Чем заменить масло эльф 5w40 для рено
Перейти к содержимому

Чем заменить масло эльф 5w40 для рено

  • автор:

Масло Elf 5w40: состав, характеристики, преимущества и недостатки

Выбирая смазку, которая будет служить в автомобиле до следующей замены, хочется быть уверенным в качестве используемой смазки. Сейчас, к сожалению, в магазинах очень много продукции, которая не выполняет заявленных производителем характеристик.

А из-за обилия марок, сделать правильный выбор становится всё сложнее. Автолюбитель вынужден перелопачивать горы статистических и аналитических страниц, не зная наверняка, где ему, наконец, улыбнётся удача.

Масло Elf 5w40

Сегодня речь пойдёт про масло Elf 5w40, которое, не выделяясь из общего ряда других производителей никакими волшебными нано-присадками и чудодобавками, тем не менее, заслуживает отдельного внимания. В первую очередь благодаря тому, что этому производителю уже более чем девяносто лет, и именно Эльф заливают французы в болиды гонок формулы один, из года в год, получая достойные результаты.

Про компанию

Немного истории. За время своего существования концерн, выпускающий масла, которые мы знаем сегодня под маркой Эльф, несколько раз менял своё название, проходя через различные слияния и поглощения на общем рынке производителей ГСМ.

Несмотря на это, общий стаж работы данного предприятия ведёт отсчёт с 1924 года, практически постоянно развиваясь и поднимая качество смазок.

Несомненно, только положительную характеристику может дать использование марки в болидах формулы один. Входя в концерн Тотал, насчитывающий более 1600 брендов, Эльф сохраняет свою французскую индивидуальность, оставаясь верным традициям старой школы.

Масло Elf 5w40

Масла 5w40, общий обзор

Давайте подробно поговорим про масла с индексом 5w40, и в частности рассмотрим Elf 5w40. Все моторные масла обладающие данным индексом относятся к двум большим группам: синтетические и полусинтетические масла. Вот, в чём кардинальное отличие этих групп:

  • Полусинтетика производится из моторного масла, полученного путём классической гидрокрегинговой перегонки с добавлением современного пакета присадок, придающего ему повышенные характеристики;
  • Масла синтетические, производящиеся по более сложной многоуровневой технологии, отличающиеся молекулярной структурой. При одном и том же базовом сырье, синтетические масла, хоть и более дороги в производстве, имеют улучшенные стартовые показатели, до введения присадок.

Важно знать: Основное преимущество синтетики — это повышенная текучесть и морозостойкость, все эти свойства начинают работать от индекса 0w40, 0w50, 5w50 и подобных индексов.

Где это нужно? В первую очередь повышенная текучесть нужна для гоночных двигателей, где от указанного параметра зависит качество смазки на больших скоростях работы, следовательно, качество работы двигателя в целом.

Если речь идёт о моторном масле для среднестатистического двигателя — то порой достаточно будет и 10w40, в то время как индекс 5w40 чуть более чем полностью, выполняет все необходимые работы в двигателе.

Масло Elf 5w40

Моторное масло elf

Что же выделяет моторное масло Эльф из общего ряда моторных масел с индексом 5w40, делая его покупку более интересной, чем покупку других брендов:

  • Технология производства. Вот та база, которая даёт фору многим другим производителям моторных масел. Моторное масло компании Elf производится с использованием собственных разработок компании с более чем 90летним стажем в производстве ГСМ;
  • Правильное сочетание добавок. Помимо самой технологии добавления присадок, которая заслуживает отдельной статьи, необходимо заметить, что Эльф 5w40 отличает правильно подобранное соотношение, это в свою очередь, позволяет получить отличную текучесть на морозе, сохранив высокие моющие свойства;
  • Универсальность применения. Компания не стала делать два разных масла для дизельного и бензинового двигателя, вместо этого предлагая заливать его и в дизель, и в бензиновый мотор. Характеристики от этого не пострадали, оно имеет допуски к обоим типам двигателей;

Важная деталь: компанию Эльф рекомендуют крупнейшие мировые производители автомобилей, а этот говорит о том, что качество выпускаемой продукции соответствует всем мировым стандартам отрасли ГСМ.

