.36 Ремень и барабан заднего сиденья 10.37 Центральная консоль 10.38 Панель приборов

Читать еще: Датчик холостого хода фольксваген пассат б3

1. Чтобы промыть радиатор, сначала снимите верхний и нижний шланги радиатора. 2. Вставьте садовый шланг в верхнюю арматуру радиатора. Направьте поток чистой воды в радиатор и продолжайте промывать радиатор, пока чистая вода не начнет вытекать из нижнего отверстия радиатора. 3. Если грязная вода продолжает вытекать из радиатора в течение длительного времени, промойте радиатор специальным моющим средством, таким как Holts Radflush или Holts Speedflush. 4. Обязательно следуйте инструкциям производителя в деталях. В случае сильного загрязнения снимите радиатор и, вставив шланг в нижнее отверстие радиатора, промойте противоток радиатора.

Как слить антифриз? — Форум Белорусского Опель Клуба

Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Opel Vectra, антифриз самотеком сливается в емкость.

почему выгоняет охлаждающую жидкость с расширительного бачка опель вектра А

Как за 15 мин. без потерь, слить тосол (антифриз). плавают обороты на опель вектра б…

Закройте вентиль и опустите автомобиль. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. Дефектные компоненты подлежат замене.

От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

Тосол — марка отечественного антифриза, разработанная еще в г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Опель Vectra, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Opel Vectra заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь.

В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Опеля Vectra просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Opel Vectra по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Опеля должен оставаться постоянным.

В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Опеля Вектра открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.

Производится замена деталей охлаждающей системы Опеля Vectra или ремонт двигателя; Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

Как заменить охлаждающую жидкость

Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

Опель вектра б как слить антифриз

Шёл таким путём: слил всё через нижний патрубок радиатора ( ну как нижний, он по середине находиться ), и промывал три раза систему, каждый раз заливая новую дистиллированную воду.

Вот что вылилось:

И вот что отстоялось за сутки ( наверное, простая вода с неизвестно чем ):

Потом залил новую охлаждайку, но покатаюсь на ней до зимы, потом куплю хорошую фирмовую и снова солью эту noname.

Как сливал, сам процесс:

1. Снял защиту, или декоративную накладку радиатора

2. Снял коробки с предохранителями и реле
3. Снял штекер с проводами, и там виднеется патрубок с хомутом

4. Подставил таз под патрубок
5. Снял патрубок, все пошло сливаться, слилось около 3.5 — 4 литра, может и больше, особо не заморачивался

6. Залил дистиллированную воду, все поставил на место

7. Дал поработать двигателю 5 минут, и снова слил что слилось. И так 3 раза.
8. Провел эксперимент — не вступает ли старая охлаждайка с новой в реакцию. Для этого добавил новой охлаждайки в канистру со слитой старой. Пока занимался в гараже ничего в канистре не произошло — осадка не выпало, ничего не вспенилось. Значит можно лить.
9. Залил новую зеленую. Покатаюсь на ней пару месяцев и заменю на новую.

Как слить антифриз с блока двигателя опель вектра б

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Обслуживание системы

Проверка технического состояния

Внимание Крышку системы охлаждения открывать только на холодном двигателе. Не открывать крышку системы охлаждения, при работающем двигателе или на не остывшем двигателе, так как системы охлаждения находится под давлением

Возможен выброс пара и горячей охлаждающей жидкости, что может привести к получению травм.

Примечание Двигатель имеет систему охлаждения закрытого типа с расширительным бачком с компенсационным клапаном в крышке бачка и без крышки радиатора.

1. Выключить двигатель.

2. Снять крышку радиатора. При необходимости вытащить радиатор в сборе. Установить на заливную горловину радиатора специальное приспособление.

3. С помощью специального приспособления, создать избыточное давление в системе. Довести давление до максимально допустимых 138 кПа. Удерживать данное давление в течение 2 минут. Если в течение данного времени давление будет падать, необходимо выполнить проверку на наличие утечек охлаждающей жидкости.

Примечание Не подводить давления с помощью специального приспособления, превышающее рабочее давление в системе охлаждения. В противном случае возможно повреждение элементов системы охлаждения.

Примечание При слишком резком нажатии на плунжер насоса специального приспособление, как результат может быть не точное снятие показаний манометра.

4. Если после замены регулировочной крышки все равно имеет место падение давления, возможны утечки в радиатор трансмиссионной жидкости. Проверить трансмиссионную жидкость на наличие в ней охлаждающей жидкости. При необходимости, устранить утечки и заменить трансмиссионную жидкость.

5. Если охлаждающей жидкости в трансмиссионной жидкости не обнаружено, значит возможны утечки жидкость в двигатель. Проверить охлаждающую жидкость на наличие моторного масла и моторное масло на наличие охлаждающей жидкости.

Проверка технического состояния крышки радиатора

1. Отвернуть крышку радиатора, после чего промыть крышку водой.

2. Установить крышку на приспособление для проверки под давлением.

3. Если давление не понижается при достижении номинального давления крышки или давление не стабильно – заменить крышку.

Минимальная частота

1. Используя подходящий маркер, нанести на водяной насос или шкив вентилятора и на лопасть метки.

2. Убедиться в том, что кондиционер выключен.

5.4.9. Снятие и установка компрессора системы кондиционирования воздуха

Система кондиционирования
воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не
отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты системы,
предварительно не выполнив разрядку последней. Разрядка системы кондиционирования
воздуха должна производиться силами опытного специалиста в условиях мастерской
автосервиса. При рассоединении рефрижераторных линий обязательно надевайте
защитные очки!

При замене компонентов
системы кондиционирования воздуха потребуется определенное количество
сменного рефрижераторного масла, необходимое для заполнения объема нового
узла. Используйте только масло, годное для употребления в системах R-134а
(внимательно изучите этикетку на контейнере).

Opel combo с 2000 года, слив охлаждающей жидкости инструкция онлайн Как заменить антифриз на опеле вектра ц? Замена антифриза опель астра h: инструкция, слив, промывка, залив Обслуживание системы охлаждения opel vectra a с 1988 по 1995 год Opel vectra c / opel vectra gts / opel vectra caravan / opel signum с 2002 г. руководство по ремонту и эксплуатации Общая информация Замена охлаждающей жидкости опель астра g Как слить антифриз с блока двигателя опель вектра бРемонт опель вектра : заполнение системы охлаждения opel vectra a

Компрессор К/В не относится
к числу подлежащих восстановительному ремонту компонентов и в случае отказа
должен быть заменен в паре с ресивером-осушителем.

  1. Произведите разрядку системы кондиционирования в условиях специализированной
    мастерской.
  2. Взведите стояночный тормоз, поддомкратьте передок автомобиля
    и установите его на подпорки, при соответствующей комплектации
    снимите защиту картера.
  3. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
  4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. Главу
  1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа
    компонентов. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым
    усилием. Произведите регулировку усилия натяжения ремня привода
    вспомогательных агрегатов (см. Главу
    Текущее обслуживание).
  2. В заключение произведите зарядку системы и проверку ее на утечки
    в условиях специализированной мастерской.
  3. При установке нового компрессора, проверьте уровень масла,
    в случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
    Расчет объема хладагента, необходимого для заполнения объема нового
    компрессора производится следующим образом:
    1. Слейте рефрижераторное масло из снятого с автомобиля компрессора
      в мерную емкость через всасывающий штуцер.
    2. Вычтите результат измерения из значения 160 мл.
    3. Полученный в результате вычитания объем хладагента и следует
      заливать в новый компрессор.
    1. Откройте дефлекторы всех воздуховодов на панели приборов
      и дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение
      пяти секунд.
    2. Включите вентилятор отопителя на максимальную скорость.
    3. Не менее чем на 2 минуты активируйте систему кондиционирования,
      при оборотах двигателя менее 1500 в минуту.

    Система охлаждения двигателя

    Всегда используйте антифриз1940650/ 9194431 (красный). Убедитесь в том, что концентрация составляет: 50% воды и 50% антифриза. Антифриз не только защищает всю систему охлаждения от замораживания, но также защищает все омывающиеся охлаждающей жидкостью части от отложений и коррозии.

    Качество воды также играет важную роль. Вода питьевого качества обычно отвечает этим требованиям.

    Двигатель может быть поврежден при использовании не рекомендованного антифриза.

    Если радиатор, головка блока цилиндров или прокладка головки блока цилиндров были заменены, старая охлаждающая жидкость не должна использоваться повторно.

    В систему охлаждения двигателя входят насос, от которого охлаждающая жидкость подается под давлением в радиатор, электровентилятор, термостат, расширительный бачок и шланги.

    На моделях с автоматической трансмиссией в радиаторе есть теплообменник для охлаждения рабочей жидкости этой трансмиссии.
    Соблюдайте предосторожность: не пытайтесь снять крышку горловины расширительного бачка если двигатель горячий, так как вы подвергаетесь риску получить ожог.
    Если крышку необходимо снять при таких условиях (хотя это НЕ рекомендуется), надо снизить в системе давление. Нельзя, чтобы антифриз попадал на кожу или окрашенные поверхности автомобиля

    Сразу же смывайте следы от антифриза большим количеством воды. Никогда не оставляйте антифриз в открытом контейнере Детей и домашних животных привлекает приятный запах антифриза, однако вдыхание антифриза может привести к фатальному исходу.
    Если двигатель горячий, электровентилятор охлаждения может включиться, даже если двигатель не работает, поэтому будьте осторожны и во время работы в моторном отделении следите за тем, чтобы волосы, одежда и т.п. были дальше от вентилятора

    Нельзя, чтобы антифриз попадал на кожу или окрашенные поверхности автомобиля. Сразу же смывайте следы от антифриза большим количеством воды. Никогда не оставляйте антифриз в открытом контейнере Детей и домашних животных привлекает приятный запах антифриза, однако вдыхание антифриза может привести к фатальному исходу.
    Если двигатель горячий, электровентилятор охлаждения может включиться, даже если двигатель не работает, поэтому будьте осторожны и во время работы в моторном отделении следите за тем, чтобы волосы, одежда и т.п. были дальше от вентилятора.

    Доливка охлаждающей жидкости

    Откройте систему охлаждения.

    Отверните крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

    Залейте охлаждающую жидкость до нижнего отметки расширительного бачка охлаждающей жидкости (рисунок 2.247).

    Закройте систему охлаждения.

    Заверните крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

    Дайте двигателю прогреться при 2500 мин до включения вентилятора радиатора.

    Удалите воздух из системы охлаждения.

    Дайте двигателю поработать в течение приблизительно 2 мин при 2000–2500 мин.

    Остановите двигатель и дайте ему остыть.

    Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте охлаждающую жидкость до метки «COOL».

    Проверка герметичности системы охлаждения

    Проверьте уровень охлаждающей жидкости и откорректируйте в случае необходимости.

    Установите адаптер КМ 471 и проверочное оборудование для радиатора, на расширительный бачок (следуйте инструкциям изготовителя) (рисунок 2.248).

    Ремонт опель вектра : слив охлаждающей жидкости opel vectra a Замена антифриза в opel vectra c Opel vectra: слив охлаждающей жидкости - системы охлаждения, отопления и вентиляции - инструкция по эксплуатации автомобиля opel vectra Ремонт опель вектра : система охлаждения opel vectra b Ремонт опель вектра : заполнение системы охлаждения opel vectra a Opel vectra c / opel vectra gts / opel vectra caravan / opel signum с 2002 г. руководство по ремонту и эксплуатации Как слить антифриз с блока двигателя опель вектра б Обслуживание системы охлаждения opel vectra a с 1988 по 1995 год Ремонт опель вектра: система охлаждения opel vectra a. общая информация, описание, схемы, фотоКак слить антифриз с блока двигателя опель вектра б

    Создайте в системе охлаждения давление приблизительно 100 кПа (1 бар).

    Снимите испытательное оборудование и закройте расширительный бачок.

    Замена шлангов системы охлаждения
    Если проверкой установлено, что необходимо менять шланги, — замените их.
    Слейте жидкость из охлаждающей системы. Если время ее замены не подошло — ее можно будет использовать вторично, перелив жидкость в чистый сосуд.
    Снимая шланг, ослабьте отверткой зажимы. Если шланги горячие. — НЕ пытайтесь их отсоединить, как и другие детали системы.
    Установите шланги на место и залейте систему охлаждения.
    Тщательно проверьте, нет ли утечки.

    Opel Vectra: Слив охлаждающей жидкости

    Opel Vectra / Инструкция по эксплуатации автомобиля Opel Vectra / Системы охлаждения, отопления и вентиляции / Слив охлаждающей жидкости

    1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и откройте крышку расширительного
    бачка. Если двигатель горячий, закройте крышку расширительного бачка толстым слоем
    ткани и медленно отвинтите крышку до появления шипящего звука. После прекращения
    шипения медленно отвинтите, и снимите крышку с расширительного бачка.

    2. На моделях с двигателями DOHC снимите нижнюю защитную пластину двигателя.

    3. Установите соответствующий контейнер под соединением нижнего шланга радиатора,
    затем ослабьте хомут и снимите нижний шланг с радиатора. Если шланг плотно сидит
    на патрубке радиатора, тяните и одновременно поворачивайте его.

    Слейте охлаждающую жидкость в контейнер.

    4. Блок цилиндров двигателя не имеет пробки слива охлаждающей жидкости, поэтому
    часть охлаждающей жидкости останется в системе охлаждения.

    5. Если охлаждающая жидкость сильно загрязнена, промойте систему охлаждения.
    Так как охлаждающую жидкость невозмож но слить полностью из системы охлаждения,
    поэтому рекомендуется каждый раз при сливе охлаждающей жидкости промывать систему
    охлаждения.