Масло Elf 5w40

  • Надёжность. Даже пропустив интервал замены, вы можете быть уверены: Эльф даст вам необходимую фору. Оно продолжит работать, не потеряв своих характеристик, как золушка туфлю, в роковую ночь. Можете не волноваться — у вас будет время на замену, без негативных последствий для мотора;
  • Высокое щелочное число, которое поддержит ваш мотор в чистоте на протяжении всего срока службы масла.

Наконец, о качестве этой марки говорит тот факт, что на рынке даже встречаются подделки масла компании Эльф. Сложно не согласится, что не все производители удостаиваются такой «чести». Масло от компании Эльф удостоилось. Не считая всевозможных дипломов, сертификатов и наград специализированных форумов и мероприятий, в которых компания принимает самое деятельное участие.

Если же вы опасаетесь приобрести подделку, не волнуйтесь, защититься от этого довольно просто — приобретайте смазку только в крупных специализированных магазинах, желательно имеющих сертификат, подтверждающий то, что они являются дилером этой марки. И конечно спрашивайте сертификат на само моторное масло. Эти нехитрые предосторожности полностью уберегут вас от контрафактной продукции.

В заключение

Компания Эльф давно зарекомендовала себя как качественный производитель ГСМ, а масло Эльф5w40 полностью соответствует всем заявленным характеристикам, и заслуживает того, чтобы остановить на нём своё внимание.

Моторное масло эльф 5w40 для рено. Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах. Расшифровка важных показателей

Этому моторному маслу все по плечу. И спокойная езда, и самые тяжелые условия эксплуатации. Даже спортивными гонками его не напугаешь! Стабильность свойств и неизменно высокое качество – вот отличительные особенности синтетического масла ELF EVOLUTION 900 NF 5W40.

Описание продукта

Моторное масло Эльф Эволюшн 900 NF 5W40 (а раньше оно называлось ELF Excellium NF 5W40) производится по собственной синтетической технологии только из компонентов высочайшего качества. Его технические характеристики идеально сочетаются и дополняют друг друга. Судите сами: экономный расход дополняется экономией топлива. Отличные чистящие и диспергирующие свойства сочетаются со способностью предотвращать образование нагара.

Это масло настоящая находка для тех, кто хочет получить продукт не хуже брендового по доступной цене. Ведь один из плюсов этой смазки – низкая цена. И это при том, что свойствами оно почти не уступает ведущим продуктам мирового рынка смазочных материалов!

Вещество будет оптимальным по всем показателям: оно устойчиво к окислению, воздействию высоких и низких температур, образует прочную защищающую от износа пленку на поверхности деталей, а также остается стабильными, какими бы повышенными нагрузками его не пытали.

Кроме того, стоит отметить его продуманную защиту от подделки – у канистры масла множество отличительных особенностей, которые невозможно подделать кустарным способом.

Область применения

Этот смазочный материал разработан по самым современным технологиям, а значит, – с учетом потребностей и возможностей современных транспортных средств. При этом он весьма универсален. Так, эта смазка подходит для любых бензиновых и дизельных разновидностей двигателей. Это оснащенные турбонаддувом и каталитическими нейтрализаторами, многоклапанные, за исключением только тех, что оборудованы сажевыми фильтрами.

Масло применяется в легковых автомобилях и небольших грузовичках, автофургонах. Одобрено к применению группой компаний Фольксваген (а сюда входят Шкода, Ауди, Сеат и другие), Порше, Мерседес-Бенц.

Подходит для длительных интервалов замены, а также абсолютно любых условий эксплуатации и любых стилей езды, в том числе – для езды по городу и за городом, скоростных заездов по трассе. Производитель подчеркивает, что особенно хорошо смазка действует в сложных условиях эксплуатации и при скоростных режимах.