    Промывка системы охлаждения

    Если замена охлаждающей жидкости производилась нерегулярно или в охлаждающей
    жидкости уменьшилась концент рация антифриза, то эффективность работы системы охлаждения
    будет уменьше на в связи с тем …

    Заполнение системы охлаждения

    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
    1. Перед заполнением системы охлаждения проверьте состояние всех шлангов и хомутов
    крепления шлангов. В системе охлаждения необходимо использовать антифриз круглый
    год для то …

    Другое на сайте:

    Колеса и шины
    Величина давления воздуха в задних шинах автомобилей с кузовом универсал составляет
    2,5 бар, а при полной загрузке автомобиля – 3,2 бар.
    Величина рекомендованного давления в шинах указана на таблич …

    Воздушный фильтр и воздушные впускные каналы
    Снятие ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
    1. Ослабьте хомуты и снимите впускной канал с корпуса воздушного фильтра.2. На
    двигателях 1.9 литра отсоедините трос акселератора от крышки воздушного ф …

    Автомобили с МКПП
    1. Затяните стояночный тормоз.
    2. При неподвижном автомобиле нажмите кнопку „Старт/Стоп“.
    3. Включите первую передачу или передачу заднего хода. …

    5.4.4. Снятие и установка панели управления функционированием систем отопления / вентиляции / кондиционирования воздуха

    Панель управления «Delphi»

    1. Снимите пепельницу и малый вещевой карман (см. Главу
      Кузов).
    2. Снимите магнитолу с монтажным коробом (см. Главу
      Бортовое
      электрооборудование). При соответствующей комплектации снимите
      навигационный блок.
    3. Аккуратно поддев подходящей отверткой, снимите декоративную
      облицовочную накладку с панели приборов.
    4. Отсоедините ручки и выжмите из облицовочной накладки решетки
      дефлекторов. Снимите сборку многофункционального дисплея (см.
      Главу
      Бортовое электрооборудование).
    5. Переведите рукоятку выбора температурного режима в вертикальное
      положение и отсоедините трос управления, — постарайтесь запомнить
      установочное положение троса.
    6. Отсоедините электропроводку от переключателей управления функционированием
      отопителя/ кондиционера воздуха.
    7. Отсоедините оставшиеся тросы управления (постарайтесь запомнить
      порядок их подключения) и снимите панель управления с облицовочной
      накладки.

    Панель управления «Behr»

    1. Снимите вещевой ящик (см. Главу
      Кузов).
    2. Снимите нижние отделочные секции с обеих сторон панели приборов.
    3. Снимите воздуховод со стороны пассажира.
    4. Снимите панель приборов (см. Главу
      Кузов).
    5. Отсоедините тросы управления от верхней и нижней распределительных
      заслонок. Высвободите тросы из промежуточных фиксаторов.
    6. Снимите пепельницу и малый вещевой карман (см. Главу
      Кузов).
    7. Снимите магнитолу с монтажным коробом (см. Главу
      Бортовое
      электрооборудование). При соответствующей комплектации снимите
      навигационный блок.
    8. Аккуратно поддев подходящей отверткой, снимите декоративную
      облицовочную накладку с панели приборов.
    9. Отсоедините от панели управления электропроводку и приводные
      тросы, — постарайтесь запомнить установочное положение компонентов.
    10. Снимите панель управления.

    Тросы управления функционированием систем отопления/ вентиляции/ кондиционирования
    воздуха (исполнение А)

    Тросы управления функционированием систем отопления/ вентиляции/ кондиционирования
    воздуха (исполнение В)

    1. Снимите вещевой ящик (см. Главу
      Кузов).
    2. Снимите нижние отделочные секции с обеих сторон панели приборов.
    3. Снимите переднюю пепельницу.
    1. Выверните нижние винты и высвободите из фиксаторов верхнюю
      часть панели управления. Высвободите панель управления из панели
      приборов.
    1. При помощи отвертки аккуратно высвободите выключатель аварийной
      сигнализации, выключатель антипробуксовочной системы (при соответствующей
      комплектации) и выключатель отопления сидений (при соответствующей
      комплектации).
    1. Отсоедините панели управления электропроводку.
    1. Отпустите фиксаторы, отсоедините управляющие тяги и снимите панель управления.
      Постарайтесь запомнить порядок подсоединения приводных тросов
      (см. иллюстрации и ).

    Установка производится в обратном порядке.

    Проследите за правильностью подсоединения электропроводки
    и тросов управления. Удостоверьтесь, что все контрольные лампы
    находятся на своих местах

    При установке панели Delphi обратите
    внимание на установку приводного троса управления функционированием
    смесительной заслонки, — рукоятка управления не должна соскакивать
    назад в крайних положениях.

    Скачивание книги

    После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

    Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

    Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

    В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

    Оплата через PayPal

    После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

    Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

    Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

    После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

    После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

    Периодичность замены, какой антифриз заливать

    Первая замена антифриза в данной модели производится через 5 лет эксплуатации. Далее производить замены нужно основываясь на рекомендации производителя охлаждающей жидкости. Используя продукцию, изготовленную по современным технологиям от известных брендов этот срок, также будет не меньше 5 лет.

    Как слить и залить охлаждающую жидкость opel combo / combo tour / corsa c / meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года) Opel vectra a с 1988 по 1995 год, обслуживание системы охлаждения инструкция онлайн Ремонт опель вектра : слив охлаждающей жидкости opel vectra a Эбу опель вектра - где находится основные неисправности и способы ремонта Opel vectra c (опель вектра с) с 2002 г, инструкция по ремонту Opel vectra a с 1988 по 1995 год, обслуживание системы охлаждения инструкция онлайн Замена охлаждающей жидкости опель астра g Эбу опель вектра – самостоятельный ремонт и замена Как поменять антифриз на опель астра hСистема охлаждения опель вектра

    В качестве заливаемого антифриза рекомендуется использовать General Motors Dex-Cool Longlife. Который является оригинальным продуктом со всеми необходимыми допусками. Артикулы, по которым его можно заказать 93170402 (1 л.), 93742646 (2 л.), 93742647 (2 л.).

    Его аналогами являются концентрат Havoline XLC, а также готовый к применению продукт Coolstream Premium. Кулстрим поставляется на конвейеры для заливки в новые машины собираемые на территории России.

    Главным критерием в выборе охлаждающей жидкости для Астра Н является допуск GM Opel. Если жидкость им обладает, то ее можно использовать. Например, отличным аналогом для данной модели будет немецкий антифриз Hepu P999-G12.

    Проблемы при оплате банковскими картами

    Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

    1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
    2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
    3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
    4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

    Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

    Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

    Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

    Воздух попал в систему охлаждения

    Основной проблемой после замены антифриза для Опеля Вектра, как и для любого другого автомобиля, считается образование воздушных пробок. Для предотвращения их появления предпринимают следующие меры:

    • новый антифриз заливают медленно и равномерно;
    • в процессе заливки прожимают шланги прокачки;
    • при наличии воздушного клапана его оставляют открытым, пока заливаемый антифриз не начнет проступать.

    Если воздушная пробка все же появилась, наиболее распространенный способ ее устранения — дать двигателю поработать при открытых крышках радиатора и расширительного бачка. Во время работы также прожимают шланги прокачки, помогая циркуляции охлаждающей жидкости.

    Этапы замены охлаждающей жидкости Опель Астра H

    Слив антифриза в данной модели производится через специальный сливной краник, находящийся внизу радиатора. А вот слив с блока двигателя не предусмотрен, поэтому логичным будет выполнить промывку. Что полностью исключит наличие старой жидкости в системе, и не ухудшит свойства нового антифриза.

    Как известно в корпорацию GM входит много торговых марок, в связи с этим на разные рынки автомобиль поставлялся под разными названиями. Поэтому по данной инструкции можно выполнять замену на следующих моделях:

    • Опель Астра Н (Opel Astra H);
    • Опель Астра Классик 3 (Opel Astra Classic III);
    • Опель Астра Фэмили (Opel Astra Family);
    • Шевроле Астра (Chevrolet Astra);
    • Шевроле Вектра (Chevrolet Vectra);
    • Воксхолл Астра Н (Vauxhall Astra H);
    • Сатурн Астра (Saturn Astra);
    • Холден Астра (Holden Astra).

    В качестве силовой установки на автомобиль устанавливались, как бензиновые, так и дизельные двигатели с различным объемом. Но самыми популярными считаются бензиновые двигатели z16xer и z18xer, объемом 1.6 и 1.8 литра соответственно.

    Слив охлаждающей жидкости

    Для слива антифриза у Опель Астра Н конструкторами был предусмотрен достаточно продуманный и легкий доступ. При этом жидкость не разольется по деталям и защите двигателя, а аккуратно стечет через одетый шланг в подставленную тару.

    Операцию можно выполнять даже в полевых условиях, наличие ямы для этого не требуется, просто устанавливаем машину на ровную поверхность. Дожидаемся остывания мотора, минимум до 70°C, как рекомендует производитель и приступаем:

    1. Откручиваем крышку расширительного бачка, чтобы снизить давление, а также дать приток воздуха для более быстрого слива жидкости (Рис.1).
    2. Нагибаемся, под бампером с левой стороны находим сливной краник, который выходит с радиатора (Рис.2).
    3. Надеваем на краник патрубок диаметром примерно 12 мм, можно больше, но тогда его придется зажать хомутом, чтобы не соскакивал. Второй конец шланга опускаем в специально подготовленную емкость. Открываем вентиль и дожидаемся пока весь старый антифриз не сольется.
    4. Следуя рекомендациям инструкции, чтобы полностью слить ОЖ, нужно снять шланг, идущий на узел с дроссельной заслонкой (Рис.3). После снятия, опускаем патрубок вниз, вытечет еще часть старой жидкости.
    5. Если на дне, а также стенках расширительного бачка присутствует осадок или налет, его также можно снять для промывки. Делается это просто, снимается аккумулятор, защелки крепят бак сзади и справа. После чего он просто стаскивается по направляющим, тянуть нужно по направлению от лобового стекла на себя.

    Это весь процесс слива, разобраться и сделать это своими руками сможет каждый. Таким методом выходит примерно 5 литров старой жидкости. Еще литр, оставшийся в системе охлаждения, рекомендуется удалить, производя промывку.

    Промывка системы охлаждения

    После полного слива, устанавливаем все на свои места, закрываем сливные отверстия. Заливаем дистиллированную воду в расширитель. Закрываем крышку, даем прогреться до рабочей температуры и открытия термостата. Во время прогрева периодически повышаем обороты до 4 тысяч.

    Глушим, ждем остывания, минимум до 70°C, сливаем воду. Повторяем этот порядок действий 3-4 раза, или пока вода при сливе не будет прозрачной. После этого система Опель Астра H считается промытой от остатков старого антифриза.

    Заливка без воздушных пробок

    При замене выполняемой с промывкой системы, обычно в качестве новой жидкости используют концентрат. Это обусловлено тем, что остается не сливаемый остаток дистиллированной воды. И при использовании готового антифриза он с ней смешается, что ухудшит его температуру замерзания. А используя концентрат, его можно развести учитывая этот остаток.

    Итак, концентрат разведен с учетом остатка воды в системе, теперь его заливаем в расширительный бак. Следуя рекомендациям в инструкции, заливать нужно чуть выше уровня KALT COLD обозначенного стрелочками на бачке.

    Закрываем крышку бачка, устанавливаем регулятор температуры в положение HI, запускаем двигатель. Прогреваем машину до рабочей температуры с периодическим повышением оборотов до 4000.

    Как Поменять Антифриз На Опель Астра G

    Как избрать и поменять антифриз Опель АстраАнтифриз Opel Astra моделей H и J. Регламент подмены, аннотация по сливу и заливке, также полезные советы по охлаждающей системе Астры.

    Система охлаждения опель вектра а Слив охлаждающей жидкости опель вектра а Заполнение системы охлаждения опель вектра а Замена охлаждающей жидкости опель астра g Общая информация (опель астра h 2004-2009: охлаждение и отопление) Эбу опель вектра - где находится основные неисправности и способы ремонта Замена антифриза опель астра h: инструкция, слив, промывка, залив Opel vectra c (опель вектра с) с 2002 г, инструкция по ремонту Ремонт опель вектра : система охлаждения opel vectra bРемонт опель вектра: система охлаждения opel vectra a. общая информация, описание, схемы, фото

    Выбор антифриза для Opel Astra

    При выборе охлаждающей жидкости для Астры безупречным вариантом будет уникальный продукт от GM. смотрите квадроманьяков на канале atv rus. Https://www.youtube.com/channel/ucbk9udidundpzm3ezzu30qg замена фильтра салона опель астра h подробно как. Астра f. Как слить антифриз. Ну а чтобы слить антифриз из блока, придётся открутить помпу. В качестве заменителя могут выступать любые другие воды красноватого цвета с маркировкой G11

    Очень важно чтобы антифриз Опель Астра заливался одного вида, например, нельзя доливать красный в зеленый, или G11 в G12

    Замена антифриза Opel Astra H

    По регламенту, смена антифриза в Астре производится каждые 45 тыс. км, или каждые 2 года. Для подмены своими руками не будет нужно особых способностей и оборудования. Любые работы с охлаждающим средством можно проводить на остывшем движке. Замена батарейки на w211 e500 как поменять батарейку в ключе мерседес бортовой журнал е500 на drive2.ru https://www.drive2.ru/r/mercedes/454068066775466179/. Автомобиль должен находиться на ровненькой поверхности.

    Поначалу необходимо открыть расширительный бачок
    Потом на трубку сливного крана на радиаторе нужно надеть шланг, воткнуть конец в тару для слива, и повернуть кран.
    Чтоб стопроцентно опустошить систему остывания Опель Астра, нужно двинуть хомут, который держит патрубок подогрева дроссельного узла, и снять патрубок со штуцера промежной трубки.
    Заливать да того, пока не закапает из снятого патрубка. Меняем заднее стекло самостоятельно. Если вы когда-нибудь наблюдали, как специалист меняет стекла на вазе, неважно, заднее или лобовое, поменять заднее стекло самому не составит особого. Как купить как выглядят антифриз опель вектра на поэтому прежде чем заменить антифриз. После чего установить его на место. Потом нужно, чтоб движок разогрелся до рабочей температуры, и проверить уровень в расширительном баке. Если уровень ниже требуемого – долить.

    Замена антифриза Opel Astra J

    Подмена охлаждающей жидкости Опель Астра J также должна делается каждые 45 тыс. км или каждые 2 года.

    Автомобиль во время процедуры должен находится на ровненькой поверхности. Как включить кондиционер в опель астра чтоб охладить салон опель астра в жаркую погоду совершите следующие манипуляции:. Как поменять свечи накала на опель зафира

    . Метод процесса такой:

    Сперва нужно открыть крышку расширительного бака.
    К сливному отверстию подсоединить шланг, и конец опустить в тару для слива.
    Открыть кран.
    Заливать новое средство до того времени, пока оно не польется из дроссельного штуцера, его необходимо снять за ранее, ослабив хомут.
    Инспектировать уровень на прогретом моторе, долить по мере надобности.

    Почему уходит антифриз?

    Таких причин у Opel Astra достаточно. Как поменять топливный фильтр на тойоте королле. Охлаждающее средство может подтекать из радиатора, помпы, или растрескавшегося шланга. Также причиной может быть воздушная пробка. Если течь не сильная, то ее помогут устранить специальные химической составы, которые заливаются в расширительный басок Опель Астра, и затыкают мелкие отверстия. Но это временное решение.

    Советы

    Чтобы избежать появления воздушных пробок в системе, во время заливки средства надо периодически прожимать патрубки радиатора.Если через несколько дней после замены антифриза он изменил цвет, значит это поддельный продукт, и его необходимо немедленно слить.Если система охлаждения Опель Астра сильно загрязнена, или долгое время не производилась замена антифриза, то рекомендуется ее промывать. Для себя я выбрал передние стойки асоми перед тем как поменять передние на калине и как. Для этого есть специальные химические составы.

    Течет антифриз, что делать?

    Профилактический осмотр состояния антифриза позволяет своевременно обнаружить неполадки системы охлаждения и избежать серьезных поломок автомобиля

    Для этого обращают внимание на два основных фактора — внешнее состояние и уровень охлаждающей жидкости

    Если существенно изменился цвет антифриза, появился рыжеватый, коричневый или черный оттенок — это говорит о низком качестве раствора. Недостаток присадок не только снижает эффективность охлаждения, но и приводит к ускоренной коррозии задействованных узлов и деталей.

    Износ соединений и их коррозия также отображаются на охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Появление осадка, стружки, посторонних примесей и мусора — все это указывает на неисправности определенных деталей и требует не только тщательной диагностики и ремонта, но и замены охлаждающей жидкости.

    Наиболее актуальным вопросом для автовладельцев выделяют ситуацию со снижением уровня антифриза. Обычно ее связывают с утечкой охлаждающей жидкости, для выявления таковой проводят осмотр и диагностику системы.

    Утечка охлаждающей жидкости обычно связана с выходом из строя комплектующих: трещины шлангов, неплотность пробок, коррозия соединений — все это приводит к вытеканию антифриза. Для самостоятельного ремонта понадобится одновременная замена неисправных компонентов и самой охлаждающей жидкости.

    Также снижение уровня антифриза может быть связано с потерей охлаждающих свойств. В этой ситуации наблюдается частый перегрев двигателя и самой жидкости, что приводит к ее постепенному выкипанию. В расширительном бачке вследствие данного процесса появляется пена.

    Замена антифриза в Опеле Вектра Ц производится с одновременным устранением и ремонтом неисправностей. От автовладельца требуется лишь простое следование инструкциям и навыки работы с двигателем, при отсутствии таковых рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

    Проблемы при оплате банковскими картами

    Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

    1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
    2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
    3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
    4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

    Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

    Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

    Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

    Опель вектра б как слить антифриз

    Слив и доливка охлаждающей жидкости Опель Вектра / Opel Vectra

    Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

    Замена антифриза Opel Vectra B

    Руководство по эксплуатации и ремонту Opel Vectra B. Замена тормозных колодок ручного тормоза Передние и…

    Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

    Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. Затяните крышку расширительного бачка. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя см.

    На остальных двигателях удаление воздуха из системы охлаждения происходит автоматически при прогреве двигателя. Медленно заливайте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет метки max на расширительном бачке. На двигателях SOCH 1,6 л установите датчик температуры, после того, как из отверстия для датчика появится чистая без пузырьков охлаждающая жидкость.

    замена антифриза

    Новый есть новый, вызывает спокойствие и уверенность. Теперь строго на отметке, больше никуда не уходит.

    В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах. Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

    Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.

    Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: Снимите крышку с горловины расширительного бачка. Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

    Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

    Закройте вентиль и опустите автомобиль. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка.

    Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3—5 мин и закройте пробку расширительного бачка. Заливая жидкость в расширительный бачок, в момент начала вытекания жидкости из патрубка дроссельного узла наденьте шланг на патрубок и затяните хомут крепления шланга.

    После этого продолжайте доливать жидкость до нормы. Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.

    Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень.

    Как слить антифриз? — Форум Белорусского Опель Клуба

    Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Opel Vectra, антифриз самотеком сливается в емкость.

    почему выгоняет охлаждающую жидкость с расширительного бачка опель вектра А

    Как за 15 мин. без потерь, слить тосол (антифриз). плавают обороты на опель вектра б…

    Закройте вентиль и опустите автомобиль. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

    Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. Дефектные компоненты подлежат замене.

    От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

    Тосол — марка отечественного антифриза, разработанная еще в г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Опель Vectra, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Opel Vectra заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь.

    В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Опеля Vectra просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Opel Vectra по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Опеля должен оставаться постоянным.

    В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Опеля Вектра открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.

    Производится замена деталей охлаждающей системы Опеля Vectra или ремонт двигателя; Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

    Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

    Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

    Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

    Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

    Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

    Как заменить охлаждающую жидкость

    Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

    Как Слить Охлаждающую Жидкость Опель Вектра Б

    в качестве течь Опель Вектра хладагент б

    Опель Вектра Б | Замена охлаждающей жидкости
    2.2.7.3. замена охлаждающая жидкость

    Замена охлаждающей воды производится на холодном двигателе. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания охлажденной воды на окрашенные поверхности тела или одежды. В неприятном случае промойте область, куда попала охлаждающая жидкость, большим количеством воды.

    Антифриз Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды и этиленгликолевого концентрата. Антифриз защищает систему охлаждения от коррозии и накапливает температуру кипения охлаждающая жидкость. Количество этиленгликоля в антифризе зависит от погодных условий автомобиля и составляет от 40 до 70%.

    Ремонт Опель Вектра Замена охлаждающей жидкости Opel Vectra B
    1. Руководство по ремонту
    2. Руководство по ремонту Opel Vectra 1995-2002 и последующие годы
    3. Замена охлаждающей жидкости
    2.2.7.3. Замена охлаждающей жидкости

    Охлаждающая жидкость заменена на холодный двигатель. Избегать попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности и одежду. В противном случае, мыть место, где он остывает жидкость, много воды.

    Антифриз Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды и этиленгликолевого концентрата. Антифриз защищает систему охлаждения от коррозии и повышает температуру кипения охлаждающей жидкости. Количество этиленгликоля в антифризе зависит от погодных условий автомобиля и составляет от 40 до 70%.

    Скачать информацию со страницы

    ↓ Комментарии ↓

    1. Инструкция по эксплуатации 1.0 Инструкция по эксплуатации 1.2 Блок приборов 1.3 Индикаторы 1.4 Счетчик и часы 1.5 Трехместный информационный дисплей 1.6 Мульти-дисплей 1.7 Мульти-дисплей — Дисплей-управление 1.8 Мульти-дисплей Бортовой компьютер 1.9 Система отопления и вентиляция 1.10 Кондиционер 1.11 Система отопления 1.12 электронный климат-контроль 1.13 система автомобиля 1.14 круиз-контроль 1.15 электронный катализатор двигателя 1.16 1.17 выхлопная система 1.18 автоматическая коробка передач 1.19 инструкция по вождению 1.20 экономия топлива 1.21 экономия топлива

    2. Техническое обслуживание 2.0 Техническое обслуживание 2.1. Еженедельные проверки 2.2. Сервисное обслуживание бензиновых двигателей 2.3. Техническое обслуживание дизельных двигателей

    3. Двигатели 3.0 Двигатели 3.1. Технические характеристики 3.2. Ремонт двигателя ДОШ, установленного в автомобиле 3.3. Ремонт установленного в автомобиле 1,7-литрового дизеля 3.4. Ремонт 2.0-литрового дизеля, установленного в автомобиле 3.5. Капитальный ремонт двигателя

    4. Отопление, вентиляция 4.0 Отопление, вентиляция 4.1. Технические характеристики 4.2. Система отопления и вентиляции 4.3 Система кондиционирования

    5. Топливная система 5.0 Топливная система 5.1. Технические характеристики 5.2. Дизельные топливные системы

    6. Пуск, системы зажигания 6.0 Пуск, системы зажигания 6.1. Технические характеристики 6.2. Система запуска 6.3. Система зажигания 6.4. Система подогрева дизельного двигателя

    7. Передача 7.0 Передача 7.1. Технические характеристики 7.2. Механическая коробка передач 7.3. Автоматическая коробка передач 7.4. Приводные валы

    Читайте также

    8. Тормозная система 8.0 Тормозная система 8.2 Технические данные 8.3 Снятие гидравлической тормозной системы 8.4 Тормозные магистрали и шланги 8.5 Замена передних тормозных колодок 8.6 Замена задних тормозных колодок с дисковыми тормозами 8.7 Замена задних тормозных колодок с тормозными колодками 8.8 Замена тормозов 8.9 Тормоз и задний тормоз диски 8.10 Передний тормозной диск 8.11 Задний тормозной диск 8.12 Задний тормозной барабан 8.13 Передний суппорт 8.14 Задний суппорт 8.15 Задний рабочий тормозной цилиндр 8.16 Ch Очистить тормозной цилиндр 8.17 8.18 Тормозная педаль тормоза Сервопривод 8.19 Односторонний обратный клапан вакуумного усилителя тормоза 8.20 8.21 Рычаг ручного тормоза Трос ручного тормоза Ручной тормоз 8.22 8.23 ​​Антиблокировочная система тормозов (ABS) 8.24. Элементы антиблокировочной тормозной системы

    9. Ходовая часть 9.0 Ходовая часть 9.2 Технические характеристики 9.3 Ручки 9.4 Замена подшипников передних колес 9.5 Передняя нижняя рама 9.6 Передняя подвеска 9.7 Передняя подвеска 9.9 Замена передней подвески 9.10 Задняя ступица 9.11 Задняя подвеска 9.12 Стабилизатор.13 Задняя подвеска 9.14 Нижняя задняя подвеска 9.14 Нижняя задняя подвеска 9.15 Рулевое колесо 9.16 Рулевая колонка 9.17 Рулевая колонка Промежуточный вал 9.18 Замена экранов рулевого механизма Рулевое управление 9.19 9.20. Насос гидроусилителя рулевого управления 9.21 Всасывание насоса рулевого управления 9.22 Конец штока 9.23 Шпилька 9.24 Выравнивание колес

    10. Кузов 10.0 Кузов 10.2 Уход за телом 10.3 Уход за обивкой и коврами 10.4 Устранение мелких повреждений кузова 10.5 Устранение тяжелых повреждений кузова 10.6 Передний бампер 10.7 Задний бампер 10.8 Решетка радиатора 10.9 Капот 10.10 Стойки капота 10.11 10.12 Замок троса 10.11 10.13 Замок троса Обивка двери 10.14. Внутренняя дверная ручка. 10,15. Внешняя ручка для открывания передней двери. 10,16. Ручка наружной двери для открытия задней двери. 10.17 Замок входной двери. 10,18. Замок задней двери. 10,19. Окна Лифт. 10,20. Дверное стекло. 10,21. Крышка багажника. 10,22. Замок крышки багажника. 10,23. Задняя дверь 10.25 Стойки задней двери 10.26 Замок задней двери 10.27 Цилиндр замка задней двери 10.28. Центральный замок 10.29. Электрические окна 10.30. Наружные зеркала 10.31 Переднее сиденье 10.32 Подушка заднего сиденья 10.33 Спинка заднего сиденья 10.34 Ремень переднего сиденья 10.35 Механизм блокировки и натяжения ремня безопасности переднего сиденья 10.36 Ремень и барабан заднего сиденья 10.37 Центральная консоль 10.38 Панель приборов

    1. Чтобы промыть радиатор, сначала снимите верхний и нижний шланги радиатора. 2. Вставьте садовый шланг в верхнюю арматуру радиатора. Направьте поток чистой воды в радиатор и продолжайте промывать радиатор, пока чистая вода не начнет вытекать из нижнего отверстия радиатора. 3. Если грязная вода продолжает вытекать из радиатора в течение длительного времени, промойте радиатор специальным моющим средством, таким как Holts Radflush или Holts Speedflush. 4. Обязательно следуйте инструкциям производителя в деталях. В случае сильного загрязнения снимите радиатор и, вставив шланг в нижнее отверстие радиатора, промойте противоток радиатора.

    Как слить антифриз? — Форум Белорусского Опель Клуба

    Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Opel Vectra, антифриз самотеком сливается в емкость.

    почему выгоняет охлаждающую жидкость с расширительного бачка опель вектра А

    Как за 15 мин. без потерь, слить тосол (антифриз). плавают обороты на опель вектра б…

    Закройте вентиль и опустите автомобиль. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

    Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. Дефектные компоненты подлежат замене.

    От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

    Тосол — марка отечественного антифриза, разработанная еще в г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Опель Vectra, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Opel Vectra заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь.

    В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Опеля Vectra просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Opel Vectra по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Опеля должен оставаться постоянным.

    В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Опеля Вектра открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.

    Производится замена деталей охлаждающей системы Опеля Vectra или ремонт двигателя; Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

    Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

    Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

    Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

    Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

    Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

    Как заменить охлаждающую жидкость

    Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

    Похожие публикации:

    1. Жидкий силикон как использовать
    2. Как сделать дизельное топливо в домашних условиях
    3. Какой двигатель стоит на кразе
    4. Сколько шипов можно потерять на зимней резине

    Опель вектра б как слить антифриз

    Шёл таким путём: слил всё через нижний патрубок радиатора ( ну как нижний, он по середине находиться ), и промывал три раза систему, каждый раз заливая новую дистиллированную воду.