Технические характеристики

Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Плотность при 15°C ASTM D1298 854 кг/м³
Вязкость при 40°C ASTM D445 87 мм²/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 14.3 мм²/с
Щелочное число ASTM D2896 10 мг КОН/г
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 220°С
Температура застывания ASTM D97 -36°С

Одобрения, допуски и спецификации

  • ACEA: A3/B4;
  • API: SL/CF.
  • VOLKSVAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…);
  • PORSCHE A40;
  • MERCEDES BENZ MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…).

Форма выпуска и артикулы

  1. 194875 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 1л
  2. 194873 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4л
  3. 194872 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 5л
  4. 194785 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 60л
  5. 194796 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 208л

Таблица вязкости масел

Как расшифровывается 5W40

Что касается класса вязкости, то он у этого продукта – всесезонный. Об этом говорит его маркировка 5W40, точнее – буква W посередине. Она происходит от английского слова Winter (зима) и именно ей помечаются всесезонные смазки. Цифры же перед ней являются индексом максимальных минусовых температур, в нашем случае это минус 35. Ну а цифры после говорят о том, до какой жары масло остается стабильным. Вот и получается, что это вещество сохраняет все свои свойства в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Благодаря подбору качественных компонентов и современной технологии, моторное масло Эльф Эволюшн 900 НФ 5W40 обладает рядом существенных преимуществ:

  • оптимальное сочетание технических характеристик;
  • обеспечение безупречной чистоты внутри двигателя;
  • облегчение холодного пуска;
  • продлевает срок бесперебойной службы мотора;
  • длительный интервал замены;
  • отличная защита двигателя от износа;
  • предотвращение преждевременного износа системы распределения;
  • устойчивость к термоокислению;
  • стабильность показателей даже в самых суровых условиях эксплуатации;
  • быстрая прокачка и распределение даже при холодном пуске.

Положительные отзывы автовладельцев в большинстве своем подтверждают высокое качество Эльфа, однако отмечают, что это масло не везде и не всегда можно приобрести, оно не так распространено, как более популярные бренды. Еще один недостаток – большое количество подделок. О том, как обезопасить себя от этого, читайте далее.

У настоящего товара ELF — край крышки отполированный до глянцевого блеска. У контрафактного товара — крышка имеет одинаковый уровень «шероховатости» пластика, без отполированных углов.

Как отличить подделку

Моторное масло ELF NF 5W40 и другие под этой маркой производятся на разных заводах. По этой причине канистра одного и того же продукта, выпущенного в разных странах, может иметь различия во внешнем виде. Это не повод отказываться от покупки, масло подлинное. Зато вот на какие признаки нужно обратить внимание обязательно:

  1. Крышка. У оригинала – идеально гладкая, отполированная кромка над ребристой частью, верх – немного выпуклый. У подделки вся крышка однородно шероховатая и плоская.
  2. Дно канистры. У оригинала – на нем три выпуклых «ребрышка» на равном расстоянии, не доходящих примерно на полсантиметра до края емкости. У подделки полос может быть больше либо вообще не быть, либо расположены на разном расстоянии.
  3. Этикетка. На обороте подлинника находится двуслойная этикетка, которая открывается «книжечкой» без всяких проблем, а затем легко ложится обратно. У подделки при ее открывании могут возникнуть сложности.

Ну и, конечно, у подлинного продукта должен быть сертификат качества.

Автомобиль в наше время все же не роскошь, а средство по доставке его владельца в нужный тому пункт назначения. Проблема с машиной только в том, что ее содержание стоит порой недешево, а ремонт, особенно двигателя, так и вовсе способен значительно пошатнуть семейный бюджет. Соответственно, требуется приложить все усилия к тому, чтобы проработал он как можно дольше. Одним из важнейших залогов успеха является использование качественного моторного масла.

Одним из лучших является масло отзывы о котором, а также его основные характеристики, мы сегодня будем рассматривать на страницах этой статьи.