    Вот что вылилось:

    И вот что отстоялось за сутки ( наверное, простая вода с неизвестно чем ):

    Потом залил новую охлаждайку, но покатаюсь на ней до зимы, потом куплю хорошую фирмовую и снова солью эту noname.

    Как сливал, сам процесс:

    1. Снял защиту, или декоративную накладку радиатора

    2. Снял коробки с предохранителями и реле
    3. Снял штекер с проводами, и там виднеется патрубок с хомутом

    4. Подставил таз под патрубок
    5. Снял патрубок, все пошло сливаться, слилось около 3.5 — 4 литра, может и больше, особо не заморачивался

    6. Залил дистиллированную воду, все поставил на место

    7. Дал поработать двигателю 5 минут, и снова слил что слилось. И так 3 раза.
    8. Провел эксперимент — не вступает ли старая охлаждайка с новой в реакцию. Для этого добавил новой охлаждайки в канистру со слитой старой. Пока занимался в гараже ничего в канистре не произошло — осадка не выпало, ничего не вспенилось. Значит можно лить.
    9. Залил новую зеленую. Покатаюсь на ней пару месяцев и заменю на новую.

    Как слить систему охлаждения опель вектра в

    1. Замена охлаждающей жидкости производится при обслуживания и ремонте автомобиля в выше указанных случаях .

    2. В ходе обслуживания в обязательном порядке должно также проверяться состояние всех шлангов системы ). Дефектные компоненты подлежат замене .

    3. Не забывайте о мерах предосторожности, которые должны соблюдаться при обслуживании системы охлаждения . К непосредственному выполнению процедур обслуживания следует приступать лишь после полного остывания двигателя, т.е. спустя не менее нескольких часов после завершения поездки.

    Внимание: Следите за тем, чтобы при выполнении работ с охлаждающей жидкостью она не попадала на зубчатый ремень или мультиреберный ремень! Гпиколь, входящий в состав охлаждающей жидкости, может повредить ткань зубчатого ремня в такой степени, что ремень через некоторое время работы порвется, что в свою очередь может привести к тяжелым повреждениям двигателя!

    Опорожнение

    4. На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха.

    5. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

    Внимание: Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания !

    5 Поднимите и установите автомобиль на подставки, снимите защиту картера двигателя.

    7. Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема. Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок (см. рисунок) шланг и другой его конец опустить в подготовленную емкость.

    3.7 Сливной вентиль (указан стрелкой) >системы охлаждения

    8. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

    9. Закройте вентиль и опустите автомобиль.

    10. Проверьте исправность состояния и надежность крепления всех шлангов охладительного тракта. Замените дефектные компоненты, подтяните хомуты .

    11. Снимите крышку расширительного бачка. Рассоедините быстроразъемное соединение подводящего шланга теплообменника отопления салона.

    12. Начинайте медленно заливать свежую смесь антифриза с водой в горловину бачка пока жидкость не появиться у среза подводящего шланга. Установите шланг на место.

    13. Продолжайте заливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не поднимется до уровня маркировки «KALT/COLD» (см. рисунок) расширительного бачка.

    14. Установите на место крышку расширительного бачка.

    15. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры, при этом доведите число оборотов двигателя до 2500 об/ мин так, чтобы включилась первая ступень вентилятора.

    16. Удалите воздух из системы охлаждения, для этого дайте двигателю поработать в течение 2 минут, чередуя работу двигателя при 2000-2500 об/ мин в течение примерно 30 секунд с 5-секундным промежутком работы на холостых оборотах. При этом воздух в системе охлаждения удаляется через возвратный и соединительный шланги расширительного бачка.

    17. Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

    18. При соответствующей комплектации установите защиту картера.

    19. В заключение еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости произведите соответствующую корректировку . Затяните крышку расширительного бачка.

    Особенности для двигателя Y30DT

    20. Перед сливом жидкости дополнительно откройте расположенный справа на радиаторе вентиль (см. рисунок) для удаления воздуха из системы охлаждения. При заполнении системы закройте вентиль, как только у его среза появиться охлаждающая жидкость.

    3.20 Вентиль для удаления воздуха из системы охлаждения двигателя Y30DT

    21. Для удаления воздуха после прогрева и активации первой ступени вентилятора двигатель должен поработать в режиме 2000-2500 об/мин более длительное время — примерно 5 минут.

    Особенности для двигателя Z20NET

    3.22 Дополнительный вентиль для удаления воздуха (двигатель Z20NET)

    22. В обратном шланге системы охлаждения оборудован дополнительный вентиль (см. рисунок) для удаления воздуха и предотвращения образования воздушной пробки в верхнем загнутом участке шланга. При заправке вентиль должен быть открыт до тех пор, пока через него не начнет вытекать охлаждающая жидкость.

    Слив и заправка системы охлаждающей жидкостью

    1. Замена охлаждающей жидкости производится при обслуживания и ремонте автомобиля в выше указанных случаях .

    2. В ходе обслуживания в обязательном порядке должно также проверяться состояние всех шлангов системы ). Дефектные компоненты подлежат замене .

    3. Не забывайте о мерах предосторожности, которые должны соблюдаться при обслуживании системы охлаждения . К непосредственному выполнению процедур обслуживания следует приступать лишь после полного остывания двигателя, т.е. спустя не менее нескольких часов после завершения поездки.

    Внимание: Следите за тем, чтобы при выполнении работ с охлаждающей жидкостью она не попадала на зубчатый ремень или мультиреберный ремень! Гпиколь, входящий в состав охлаждающей жидкости, может повредить ткань зубчатого ремня в такой степени, что ремень через некоторое время работы порвется, что в свою очередь может привести к тяжелым повреждениям двигателя!

    Опорожнение

    4. На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха.

    5. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

    Внимание: Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания !

    5 Поднимите и установите автомобиль на подставки, снимите защиту картера двигателя.

    7. Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема. Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок (см. рисунок) шланг и другой его конец опустить в подготовленную емкость.

    3.7 Сливной вентиль (указан стрелкой) >системы охлаждения

    8. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

    9. Закройте вентиль и опустите автомобиль.

    10. Проверьте исправность состояния и надежность крепления всех шлангов охладительного тракта. Замените дефектные компоненты, подтяните хомуты .

    11. Снимите крышку расширительного бачка. Рассоедините быстроразъемное соединение подводящего шланга теплообменника отопления салона.

    12. Начинайте медленно заливать свежую смесь антифриза с водой в горловину бачка пока жидкость не появиться у среза подводящего шланга. Установите шланг на место.

    13. Продолжайте заливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не поднимется до уровня маркировки «KALT/COLD» (см. рисунок) расширительного бачка.

    14. Установите на место крышку расширительного бачка.

    15. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры, при этом доведите число оборотов двигателя до 2500 об/ мин так, чтобы включилась первая ступень вентилятора.

    16. Удалите воздух из системы охлаждения, для этого дайте двигателю поработать в течение 2 минут, чередуя работу двигателя при 2000-2500 об/ мин в течение примерно 30 секунд с 5-секундным промежутком работы на холостых оборотах. При этом воздух в системе охлаждения удаляется через возвратный и соединительный шланги расширительного бачка.

    17. Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

    18. При соответствующей комплектации установите защиту картера.

    19. В заключение еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости произведите соответствующую корректировку . Затяните крышку расширительного бачка.

    Особенности для двигателя Y30DT

    20. Перед сливом жидкости дополнительно откройте расположенный справа на радиаторе вентиль (см. рисунок) для удаления воздуха из системы охлаждения. При заполнении системы закройте вентиль, как только у его среза появиться охлаждающая жидкость.

    3.20 Вентиль для удаления воздуха из системы охлаждения двигателя Y30DT

    21. Для удаления воздуха после прогрева и активации первой ступени вентилятора двигатель должен поработать в режиме 2000-2500 об/мин более длительное время — примерно 5 минут.

    Особенности для двигателя Z20NET

    3.22 Дополнительный вентиль для удаления воздуха (двигатель Z20NET)

    22. В обратном шланге системы охлаждения оборудован дополнительный вентиль (см. рисунок) для удаления воздуха и предотвращения образования воздушной пробки в верхнем загнутом участке шланга. При заправке вентиль должен быть открыт до тех пор, пока через него не начнет вытекать охлаждающая жидкость.

    Как слить охлаждающую жидкость на Опель Вектра Б?
    Какую охлаждающую жидкость заливать в Опель Вектра Б?

    Например: Для Opel Vectra (B) 1995 г. в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Гибридный класс антифриза, тип G11 с оттенками зеленого и синего цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 3 года.

    Как слить антифриз на Опель Вектра Б?
    1. сливать через патрубки сколько сольется
    2. заливать дистиллированную воду до полного расширительного бочка
    3. завести двигатель и погонять минут 10-15.
    4. повторить п. 1,2,3 последовательно (желательно раза три или более)
    5. после последнего слива, уже дис.
    Как слить охлаждающую жидкость на Опель Вектра А?

    Чтобы полностью слить жидкость из системы охлаждения на двигателях 1.4 и 2.0 л, отверните сливную пробку (B) на двигателе. Она находится на задней части блока цилиндров, позади генератора на двигателях Е 7J и выше кожуха промежуточного вала на двигателях F3R 750, F3R 751 и F7R (обратитесь к иллюстрациям).

    Сколько литров антифриза в Опель Вектра Б?

    Цвет антифриза Opel Vectra. Сколько антифриза 5.6 л.

    Какой антифриз заливать в Опель?

    Цвет антифриза Opel Zafira. Сколько антифризаНомер двигателяГод производстваКакой антифриз1.7 (A17DTJ)2013-2014Красный1.7 (Z17DTJ)2013-2014Красный1.8 (Z18XER)2006-2014Красный1.8 (X18XE1)1999-2000ЗеленыйЕщё 15 строк

    Сколько литров охлаждающей жидкости в Опель Вектра А?

    Всё зависит от типа коробки передач Вашей Opel Vectra A (с объёмом двигателя 1,8 и 2,0). Для механической коробки потребуется примерно 7,2 л охлаждающей жидкости , для автоматической — 7,1 л.

    Как слить антифриз из системы?

    Как полностью слить антифриз

    1. Подставьте под сливные отверстия емкость для отработанной жидкости.
    2. Дождитесь, пока автомобиль полностью остынет, затем открутите крышку расширительного бачка и радиатора.
    3. Полностью откройте заслонку печки – перед этим поставьте ее на максимально эффективный режим работы.
    Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения двигателя?

    Как «выгнать» воздушную пробку из системы охлаждения:

    1. Загоните автомобиль на смотровую яму или ровную поверхность, если первый вариант недоступен. …
    2. Прогрейте движок до температуры в 90С, не открывайте крышку расширительного бачка.
    3. Заглушите двигатель.
    4. Опустите один патрубок дроссельного узла. …
    5. Подождите пока выйдет весь воздух с частью антифриза.
    Как слить антифриз Опель Мокка?

    Для слива охлаждающей жидкости, Опель Мокка загоняем на подъемник. Теперь нам нужно снять металлическую защиту, а также пластиковую защиту под радиатором. По-другому до сливного крана не добраться. Пластиковую защиту можно открутить частично и постараться ее отогнуть, сливной краник будет справа на радиаторе.

    Как слить антифриз с опель кадет?

    3.2.3.3.10. Замена охлаждающей жидкости

    1. Сливать жидкость следует на холодном двигателе.
    2. Отвинтите пробку расширительного бачка, повернув ее против часовой стрелки.
    3. Подставьте сосуд под нижний шланг радиатора, отсоедините шланг (указан стрелкой) и слейте жидкость.
    Сколько охлаждающей жидкости в Опель Аскона?

    Цвет антифриза Opel Ascona. Сколько антифризаНомер двигателяГод производстваСколько антифриза1.6 (16N)1981-19886.3 л.1.8 (E18NV)1987-19886.3 л.1.8 (18E)1983-19847.5 л.1.8 (S18NV)1985-19867.6 л.Ещё 2 строки

    Как слить антифриз с двигателя Опель Аскона?

    На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива. Слить антифриз в Опель Аскона также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку. Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Opel Ascona, а антифриз самотеком сливается в емкость.

    Сколько литров антифриза в Опель Астра J?

    Сколько антифриза в системе охлаждения, таблица объемаМодельОбъем двигателяСколько литров антифриза в системеОпель Астра Jбензин 1.45.6бензин 1.65.9бензин 1.85.9бензин 2.07.1Ещё 4 строки

    Opel Vectra C, Signum. Слив и заправка системы охлаждающей жидкостью

    1. Замена охлаждающей жидкости производится при обслуживания и ремонте автомобиля в выше указанных случаях (см. Раздел 2).

    2. В ходе обслуживания в обязательном порядке должно также проверяться состояние всех шлангов системы см. Главу 1). Дефектные компоненты подлежат замене (см. Раздел 4).

    3. Не забывайте о мерах предосторожности, которые должны соблюдаться при обслуживании системы охлаждения (см. Раздел 2). К непосредственному выполнению процедур обслуживания следует приступать лишь после полного остывания двигателя, т.е. спустя не менее нескольких часов после завершения поездки.

    Внимание: Следите за тем, чтобы при выполнении работ с охлаждающей жидкостью она не попадала на зубчатый ремень или мультиреберный ремень! Гпиколь, входящий в состав охлаждающей жидкости, может повредить ткань зубчатого ремня в такой степени, что ремень через некоторое время работы порвется, что в свою очередь может привести к тяжелым повреждениям двигателя!

    Опорожнение

    4. На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха.

    5. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

    Внимание: Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания (см. главу 1, Раздел 4)!

    5 Поднимите и установите автомобиль на подставки, снимите защиту картера двигателя, (см. Главу 2, Раздел 5).

    7. Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема. Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок (см. сопр. иллюстрацию) шланг и другой его конец опустить в подготовленную емкость.

    3.7 Сливной вентиль (указан стрелкой)системы охлаждения

    8. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

    9. Закройте вентиль и опустите автомобиль.

    10. Проверьте исправность состояния и надежность крепления всех шлангов охладительного тракта. Замените дефектные компоненты, подтяните хомуты (см. Раздел 4).-

    11. Снимите крышку расширительного бачка. Рассоедините быстроразъемное соединение подводящего шланга теплообменника отопления салона.

    12. Начинайте медленно заливать свежую смесь антифриза с водой в горловину бачка пока жидкость не появиться у среза подводящего шланга. Установите шланг на место.

    13. Продолжайте заливать охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока уровень жидкости в бачке не поднимется до уровня маркировки «KALT/COLD» (см. сопр. иллюстрацию) расширительного бачка.

    3.13 Расширительный бачок

    14. Установите на место крышку расширительного бачка.

    15. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры, при этом доведите число оборотов двигателя до 2500 об/ мин так, чтобы включилась первая ступень вентилятора.

    16. Удалите воздух из системы охлаждения, для этого дайте двигателю поработать в течение 2 минут, чередуя работу двигателя при 2000-2500 об/ мин в течение примерно 30 секунд с 5-секундным промежутком работы на холостых оборотах. При этом воздух в системе охлаждения удаляется через возвратный и соединительный шланги расширительного бачка.

    17. Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

    18. При соответствующей комплектации установите защиту картера.

    19. В заключение еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу 1). Затяните крышку расширительного бачка.

    Особенности для двигателя Y30DT

    20. Перед сливом жидкости дополнительно откройте расположенный справа на радиаторе вентиль (см. сопр. иллюстрацию) для удаления воздуха из системы охлаждения. При заполнении системы закройте вентиль, как только у его среза появиться охлаждающая жидкость.

    3.20 Вентиль для удаления воздуха из системы охлаждения двигателя Y30DT

    21. Для удаления воздуха после прогрева и активации первой ступени вентилятора двигатель должен поработать в режиме 2000-2500 об/мин более длительное время — примерно 5 минут.

    Особенности для двигателя Z20NET

    3.22 Дополнительный вентиль дляудаления воздуха (двигатель Z20NET)

    22. В обратном шланге системы охлаждения оборудован дополнительный вентиль (см. сопр. иллюстрацию) для удаления воздуха и предотвращения образования воздушной пробки в верхнем загнутом участке шланга. При заправке вентиль должен быть открыт до тех пор, пока через него не начнет вытекать охлаждающая жидкость.

    Как правильно сливать антифриз из Opel Vectra B пошаговая инструкция

    Сливание антифриза из автомобиля Opel Vectra B может показаться трудной задачей, но с правильной инструкцией это может быть легким процессом. Следуйте этой пошаговой инструкции, чтобы успешно сливать антифриз из своего автомобиля:

    1. Разогрейте двигатель, чтобы антифриз был теплым. Это позволит ему лучше вытекать из системы.
    2. Откройте капот автомобиля и найдите расширительный бачок антифриза. Обычно он расположен на верхней части двигателя и имеет надпись «Осторожно горячо».
    3. Удалите крышку расширительного бачка и насосом для слива жидкости выведите старый антифриз в контейнер. Будьте осторожны, не допустите попадания антифриза на кожу или в глаза. Если это произойдет, немедленно промойте зону большим количеством воды.
    4. После того, как вы выкачали старый антифриз, замените крышку расширительного бачка.
    5. Залейте новый антифриз в расширительный бачок. Убедитесь, что вы используете правильный тип антифриза для вашего автомобиля.
    6. Заведите двигатель и дайте ему прогреться. Проверьте уровень антифриза и долейте его, если это необходимо.

    Следуя этой простой инструкции, вы можете успешно сливать и заменять антифриз в своем автомобиле Opel Vectra B. Но если у вас возникнут какие-либо сомнения или вопросы, обратитесь к специалисту, который поможет вам провести эту процедуру безопасно и правильно.

    Замена охлаждающей жидкости на Opel Vectra В

    Замена охлаждающей жидкости на Opel Vectra В

    Охлаждающую жидкость меняем на холодном двигателе Опель Вектра В следующим образом:

    1) Откручиваем крышку расширительного бачка.

    2) Снимаем нижний брызговик и ставим емкость под радиатором.

    3) Ослабляем хомут и снимаем нижний шланг радиатора.

    4) Сливаем охлаждающую жидкость.

    5) Ставим шланг на место и фиксируем его хомутом.

    6) Промываем систему дистиллированной водой.

    7) На двигателе 1,6 SOHC снимаем датчик температуры ОЖ.

    8) Через расширительный бачок заливаем новую жидкость до отметки мах. Ставим датчик обратно

    1. Как работает полный привод ниссан мурано z50
    2. Как снять внутреннюю гранату ваз 2110
    3. Как снять подлокотник гольф 4
    4. Как снять форсунки фиат дукато 250

    Опель вектра б как слить антифриз

    Слив и доливка охлаждающей жидкости Опель Вектра / Opel Vectra

    Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

    Замена антифриза Opel Vectra B

    Руководство по эксплуатации и ремонту Opel Vectra B. Замена тормозных колодок ручного тормоза Передние и…

    Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

    Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. Затяните крышку расширительного бачка. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя см.

    На остальных двигателях удаление воздуха из системы охлаждения происходит автоматически при прогреве двигателя. Медленно заливайте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень не достигнет метки max на расширительном бачке. На двигателях SOCH 1,6 л установите датчик температуры, после того, как из отверстия для датчика появится чистая без пузырьков охлаждающая жидкость.

    замена антифриза

    Новый есть новый, вызывает спокойствие и уверенность. Теперь строго на отметке, больше никуда не уходит.

    В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах. Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

    Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.

    Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: Снимите крышку с горловины расширительного бачка. Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

    Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

    Закройте вентиль и опустите автомобиль. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка.

    Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3—5 мин и закройте пробку расширительного бачка. Заливая жидкость в расширительный бачок, в момент начала вытекания жидкости из патрубка дроссельного узла наденьте шланг на патрубок и затяните хомут крепления шланга.

    После этого продолжайте доливать жидкость до нормы. Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.

    Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень.

    Как слить антифриз? — Форум Белорусского Опель Клуба

    Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Opel Vectra, антифриз самотеком сливается в емкость.

    почему выгоняет охлаждающую жидкость с расширительного бачка опель вектра А

    Как за 15 мин. без потерь, слить тосол (антифриз). плавают обороты на опель вектра б…

    Закройте вентиль и опустите автомобиль. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

    Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. Дефектные компоненты подлежат замене.

    От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

    Тосол — марка отечественного антифриза, разработанная еще в г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Опель Vectra, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Opel Vectra заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь.

    В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Опеля Vectra просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Opel Vectra по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Опеля должен оставаться постоянным.

    Читать еще: Как снять бампер на ниве

    В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Опеля Вектра открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.

    Производится замена деталей охлаждающей системы Опеля Vectra или ремонт двигателя; Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

    Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

    Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

    Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

    Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

    Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

    Как заменить охлаждающую жидкость

    Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

    Как Слить Охлаждающую Жидкость Опель Вектра Б

    в качестве течь Опель Вектра хладагент б

    Опель Вектра Б | Замена охлаждающей жидкости
    2.2.7.3. замена охлаждающая жидкость

    Замена охлаждающей воды производится на холодном двигателе. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания охлажденной воды на окрашенные поверхности тела или одежды. В неприятном случае промойте область, куда попала охлаждающая жидкость, большим количеством воды.

    Антифриз Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды и этиленгликолевого концентрата. Антифриз защищает систему охлаждения от коррозии и накапливает температуру кипения охлаждающая жидкость. Количество этиленгликоля в антифризе зависит от погодных условий автомобиля и составляет от 40 до 70%.

    Ремонт Опель Вектра Замена охлаждающей жидкости Opel Vectra B
    1. Руководство по ремонту
    2. Руководство по ремонту Opel Vectra 1995-2002 и последующие годы
    3. Замена охлаждающей жидкости
    2.2.7.3. Замена охлаждающей жидкости

    Охлаждающая жидкость заменена на холодный двигатель. Избегать попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности и одежду. В противном случае, мыть место, где он остывает жидкость, много воды.

    Антифриз Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды и этиленгликолевого концентрата. Антифриз защищает систему охлаждения от коррозии и повышает температуру кипения охлаждающей жидкости. Количество этиленгликоля в антифризе зависит от погодных условий автомобиля и составляет от 40 до 70%.

    Скачать информацию со страницы

    ↓ Комментарии ↓

    1. Инструкция по эксплуатации 1.0 Инструкция по эксплуатации 1.2 Блок приборов 1.3 Индикаторы 1.4 Счетчик и часы 1.5 Трехместный информационный дисплей 1.6 Мульти-дисплей 1.7 Мульти-дисплей — Дисплей-управление 1.8 Мульти-дисплей Бортовой компьютер 1.9 Система отопления и вентиляция 1.10 Кондиционер 1.11 Система отопления 1.12 электронный климат-контроль 1.13 система автомобиля 1.14 круиз-контроль 1.15 электронный катализатор двигателя 1.16 1.17 выхлопная система 1.18 автоматическая коробка передач 1.19 инструкция по вождению 1.20 экономия топлива 1.21 экономия топлива

    2. Техническое обслуживание 2.0 Техническое обслуживание 2.1. Еженедельные проверки 2.2. Сервисное обслуживание бензиновых двигателей 2.3. Техническое обслуживание дизельных двигателей

    3. Двигатели 3.0 Двигатели 3.1. Технические характеристики 3.2. Ремонт двигателя ДОШ, установленного в автомобиле 3.3. Ремонт установленного в автомобиле 1,7-литрового дизеля 3.4. Ремонт 2.0-литрового дизеля, установленного в автомобиле 3.5. Капитальный ремонт двигателя

    4. Отопление, вентиляция 4.0 Отопление, вентиляция 4.1. Технические характеристики 4.2. Система отопления и вентиляции 4.3 Система кондиционирования

    5. Топливная система 5.0 Топливная система 5.1. Технические характеристики 5.2. Дизельные топливные системы

    Читать еще: Промывка дроссельной заслонки Форд фокус 2

    6. Пуск, системы зажигания 6.0 Пуск, системы зажигания 6.1. Технические характеристики 6.2. Система запуска 6.3. Система зажигания 6.4. Система подогрева дизельного двигателя

    7. Передача 7.0 Передача 7.1. Технические характеристики 7.2. Механическая коробка передач 7.3. Автоматическая коробка передач 7.4. Приводные валы

    Читайте также

    8. Тормозная система 8.0 Тормозная система 8.2 Технические данные 8.3 Снятие гидравлической тормозной системы 8.4 Тормозные магистрали и шланги 8.5 Замена передних тормозных колодок 8.6 Замена задних тормозных колодок с дисковыми тормозами 8.7 Замена задних тормозных колодок с тормозными колодками 8.8 Замена тормозов 8.9 Тормоз и задний тормоз диски 8.10 Передний тормозной диск 8.11 Задний тормозной диск 8.12 Задний тормозной барабан 8.13 Передний суппорт 8.14 Задний суппорт 8.15 Задний рабочий тормозной цилиндр 8.16 Ch Очистить тормозной цилиндр 8.17 8.18 Тормозная педаль тормоза Сервопривод 8.19 Односторонний обратный клапан вакуумного усилителя тормоза 8.20 8.21 Рычаг ручного тормоза Трос ручного тормоза Ручной тормоз 8.22 8.23 ​​Антиблокировочная система тормозов (ABS) 8.24. Элементы антиблокировочной тормозной системы

    9. Ходовая часть 9.0 Ходовая часть 9.2 Технические характеристики 9.3 Ручки 9.4 Замена подшипников передних колес 9.5 Передняя нижняя рама 9.6 Передняя подвеска 9.7 Передняя подвеска 9.9 Замена передней подвески 9.10 Задняя ступица 9.11 Задняя подвеска 9.12 Стабилизатор.13 Задняя подвеска 9.14 Нижняя задняя подвеска 9.14 Нижняя задняя подвеска 9.15 Рулевое колесо 9.16 Рулевая колонка 9.17 Рулевая колонка Промежуточный вал 9.18 Замена экранов рулевого механизма Рулевое управление 9.19 9.20. Насос гидроусилителя рулевого управления 9.21 Всасывание насоса рулевого управления 9.22 Конец штока 9.23 Шпилька 9.24 Выравнивание колес

    10. Кузов 10.0 Кузов 10.2 Уход за телом 10.3 Уход за обивкой и коврами 10.4 Устранение мелких повреждений кузова 10.5 Устранение тяжелых повреждений кузова 10.6 Передний бампер 10.7 Задний бампер 10.8 Решетка радиатора 10.9 Капот 10.10 Стойки капота 10.11 10.12 Замок троса 10.11 10.13 Замок троса Обивка двери 10.14. Внутренняя дверная ручка. 10,15. Внешняя ручка для открывания передней двери. 10,16. Ручка наружной двери для открытия задней двери. 10.17 Замок входной двери. 10,18. Замок задней двери. 10,19. Окна Лифт. 10,20. Дверное стекло. 10,21. Крышка багажника. 10,22. Замок крышки багажника. 10,23. Задняя дверь 10.25 Стойки задней двери 10.26 Замок задней двери 10.27 Цилиндр замка задней двери 10.28. Центральный замок 10.29. Электрические окна 10.30. Наружные зеркала 10.31 Переднее сиденье 10.32 Подушка заднего сиденья 10.33 Спинка заднего сиденья 10.34 Ремень переднего сиденья 10.35 Механизм блокировки и натяжения ремня безопасности переднего сиденья 10.36 Ремень и барабан заднего сиденья 10.37 Центральная консоль 10.38 Панель приборов

    Читать еще: Не открывается багажник опель астра h

    1. Чтобы промыть радиатор, сначала снимите верхний и нижний шланги радиатора. 2. Вставьте садовый шланг в верхнюю арматуру радиатора. Направьте поток чистой воды в радиатор и продолжайте промывать радиатор, пока чистая вода не начнет вытекать из нижнего отверстия радиатора. 3. Если грязная вода продолжает вытекать из радиатора в течение длительного времени, промойте радиатор специальным моющим средством, таким как Holts Radflush или Holts Speedflush. 4. Обязательно следуйте инструкциям производителя в деталях. В случае сильного загрязнения снимите радиатор и, вставив шланг в нижнее отверстие радиатора, промойте противоток радиатора.