Основные сведения

Отчего-то получилось так, что за все время присутствия этой марки на отечественном рынке она всегда оставалась как бы в стороне, так как броской рекламы или откровенно льстивых отзывов о нем практически не было. Но в последние годы продукция ELF стала все настойчивее завоевывать отечественного потребителя. Даже такие «ветераны» как Mobil и Motul в некоторых областях начинают сдавать свои позиции.

Производитель также «напирает» на возможность заливки в двигатели автомобилей, которые эксплуатируются в особенно сложных условиях. Подходит не только для неспешной езды в плотном городском потоке, но даже для любителей штурмовать просторы страны, где, как известно, дорогами как таковыми и не пахнет. Даже если вы любите отчаянную, спортивную езду, отличным выбором для вас станет именно масло «Эльф 5W40». Отзывы свидетельствуют, что даже в таком режиме эксплуатации вашему автомобилю ничего не грозит.

Интервал между заменами масла также был серьезно увеличен. В отличие прочих велеречивых производителей, «Эльф» действительно разрабатывал масло, в полном соответствии с рекомендациями наиболее именитых автомобильных концернов. Конечно же, мы в любом случае считаем, что перед заливкой нового масла в авто нужно посетить сайт его производителя и уточнить все нюансы совместимости.

В общем и целом, масло «Эльф 5W40» (отзывы это подтверждают) можно смело заливать в двигатели любого автомобиля. Подтверждением тому является его класс SL, который говорит о полном соответствии всем действующим стандартам в этой области.

Основные преимущества масла по версии производителя

Подытожим. По версии самого производителя, его продукция обладает следующими преимуществами:

Отличная при всех режимах работы. Гарантия высокой чистоты всех его компонентов за счет особого пакета присадок, которые всегда выгодно отличали моторные масла Elf.

Компоненты самого масла полностью устойчивы к окислению, продукт сохраняет все свои качества даже при очень жестких условиях эксплуатации.

Значительно упрощается даже холодный зимний пуск при максимально возможном сохранении ресурса мотора: достигается это благодаря особой формуле, которая позволяет маслу быстро прогреваться и сразу начинать смазывать компоненты двигателя.

Даже при увеличенных интервалах замены смазка не превращается в желеобразное «нечто» и не калечит мотор.

Технические характеристики

При 15°C оно обладает плотностью 1298 г/см3 (0,8526).

Показатель вязкости при 40°C равен 445 мм2/с (85,11).

При 100°C эта характеристика изменяется мало: 445 мм2/с (14,05).

Застывает при температуре ниже -39 градусов по шкале Цельсия.

Общее щелочное число 2896 мгКОН/г (10,1).

Важно! Вообще, опытные автомобилисты говорят, что нам важны только два показателя: температура застывания и щелочное число. В первом случае нужно заметить, что вполне достаточно, если в вашем регионе зимняя температура окружающего воздуха редко опускается ниже -35 градусов по Цельсию. Если вы проживаете в более близких к северу местностях, где такая температура бывает регулярно, лучше подобрать другую смазку.

Что же касается щелочного числа 10.1 — это значение косвенно указывает, что масло и в самом деле будет неплохо чистить движок. Учитывая характеристики топлива на большей части АЗС нашей страны, эта характеристика крайне важна. Вот чем отличается моторное масло «Эльф 5W40». Характеристики, впрочем, мало о чем говорят, если наиболее важные показатели не пересказать простым языком.

Расшифровка важных показателей

Что такое температура застывания ? Проще говоря, в этом состоянии масло утрачивает свою текучесть, превращаясь в однородную, аморфную массу. Тестируется этот показатель просто: смазка заливается в пробирку, которая устанавливается в термостат с искусственным льдом. Каждые несколько минут считываются температурные значения.

Важно! Температура застывания обязательно должна быть на пять-семь градусов ниже того порога, при котором масло еще способно прокачиваться. Нужно знать, что застывание большей части смазок происходит по довольно-таки банальной причине: выпадение кристаллов парафинов.

Особенно это характерно для масел, полученных из дешевых сортов нефти. Нормальные производители обязательно добавляют в состав своей продукции специальные присадки, которые предупреждают такое явление. Собственно, за счет этого масло «Эльф 5W40» и показывает прекрасные результаты вплоть до температуры в -35-36 градусов по шкале Цельсия.

Щелочное число . Это значение указывает на общий возможный ресурс. Дело в том, что в любом масле, которое эксплуатируется сколь-нибудь долгое время, образуется значительное количество продуктов окисления. Чтобы их нейтрализовать, производители применяют специфические присадки. Чем щелочное число ниже, тем быстрее смазка будет утрачивать свои характеристики. Если вы купили дешевое масло, или вы эксплуатируете свою машину в условиях крупного города и забываете вовремя заменять смазку, то мотор автомобиля может быстро выйти из строя.

Чтобы это самое число узнать, производителями применяется потенциометрическое титрование. Проще говоря, щелочное число в этом случае — способность нейтрализовать определенный весовой объем добавляемой к маслу кислоты.

Еще нужно сказать, что масло «Эльф 5W40» является не чистопородной «синтетикой», а гидрокрекинговой смазкой. Многим автолюбителям импонирует также факт того, что производитель не опускается до «чудодейственной керамической пыли» или иных «нанотехнологических» добавок, что косвенно указывает на серьезность компании.

Вот почему в последние годы все чаще и чаще на прилавках автомобильных магазинов встречается масло моторное «Эльф 5W40». Отзывы о нем мы сейчас разберем подробнее.

Итак, что говорят пользователи?

В наших магазинах можно встретить канистры на один, четыре и пять литров. Все сделано аккуратно, но иногда автомобилисты жалуются, что невозможно разобрать дату производства масла. Как правило, нам попадает французский вариант. Очень часто встречаются канистры, инструкция по применению смазки на которых отпечатана с достаточно грубыми Видимо, французы экономят на переводчиках.

Конечно, откровенно нечитаемой чепухи нет, так что с рекомендациями от компании-производителя вы наверняка разберетесь. Можно сказать, что Elf — масло вполне «серьезное», несмотря на эти мелкие недочеты.

Опытные шоферы также отмечают, что никаких картонок на горлышке под крышкой нет. А ведь последнее порой вызывает сильное раздражение, так как «затычка» иногда приклеена так, что после открытия канистры вам точно не удастся остаться с чистыми руками. Чрезвычайно похвально сделано само заливное горлышко, которым характеризуются практически все Elf. В отличие от всех зарубежных и импортных аналогов, имеется своеобразная телескопическая «штанга», при помощи которой легко залить масло в любых условиях.

Многие отмечают, что за счет этой «приятной мелочи» при замене смазки удается оставаться практически чистым, да и для периодического подливания масла такая тара чрезвычайно удобна.

Важное замечание

Автомобилисты, впрочем, настоятельно советуют обязательно использовать средства для в котором было масло Elf 5W40. Отзывы свидетельствуют, что большое количество отмытой присадками грязи по-другому удалить из мотора попросту не получится.

Двоякое мнение

Чем еще характеризуется масло моторное «Эльф 5W40»? Отзывы о нем двоякие: одни пользователи утверждают, что двигатель начинает работать мягче. Напротив, другие автомобилисты с жаром доказывают, что движок издает ощутимо больше звуков.

Давайте разберемся: чаще всего негативные отзывы исходят от автолюбителей, которые живут в северных регионах. Учтите, что в статье неоднократно встречались рекомендации не использовать «Эльф» в тех местностях, где зимой температура окружающего воздуха регулярно опускается до -35 градусов по шкале Цельсия и еще ниже. Не приспособлено масло Elf 5W40 к таким условиям, что уж тут поделать. В общем, в этом случае лучше купить обычную синтетику.

При таких температурах Elf — масло не слишком-то хорошее, так как из-за значительной густоты процесс смазки двигателя сильно осложняется. Неудивительно, что после запуска он начинает работать «жестко». В общем, внимательно