    Как слить антифриз? — Форум Белорусского Опель Клуба

    Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Opel Vectra, антифриз самотеком сливается в емкость.

    почему выгоняет охлаждающую жидкость с расширительного бачка опель вектра А

    Как за 15 мин. без потерь, слить тосол (антифриз). плавают обороты на опель вектра б…

    Закройте вентиль и опустите автомобиль. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

    Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. Дефектные компоненты подлежат замене.

    От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.

    Тосол — марка отечественного антифриза, разработанная еще в г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Опель Vectra, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Opel Vectra заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь.

    В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Опеля Vectra просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Opel Vectra по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Опеля должен оставаться постоянным.

    В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Опеля Вектра открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.

    Производится замена деталей охлаждающей системы Опеля Vectra или ремонт двигателя; Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Opel Vectra, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

    Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Опель Vectra: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Opel Vectra рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Опель Вектра процедура не сложная: Вначале следует заглушить работающий двигатель Opel Vectra и по возможности дать ему остыть.

    Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров. Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Опель Вектра, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки.

    Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя. Слить жидкость из радиатора в Opel Vectra можно двумя способами: На моделях соответствующей комплектации необходимо отключить или установить в ЕСО-режим кондиционер воздуха. Снимите крышку с горловины расширительного бачка.

    Если двигатель еще не полностью остыл, оберните крышку ветошью с целью устранения риска ошпаривания! Подставьте под радиатор чистую емкость соответствующего объема.

    Для удобства слива охлаждающей жидкости рекомендуется надеть на сливной патрубок см. Откройте на радиаторе сливной вентиль и слейте жидкость.

    Как заменить охлаждающую жидкость

    Осмотрите компоненты системы охлаждения на наличие признаков развития утечек, затем остановите двигатель и дайте ему полностью остыть.

    Пополнение ассортимента

    Мы гарантируем 100% самые низкие цены на бренды лучших производителей тюнинг комплектующих:

    Не включается печка опель вектра

    Достаточно большое количество владельцев немецкого автомобиля Opel Vectra A отмечают не самое удачное проектирование печки для этой модели. Отопительное оборудование работает неплохо и довольно эффективно, но с течением времени, во многом из-за возраста самого авто, возникают те или иные неисправности.

    Плохая работа печки проявляется в виде слабого обдува, поступления в салон недостаточно разогретого воздуха, либо полного отказа устройства.

    Для каждого симптома характерны соответствующие причины. Многие из возникающих проблем и неисправностей можно устранить собственными силами, не привлекая к работе специалистов. Это дополнительно экономит бюджет автовладельца, A также позволяет расширить перечень собственных навыков и возможностей.

    Причины неисправностей

    Если взглянуть на отзывы владельцев Vectra А, а также статистику обращений на СТО в связи с неисправностями отопительного оборудование, то чаще всего автомобилисты сталкиваются со следующими проблемами.

    1. Вышел из строя электромоторчик печки. Его неполадки в основном проявляются в виде полного отказа оборудования. То есть отопитель не включается, никак не реагирует на нажатия кнопок и крутилок, выведенных на панель печки в салоне Vectra А. Устраняется такая неприятность путём снятия электродвигателя с дальнейшим выбором одного из двух сценарием. Иногда возможен ремонт моторчика, на котором меняются щётки, подшипник и пр. Но чаще приходится менять устройство.
    2. Забивается или течёт радиатор отопителя. Ещё одна распространённая проблема, которая проявляется в виде отсутствия тепла в салоне при работающем электромоторе. Течь провоцирует образование подтёков и луж в салоне и под автомобилем. Это уже зависит от места, где образовалась протечка. Не всегда виноват сам радиатор, поскольку предварительно стоит изучить состояние патрубков и шлангов. Они могут стать причиной утечки жидкости охлаждения. Забитый радиатор иногда удаётся промыть с помощью специальных средств или же народных рецептов. В последнем случае самым популярным решением считается лимонная кислота, разведённая с горячей водой.
    3. Выходит из строя резистор печки. Или же дополнительное сопротивление. Этот узел отвечает за работу отопителя на всех скоростях, кроме максимальной. С его помощью снижается скорость вращения электровентилятора, что позволяет через панель управления в салоне регулировать интенсивность потока горячего воздуха. Если не работают первые скорости, но на последней максимальной печка включается, тогда точно вышел из строя резистор. Он нуждается в замене. Причём на Vectra A от компании Opel сделать это довольно просто.
    4. Поломка термостата. Важное устройство в составе системы охлаждения двигателя. Но также термостат непосредственно связан со схемой печки на Opel Vectra А. При заклинивании он не пропускает жидкость охлаждения по малому кругу, из-за чего радиатор отопителя не нагревается горячим антифризом. Параллельно происходит перегрев мотора. Зачастую термостат ремонту не подлежит, и в этом плане Vectra A исключением не стала.
    5. Неисправности панели управления. Бывает и так, что всё оборудование работает, но за счёт неполадок в блоке управления не удаётся давать команды печке. Чаще всего здесь речь идёт об обрыве контактов, замыканиях в проводке и механических поломках регуляторов. Нужно разобрать панель, предварительно исключив остальные возможные неисправности, после чего проверить состояние контактов, проводов и тросиков.

    Почему на Opel Vectra A плохо греет печка и что с этим делать

    Если печке необходим ремонт, не стоит сразу же пытаться снять радиатор или добраться до вентилятора печки.

    Порой причина намного банальнее, чем качества. Когда печка не включается вообще, первым делом проверьте состояние плавкого предохранителя, отвечающего за электромоторчик. Ведь не включаться отопитель может именно из-за сгоревшего предохранителя.

    Ещё одной причиной нарушений в работе печки может быть заклинивший клапан на крышке, расположенной на расширительном бачке. Если с клапанами выпуска и нагнетания давления в системе охлаждения всё хорошо, не лишним будет убедиться в нормальном уровне жидкости охлаждения. Падение уровня ОЖ ниже нормы является довольно распространённой и предельно банальной причиной плохо греющего отопителя. Это касается не только Vectra А, но и целого ряда других автомобилей.

    Исключив вероятные и легко устраняемые причины неисправной работы печки, можно переходить к более серьёзным мероприятиям. Изучив инструкцию по снятию и замене тех или иных элементов системы отопления салона на Opel Vectra А, вы сможете принять для себя решение касательно того, стоит ли браться за работу своими руками, либо лучше обратиться за помощью к специалистам. Выбор за вами.

    Резистор

    В случае с Vectra A заменить резистор, то есть дополнительное сопротивление, не составит большого труда даже для малоопытного автовладельца.

    Здесь не требуется проводить сложные демонтажные работы. Весь процесс снятия заключается в следующем:

    • поднимите капот и зафиксируйте его;
    • снимите пластиковую накладку (жабо), расположенную под лобовым стеклом;
    • примерно посередине под жабо и располагается резистор;
    • отключите от устройства все контакты, отщелкнув соответствующие защёлки;
    • вытащите резистор из фиксаторов;
    • отключите жгут проводов от дополнительного сопротивления.

    Далее стоит проверить, не сгорел ли на резисторе термопредохранитель. Он предусмотрен на срабатывание при достижении 250 градусов.

    Почему на Opel Vectra A плохо греет печка и что с этим делать

    Многие восстанавливают работоспособность старого резистора, просто припаивая новый термопредохранитель. Если же соответствующих навыков у вас нет, либо не хотите рисковать с самостоятельным ремонтом, просто купите новое сопротивление, и установите его в обратной последовательности.

    Термостат

    Когда проблема печки на Vectra A связана с отсутствием прохода жидкости охлаждения по малому кругу, придётся снимать и менять термостат.

    Нельзя сказать, что сделать это предельно просто или чрезвычайно сложно. Процедура имеет некоторые особенности и важные нюансы, которые следует соблюдать в процессе выполнения демонтажных работ. Но если действовать по инструкции, ошибок удастся избежать.

    Выполняется замены термостата на автомобиле Opel Vectra A следующим образом:

    • Для начала открутите защитную крышку кожуха, под которым скрывается ремень газораспределительного механизма.
    • За крышкой скрывается маховик (шестерня) распредвала. На нём предусмотрен 1 крепёжный болт. Он откручивается обычным накидным ключом 17 размера. Тут достаточно сорвать немного крепление, после чего болт с лёгкостью откручивается.
    • Подденьте отвёрткой шестерню и начинайте её немного расшатывать. Тем самым она вместе с ремнём ГРМ сойдёт со своего посадочного места. Постарайтесь после снятия не крутить колесо, чтобы не прокрутились распредвал и коленвал.
    • За шестернёй есть пара болтов. Их следует открутить, тем самым сдвинуть полностью защитный кожух для создания достаточного пространства для последующей замены термостата.
    • Сам термостат находится за корпусом кожуха ремня ГРМ.
    • Открутите нижний патрубок радиатора, чтобы слить из системы жидкость охлаждения. Подставьте предварительно под слив пустую ёмкость достаточного объёма. Дождитесь слива антифриза, после чего можно продолжать работу.
    • На кожухе термостата имеется хомут. Его довольно легко раскрутить и ослабить обычной отвёрткой. Затем стяните кожух, потянув его на себя или же в сторону переднего бампера. Тут уже зависит всё от того, как вы располагаетесь относительно кожуха.
    • С помощью рожкового накидного ключа открутите 2 болта крепления корпуса вашего термостата на Vectra А.
    • Чтобы теперь снять корпус вместе с термостатом, нужно лёгкими расшатываниями постепенно отвести элемент со своего посадочного места. Обычно он быстро выходит и без проблем снимается.
    • Термостат извлекается вместе с корпусом, поскольку располагается он в головке защиты.
    • Вытяните элемент на себя. Теперь можно приступать к замене.
    • Извлеките термостат со своего посадочного места, удалив также и уплотнительную прокладку.
    • Убедитесь, что комплектация нового термостата предусматривает наличие прокладки. Дополнительно можно использовать герметик.
    • Зачистите корпус термостата, удалите все имеющиеся там загрязнения.
    • Установите в корпус новый термостат, зафиксируйте его и соберите узел в обратной последовательности.

    Почему на Opel Vectra A плохо греет печка и что с этим делать

    В завершении не забудьте правильно по меткам установить ремень газораспределительного механизма, а также залить в систему охлаждения порцию свежего антифриза. Старую ОЖ лучше не использовать, даже если вы меняли её сравнительно недавно.

    На этом процедуру по замене термостата можно считать завершённой. Самостоятельно решить проблему реально, хотя некоторые опасаются именно необходимости снятия шестерни и ремня газораспределительного механизма. Если вы всё аккуратно снимите, не будете вращать колёса, тогда с обратной сборкой не возникнет никаких проблем. Попутно убедитесь в исправном состоянии самого ремня и отсутствии на нём следов износа.

    Электровентилятор печки

    Также довольно часто владельцам автомобилей Opel Vectra A приходится снимать, ремонтировать или просто целиком менять вентилятор печки.

    Задача не самая сложная, поскольку располагается электромоторчик не так далеко. Сам искомый элемент системы отопления расположен под панелью в нижней части лобового стекла. Для замены устройства нужно выполнить такие шаги:

    • отключить минус от аккумуляторной батареи и зафиксировать капот;
    • снять обтекатель в нижней части лобового стекла;
    • отключить тяги дворников;
    • снять тяги и демонтировать электродвигатель стеклоочистителей;
    • снять кожух с верхней части моторчика отопителя;
    • отключить электроразъём от двигателя вентилятора печки;
    • открутить 2 крепёжных винта и извлечь со своего посадочного места вентилятор;
    • установите новый электромотор, если старый полностью вышел из строя.

    В процессе обратной сборки обязательно обратите внимание на то, правильно ли располагается резиновая подушка электромоторчика печки вашего автомобиля Vectra А.

    Непосредственно около моторчика отопителя располагается резистор или же блок дополнительных сопротивлений. Его можно снять более простым методом, описанным выше. Но также вы можете намного удобнее демонтировать резистор, выполнив предыдущие шаги.

    Радиатор печки

    Снять радиатор отопительной системы на Vectra A от компании Opel несколько сложнее. Процесс состоит из нескольких этапов, но их выполнение требует довольно много времени.

    Для демонтажа и замены радиатора печки нужно:

    • слить жидкость охлаждения из системы;
    • через подкапотное пространство снять шланги подачи антифриза с радиатора печки, зафиксированные на патрубках;
    • переместившись в салон, снять переднюю часть центральной консоли;
    • открутить 2 винта в передней части и 2 винта в задней части пластикового кожуха печного радиатора;
    • отвинтить 2 крепления передней части ремней фиксации радиатора;
    • опустить ремни вниз;
    • извлечь радиатор печного оборудования;
    • достать патрубки радиатора через перегородки моторного отсека;
    • снять уплотнительные прокладки с патрубков радиатора;
    • установить новый радиатор;
    • использовать уплотнители и герметик по мере необходимости, удалив следы старых креплений;
    • собрать весь узел, действуя в обратной последовательности.

    Задача объективно не самая сложная. Но не все готовы взяться за неё самостоятельно из-за необходимости разбирать консоль в салоне. Но если вы будете действовать последовательно, выполнять все рекомендации и соблюдать технику безопасности, со снятием радиатора и его последующей заменой не возникнет никаких существенных проблем. Всё решается даже при отсутствии богатого опыта и особых навыков в ремонте Opel Vectra А.

    Панель управления

    Порой владельцы Vectra A сталкиваются с ситуацией, когда отопитель перестаёт работать или некорректно функционирует из-за поломок в блоке управления печкой.

    Почему на Opel Vectra A плохо греет печка и что с этим делать

    Проблема в том, что в этот узел некоторые автомобилисты боятся самостоятельно лезть из-за рисков что-то сломать и повредить. Да, подобное действительно случается. Но если знать некоторые секреты и нюансы, вы сумеете своими руками разобрать блок управления, решить проблему и вернуть всё на свои места. Это существенная экономия, а также дополнительные навыки в вашем арсенале.

    • Для начала снимается перчаточный ящик, то есть бардачок. Здесь по бокам внизу предусмотрены защёлки. Их можно поддеть тонкой отвёрткой и отщелкнуть. После этого тяните полку на себя.
    • Откручиваются 4 самореза. 2 расположены вверху, и ещё 2 внизу. Для окручивания последних нужно открыть вещевой ящик. Теперь бардачок вынимается со своего посадочного места. Только резко не тяните, поскольку там ещё закреплён разъём подсветки бардачка.
    • После демонтажа бардачка открывается доступ к креплениям тросиков отопителя и тягам заслонок системы отопления салона. Они аккуратно отсоединяются. Два тросика отключаются со стороны бардачка, и ещё один около руля.
    • За часами или бортовым компьютером есть ещё саморезы. Чтобы добраться до них, следует снять накладку с часов, стараясь не повредить при этом пластиковую панель. Подденьте панельку снизу с помощью тонкой отвёртки, после чего извлекайте её со своего посадочного места.
    • Надавливая на 2 рычажка, тяните панель на себя, чтобы снять часы или бортовой компьютер.
    • Отключается фишка с проводами и подсветка часов или компьютера. Фишку лучше убрать внутрь торпедо.
    • Открутите пару саморезов для дальнейшего демонтажа панели управления отопителем.
    • Со стороны руля снимается обшивка рулевой колонки и замка зажигания. Один винт располагает под рулевым колесом. Для более удобного доступа следует поставить руль поперёк. Ещё одно крепление расположено снизу.
    • Демонтировав обшивку колонки, отключите переключатели поворотников и стеклоочистителей. Снимать с проводов не обязательно.
    • В нижней части приборной панели есть пластиковая шторка, которую следует вдавить внутрь, чтобы снять.
    • Получив доступ к ещё 2 винтам, их следует открутить. Тем самым вы практически добрались до панели управления печкой. Ещё нужно потянуть на себя и отсоединить вручную широкий разъём и один тросик отопителя.
    • Панель полностью снимается и проводится диагностика.

    Обязательно проверьте состояние и целостность всех проводов, контактов, лампочек. Также убедитесь в механической исправности тросов, приводов и прочих компонентов блока управления. Обнаружив неисправность, устраните её.

    Далее остаётся весь узел собрать в обратной последовательности.

    Нельзя сказать, что блок управления печкой в случае с Opel Vectra A снимается предельно просто. Но это не самая сложная задача, если сравнивать с некоторыми другими автомобилями и моделями.

    Самостоятельный ремонт отопительной системы на Opel Vectra A возможен. Причём для множества задач не требуются особые навыки, большой опыт или много свободного времени. Многое зависит от желания самого автовладельца вернуть к работоспособности печку собственными силами.

    Немецкий автопроизводитель Opel переживает не лучшие свои времена за историю своего существования. При этом автомобили Opel всегда пользовались популярностью в странах СНГ.

    Opel Vectra B

    До сих пор по отечественным дорогам колесит большое количество моделей компании. Причём одной из самых популярных считается Vectra.

    Несмотря на довольно почтенный возраст, Vectra B остаётся востребованной на вторичном рынке. Машина обладает неплохими техническими характеристиками, сравнительно простым устройством для самостоятельного обслуживания, а также продолжительным ресурсом при грамотном уходе и своевременном ремонте.

    Одной их характерных проблем для Vectra B считается плохо работающая печка. Причём плохая работа может проявляться в виде слабого обдува, поступления в салон холодного воздуха или полного отказа отопителя. Многие неисправности реально устранить своими силами, если действовать последовательно и соблюдать некоторые рекомендации.

    Первостепенные действия

    Некоторые автовладельцы сразу же начинают со сложных задач, снимая радиатор или электровентилятор печки. Но порой причина неисправности отопителя в куда более банальных и простых неполадках.

    Прежде чем снимать печку или пытаться добираться до электромоторчика отопительной системы, проведите несколько условно поверхностных диагностических мероприятий.

    Начинать диагностику состояния печного оборудования на Opel Vectra B следует с таких действий:

    • Проверьте состояние плавких предохранителей. Не исключено, что моторчик не включается, поскольку не получает питание по цепи по причине обрыва, обусловленного перегоревшим предохранителем. Загляните в предохранительный блок и посмотрите на левый верхний элемент зелёного цвета. Он идёт с номиналом 30 А;
    • Убедитесь, что в системе достаточное количество жидкости охлаждения. Отопитель в Vectra B может плохо работать из-за дефицита антифриза. Проверка осуществляется через расширительный бачок. При необходимости долейте недостающее количество. Если ОЖ быстро исчезает, где-то образовалась течь. Придётся искать источник утечки, менять изношенные прокладки, трубки, либо сам бачок. Тут уже действуйте по ситуации;
    • Не лишним будет проверить работоспособность клапанной крышки расширительного бачка. С её помощью стравливается и нагнетается давление в системе охлаждения. Если при откручивании крышки слышите шипение, словно открываете газировку, клапан не выполняет функцию отвода лишнего воздуха, а потому требует замены;
    • Контакты и провода. Большую часть проводки и контактов проверить без демонтажа не получится. Такие манипуляции следует выполнять по мере разборки тех или иных узлов отопительной системы. Прежде чем выкинуть на свалку старый электромотор, убедитесь, что он износился, а не просто нарушились контакты.

    Для восстановления работоспособности печного оборудования на Opel Vectra B может потребоваться:

    • снять и заменить электровентилятор;
    • поменять салонный фильтр;
    • заменить клапан или кран отопителя;
    • демонтировать термостат;
    • поменять резистор;
    • снять радиатор печки.

    Демонтировав все перечисленные устройства, не обязательно их сразу же менять. Есть вероятность, что они подлежат восстановлению. Тот же радиатор можно почистить, на вентиляторе смазать подшипники и заменить щётки.

    Основная сложность заключается именно в том, как правильно добраться до печки на Opel Vectra B. Остальные действия выполняются исходя из конкретной ситуации. Когда деталь восстановлению не подлежит, либо автовладелец не хочет заниматься ремонтом, приобретается аналогичная новая запчасть и узел собирается в обратной последовательности.

    Корпус отопителя

    Клапан

    Проблема с клапаном или же краном отопителя на Opel Vectra B проявляется в виде его течи. В результате нарушается ток жидкости охлаждения, перестаёт нормально функционировать печка. Да и антифриз приходится постоянно подливать.

    Потому наиболее рациональным выходом из сложившейся ситуации станет замена устройства. Поменять его визуально кажется легко, но из-за трудности доступа автовладельцу Vectra B придётся постараться.

    • Чтобы снять клапан, для начала потребуется слить жидкость охлаждения. Изначально хочется сделать это путём снятия нижнего шланга радиатора. Но на практике реализовать задумку сложно, поскольку добраться до узла почти невозможно;
    • Выходом из ситуации станет снятие бачка с жидкостью охлаждения с последующим сливом антифриза через шланг подачи. Он находится на одном уровне с радиатором, потому тут проблем не возникнет;
    • Теперь перед вами имеется тройник на шланге с тонким ответвлением в направлении расширительного бачка. Снизу бачка крепится конец шланга. Именно через него будет удобно слить антифриз;
    • При наличии соответствующего оборудования, стоит подключить шланг с водой к подаче антифриза, чтобы прогнать её по системе. Это позволит заодно вывести разный мусор и поменять охлаждающую жидкость. Если в этом не видите необходимости, можете пропустить пункт;
    • Сам клапан расположен примерно по центру подкапотного пространства Vectra Б. Он хорошо заметен, но вот пробраться к нему проблематично;
    • Лучше надеть перчатки и снимать клапан предельно аккуратно, иначе можно сильно поцарапать руки;
    • Установите новый клапан на место старого, залейте антифриз и проверьте систему на предмет образования воздушных пробок.

    Задача не самая сложная, но именно из-за сложности доступа у некоторых автовладельцев Vectra B возникают проблемы. Не спешите, будьте аккуратными и последовательными в своих действия. И тогда всё обязательно получится.

    Термостат

    Если печка включается и вентилятор крутится, но при этом в салон поступает холодный воздух, вероятно вышел из строя термостат. Он не даёт жидкости охлаждения проходить по большому кругу циркуляции. В результате двигатель перегревается, а в салоне холодно даже при включении отопителя на максимальный режим обогрева.

    Чтобы самостоятельно поменять термостат на автомобиле Opel Vectra B, придётся сделать следующее:

    • слить жидкость охлаждения из системы;
    • плоскогубцами отстегнуть фиксатор шланга изношенного термостата;
    • с помощью ключа торкс на 8 открутить болты термостата;
    • ослабить хомуты шланга и демонтировать устройство;
    • зачистить и обезжирить посадочное место;
    • установить новый термостат с новым уплотнителем;
    • надеть все трубки и крепежи, затянуть хомуты.

    Не забудьте затем залить свежую жидкость охлаждения, избегая при этом образования воздушных пробок. Проверьте работоспособность печки с новым термостатом.

    Двигатель печки

    Радиатор

    Следующим на очереди будет радиатор печки. Снять его намного сложнее. Тут вопрос не в самой проблеме демонтажа, как и в многоэтапности процесса. Старайтесь запоминать расположение всех элементов, которые вы снимаете, а также не теряйте крепежи. Иначе в процессе обратной сборки могут возникнуть некоторые проблемы.

    Сама процедура снятия радиатора подразумевает выполнение следующих манипуляций:

    • Открутите крепёжные винты тоннеля, по 3 с каждой стороны;
    • После этого можно снять рамку с чехлом и аккуратно отсоединить её от чехла, выполненного из кожи на Vectra;
    • По бокам от пепельницы есть заглушки, которые можно поддеть и снять с помощью отвёртки;
    • За заглушками скрываются 2 винта, которые следует открутить и снять панель;
    • Теперь потяните тоннель вверх и назад в сторону заднего ряда кресел. Только предварительно не забудьте взвести ручку стояночного тормоза, а рычаг КПП перевести на 2 передачу;
    • Проводку прикуривателя и подсветки отключите;
    • Далее вы увидите металлическую рамку. Её следует открутить. Для этого выворачиваются 2 винта и 2 гайки. Здесь же есть жгут с проводами. Его нужно отсоединить;
    • Следующим этапом будет отсоединение воздуховода, который обдувает ноги пассажиров задних кресел. Между ответвлениями есть соответствующий крепёжный винт;
    • Поднимите демонтированный узел и откиньте в сторону. В итоге откроется вид на 4 винта. Их следует открутить, после чего поддеть крышку отвёрткой и снять её;
    • Радиатор уже видно, но пока снять не получится. Мешает часть панели с левой и правой стороны. Для её снятия выкручиваются по 2 винта с каждой стороны;
    • Прежде чем снимать радиатор, обязательно пройдите к подкапотному пространству и снимите крышку с расширительного бачка. Это позволит сбросить лишнее давление. Затем крышку можете вернуть на место, чтобы не потерять;
    • Под трубки радиатора следует подложить разрезанную ёмкость примерно на 1,5-2 литра для слива жидкости охлаждения. Открутите болт с помощью подходящего ключа;
    • Из радиатора теперь сливайте имеющуюся там жидкость охлаждения;
    • Сбоку остаётся ещё 2 крепёжных винта, после выкручивания которых можно окончательно снимать радиатор;
    • Для вывода радиатора его нужно потянуть немного в правую сторону, а затем в салон, как бы на себя.

    В зависимости от состояния печного радиатора на вашей Vectra B, его можно почистить или же полностью заменить. Существует целый ряд промывочных средств, начиная с обычной лимонной кислоты и молочной сыворотки, заканчивая профессиональной автохимией.

    Тут уже каждый автовладелец выбирает сам на своё усмотрение и кошелёк. Но вне зависимости от выбранного средства, после его применения тщательно промойте радиатора, чтобы не оставалось внутри части очистителя.

    Восстановив старую печку или купив новый радиатор, собирайте узел в обратной последовательности. Не забывайте смотреть на состояние всех прокладок, уплотнителей и трубок. Также убедитесь в целостности контактов и проводов, через которые пробираетесь к печке Vectra Б.

    Электровентилятор, фильтр и резистор

    Помимо того, что по следующей инструкции вы можете снять и заменить электровентилятор, сюда же стоит отнести замену салонного фильтра и резистора. Находятся они недалеко друг от друга и предусматривают примерно одинаковые манипуляции.

    Следуя по предложенному руководству, вы поймёте, в чём суть и как выполнить те или иные работы, не привлекая специалистов. Хотя помощник вам не помешает.

    • Сначала пометьте, как у вас установлены дворники. После этого снимите пластиковые заглушки и головкой на 13 открутите крепления щёток;
    • На жабо под лобовым стеклом имеются пластиковые гайки под головку на 24. Под ним наверняка увидите большой объём мусора, если ранее никогда не снимали жабо. Потому стоит заранее подготовить средства для уборки;
    • При наличии резиновой накладки на жабо её следует поддеть и снять. Это освободит вам доступ к самому жабо для полноценного снятия. Уберите элемент в сторону;
    • Вот теперь вам открылся доступ к салонному фильтру, спрятанному как раз под жабо. Даже если фильтр новый, и менять его вы не собираетесь, его придётся снять;
    • Фильтр снимается предельно просто. Его удерживают пластиковые защёлки, которые нужно просто отстегнуть вручную;
    • Следующим этапом будет снятие трапеции дворников. Некоторые обходятся без этого этапа, но на практике так намного удобнее проводить дальнейшие манипуляции;
    • Сама трапеция стеклоочистителя удерживается на 3 болтах под 8 ключ;
    • Открутите трапецию, отсоедините моторчик стеклоочистителя и отключайте провод с левой стороны корпуса фильтра (если смотреть на лобовое стекло);
    • Там же подключены вакуумные трубки. Их следует отсоединить, предварительно запомнив обязательно их расположение;
    • Кожух салонного фильтра удерживается на 4 болтах. Их следует открутить и затем демонтировать корпус салонного очистителя воздуха;
    • Под корпусом фильтра есть ещё одна пластиковая защита, удерживающаяся на нескольких саморезах под крестовую отвёртку. Открутите их и уберите пластик в сторону;
    • Вот перед вами моторчик. С левой стороны есть колодка с проводами, которую нужно отключить;
    • Тут же слева располагается наш резистор или блок дополнительных сопротивлений. Это деталь голубого цвета. Снимается он элементарно. Нужно поднять немного вверх и потянуть на себя. Если резистор (он же реостат) сгорел, меняйте его на аналогичное устройство;
    • Вентилятор также легко достать, поскольку под своим защитным кожухом электромотор ничего не держит. Он входит в пазы и так же легко из них выходит.

    Отдельно акцентируем внимание на реостате. Печка на Vectra B может не работать на 1 или нескольких скоростях, кроме максимальной, именно из-за повреждения резистора. Ремонтировать его можно, но это не всегда получается. Будет лучше, если вы купите новую деталь.

    Весь узел собирается в обратной последовательности. Рекомендуется удалить все загрязнения. Особенно вокруг воздушного фильтра, чтобы ничего не попадало в систему вентиляции, кондиционирования и отопления.

    Вы можете наглядно видеть, что целый ряд вопросов, связанный с ремонтом отопителя на Vectra B, решается своими силами. Да, не всё выполняется просто и быстро, но существенных препятствий на пути к тому же моторчику, реостату, крану или радиатору нет.

    Предварительно объективно оцените свои возможности и навыки. Если сомневаетесь или не хотите заниматься подобными вещами, тогда единственным выходом из ситуации будет обращение в автосервис.

    Перестала работать печка на 1-2-3 скорости, на максимальной работала. Поиск проблемы начал с форума vectra-club.ru, нашел что может быть не исправен «блок резисторов» или «резистивная сборка». Оказалось, что в первый раз вышло из строя реле, а уже через пол года вышла из строя резистивная сборка.Для разбора салона пользовался книгой по эксплуатации, которую скачал с торрентов. Реле заменить было просто, ремонт резистивной сборки более интересен. Про фотографии к сожалению сразу не подумал, а теперь прошло уже много времени…

    Что сломалось и какие были симптомы:
    Включая 1-2-3 скорости вентилятора печки не включался обдув. На 4ой скорости всё работало. При долгой езде с включенной печкой 1-2-3 скорости появлялись, все сразу. Получается, что при прогретом салоне всё работало, но стоило машине остыть и все заново. Когда второй раз отказала печка, то 1-2-3 скорости вообще не работали, даже в прогретой машине.

    Решение проблемы заключалось больше в поиске, опишу 4 этапа, которые рассмотрел. В первый раз дошел до 4ого, а во второй раз посчастливилось остановиться на 1ом:

    1. Резистивная сборка. Находиться она под бардачком, чтобы её достать необходимо снять сам бардачок, крепиться он на 3ех саморезах сверху и 2ух снизу. Затем снять часть боковой обшивки в ногах пассажира. Она крепиться на 2ух саморезах, 1 видно и его можно сразу открутить, 2ой скрыт под 2ой частью облицовки, чтобы до него добраться нужно открутить гайку, отогнуть облицовку. Затем снимается патрубок обдува в ноги, он крепиться на 1 винт к электромотору. Открутив его, нужно сдернуть патрубок, потянув на себя и вниз.
    Я разобрал всё, но в итоге понял, что можно, если извернуться и достать его рукой, обойтись и без снятия облицовки боковой панели и патрубка, отделавшись только бардачком. В нижнем левом углу под ногами пассажира вы увидите белый 4-хконтактный разъем, это и есть резистивная сборка, сначала нужно отстегнуть провода, затем, нажав на фиксатор, вытянуть саму резистивную сборку.
    Все контакты должны попарно прозваниваться. Термопредохранитель на 250 градусов (под 220 Вольт, не важно что будет использоваться на 12 В) купил за 15р в магазине радиодеталей Чип-и-Дип. Встал вопрос как его припаять, т.к. температуры высокие и обычная пайка не пойдет. Поискав в интернете варианты решения решил, что лучше использовать самый простой клемник, который купил там же в радиодеталях (вот такой lib.chipdip.ru/350/DOC000350025.jpg ).
    Т.к. в первый раз все контакты прозванивались, то я пошел дальше:

    2. Электромотор печки. Чтобы его проверить вынул идущий к нему провод, 2ухжильный. При включенной 4ой скорости напряжение между одним из проводов и массой должно быть 12.5 вольт (или 13.5 если включен двигатель и работает генератор). На 1-2-3 скоростях напряжение должно было присутствовать, проверить мультиметром, в итоге напряжение было только на 4ой скорости. Что указывало на резистивную сборку, и т.к. уже проверил её, то в чем проблема было не понятно.

    3. Блок управления климатом. Сначала снимается ниша под всякие мелочи, у прикуривателя, она просто вытягивается, уцепитесь пальцами и плавно потяните на себя, далее также вытягивается и сам блок. Там 2 разъема, один большой синий (снимается потянув за коричневый фиксатор до момента пока не снимется), второй 4ехконтактный, снимается сжав 2 фиксатора.
    Осмотрел саму плату блока управления климатом, визуально не выявил никаких сгоревших элементов, подозрительный проверил тестером. Также были проверены щеточки на этой плате возле крутилки скоростей, они прозванивались и работали.
    Затем начал проверять 4ех-контактный разъем резистивной сборки, на него должен приходить «+» при включенной скорости обдува, у меня был только на 4ой, на 1-2-3 отсутствовал.

    4. Реле. Т.к. сигнал уходил от блока, но ток не приходил на разъем, следующим шагом была проверка реле, что находятся под обшивкой рулевой колонки.
    Обшивка эта крепиться на 6 саморезах, 3 в самом низу, 2 под рулем, в импровизированной нише, трудно заметны. И 1 под блоком управления фарами. Для того чтобы снять блок управления фарами, нужно эту крутилку переместить в «0» положение, надавить на неё и повернуть вправо на одно деление, затем вытащить на себя. У меня не получилось вытащить на себя, она утонула:) Пришлось снимать декоративную панельку (между дефлектором обдува и блоком управления фарами) слева от руля, снимается просто вытягиванием, там 2 крепежа, таких же что у крышки предохранителей. Сняв эту планку, откручиваем винты держащие дефлектор обдува и подтолкнув блок управления фарами, вытаскиваем его и отсоединяем от проводки. Последний болт как раз находиться в нише этого блока. Реле находятся с обратной стороны блока предохранителей. Пришлось снять крышечки со всех реле, чтобы определить какая не работает, оказалось что не работает синяя, 5-контактная (в половину уже остальных и имеет другой разъем). В этом и была проблема. Заменить её можно либо с помощью проводов и изоленты прикрутив любую другую, либо купить такую же реле от ВАЗа в любом автомагазине, у меня под боком был авто49:)

    Двигатель вентилятора имеет четыре скорости, которые устанавливаются поворотом регулятора «Доступ воздуха и вентилятор» на приборной панели. Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением (либо путем их включения одного за другим). Сопротивления подключены к проводу, ведущему на корпус («массу»), к двигателю вентилятора. Подача тока (через предохранитель), таким образом, остается постоянной – «улучшается» либо «ухудшается» только контакт на «массу».

    Поиск неисправностей двигателя вентилятора

    1. Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель (таблицы в главе Кузовная электросистема).
    2. Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х (см. главу Кузовная электросистема).
    3. Проверка двигателя вентилятора: открыть вещевой ящик, слегка потянуть вниз стопорные защелки ящика и поднять над краем приборной панели. Тем самым можно полностью откинуть ящик.
    4. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод.
    5. Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить.
    6. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
    7. Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.
    8. Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели – полностью заменить привод отопления.

    Снятие двигателя вентилятора салона

    Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.

    Чаще всего причиной поломки служит пыль, однако если чистка механизма не помогла, то причина поломки может быть достаточно неприятная. Распространённые проблемы, из-за которых не работает вентилятор печки: Перегорел предохранитель. Предохранитель F7 с силой тока 30А закреплён не только за отопителем, но и за подсветкой бардачка, электродвигателем омывателя фар.

    Причиной перегорания предохранителя может стать короткое замыкание.

    не включается вентилятор печки опель вектра б

    Поэтому, если проблема кроется именно в этом, то необходимо перебирать всю цепь и искать источник замыкания; Частой причиной, из-за которой не работает вентилятор печки, является радиатор.

    Двигатель вентилятора салона вставлен снизу в воздуховод отопителя. Нажать отверткой на крепежный язычок на краю корпуса, повернуть корпус вентилятора в воздуховоде направо по часовой стрелке и вынуть.

    Достать из воздуховода набившийся мусор.

    не включается вентилятор печки опель вектра б

    Снятие резисторов Снять вещевой ящик раздел Салон. Вывернуть винты с крестообразным шлицем под каркасом резисторов там, где имеются.

    Стал выключаться и включаться мотор обдува салона. Диагностика показала ошибку по fan controller, в общем это реле вентилятора печки. Вентилятор исключил сразу, потому что при подключении нагрузки в виде лампочки на выход реле ошибка повторяется и не стирается.

    не включается вентилятор печки опель вектра б

    Фильтр салона относительно чистый, я вообще-то их меняю регулярно. Старайтесь запоминать расположение всех элементов, которые вы снимаете, а также не теряйте крепежи.

    Иначе в процессе обратной сборки могут возникнуть некоторые проблемы. Сама процедура снятия радиатора подразумевает выполнение следующих манипуляций: Открутите крепёжные винты тоннеля, по 3 с каждой стороны; После этого можно снять рамку с чехлом и аккуратно отсоединить её от чехла, выполненного из кожи не включается вентилятор печки опель вектра б Vectra; По бокам от пепельницы есть заглушки, которые можно поддеть и снять с помощью отвёртки; За заглушками скрываются 2 винта, которые следует открутить и снять панель; Теперь потяните тоннель вверх и назад в сторону заднего ряда кресел.

    Только предварительно не забудьте взвести ручку стояночного тормоза, а рычаг КПП перевести на 2 передачу; Проводку прикуривателя и подсветки отключите; Далее вы увидите металлическую рамку.

    Её следует открутить. Для этого выворачиваются 2 винта и 2 гайки. Здесь же есть жгут с проводами. Его нужно отсоединить; Следующим этапом будет отсоединение воздуховода, который обдувает ноги пассажиров задних кресел.

    Между ответвлениями есть соответствующий крепёжный винт; Поднимите демонтированный узел и откиньте в сторону. В итоге откроется вид на 4 винта. Их следует открутить, после чего поддеть крышку отвёрткой и снять её; Радиатор уже видно, но пока снять не получится. Мешает часть панели с левой и правой стороны.

    Для её снятия выкручиваются по 2 винта с каждой стороны; Прежде чем снимать радиатор, обязательно пройдите к подкапотному пространству и снимите крышку с расширительного бачка. Это позволит сбросить лишнее давление.

    Затем крышку можете вернуть на место, чтобы не потерять; Под трубки радиатора следует подложить разрезанную ёмкость примерно на не включается вентилятор печки опель вектра б, литра для слива жидкости охлаждения.

    Вентилятор печки на Опель Вектра Б

    Открутите болт с помощью подходящего ключа; Из радиатора теперь сливайте имеющуюся там жидкость охлаждения; Сбоку остаётся ещё 2 крепёжных винта, после выкручивания которых можно окончательно снимать радиатор; Для вывода радиатора его нужно потянуть немного в правую сторону, а затем в салон, не включается вентилятор печки опель вектра б бы на.

    В зависимости от состояния печного радиатора на вашей Vectra B, его можно почистить или же полностью заменить. Существует целый ряд промывочных средств, начиная с обычной лимонной кислоты и молочной сыворотки, заканчивая профессиональной автохимией.

    Тут уже каждый автовладелец выбирает сам на своё усмотрение и кошелёк. Но вне зависимости от выбранного средства, после его применения тщательно промойте радиатора, чтобы не оставалось внутри части очистителя.

    Восстановив старую печку или купив новый радиатор, собирайте узел в обратной последовательности. Не не включается вентилятор печки опель вектра б смотреть на состояние всех прокладок, уплотнителей и трубок. Также убедитесь в целостности контактов и проводов, через которые пробираетесь к печке Vectra Б. А блок резисторов так не вынимался. В результате доступ к нему был открыт.

    Я уже полчаса как загорал лежа на движке, усы были нажаты и я даже сдвинул пластмассовую фигнюшку правда используя силу не на себя лично а вглубь. В конечном счете так как он совсем не поддавался я начал отскабливать нашему клиенту остается вокруг и, под слоем ржавчины, нашел винт поближе к водительской сторонекоторый был не без помощи WD-шки был откручен. И спустя время весь миф резисторный блок вышел наружу.

    Последующие исследования проявили, что если работает хотя бы одна из скоростей. Уже сегодня, полностью возможно, что у меня установили некий другой термовыключатель, так как он звонился в 2-ух направлениях и тот, что у меня, и тот, что был на новеньком блоке, мейд in GM Смотрите: Замена Цепи Грм Опель 2 2 Дизель Бесплатные книги по ремонту автомобиля,пособия не включается вентилятор печки опель вектра б ремонту автомобилей,руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей,авто книги,мультимедийные руководства по ремонту автомобилей,книги по ремонту и эксплуатации иномарок,пособия по ремонту иномарок.

    не включается вентилятор печки опель вектра б

    Демонтаж и замена цепей и звездочек привода ГРМ, проверка состояния компонентов на дизельных д На авто Опель Астра Н устанавливали фары с галогеновыми лампами и ксеноновыми. Перед сменой лампы выключите зажигание и соответственный выключатель. Новейшую лампу берите только за цоколь. Не берите лампу за стекло нагими руками, потому что иначе на стекле остаются следы пальцев. Грязюка оседает на рефлекторе и усугубляет его отражательную способно

    Читайте также:

    • Как прописать ключ опель мерива а
    • Как активировать круиз контроль на рено мастер 3
    • Подключение бк ваз 2107 инжектор
    • Мини купер эбу где находится
    • Замена лямбда зонда на тойота аурис

    Похожие публикации:

    1. Авто выходные на гребном канале где вход
    2. Как снять задний бампер на шевроле лачетти седан
    3. Как уменьшить число выхлопных газов
    4. 13 ватт это сколько

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *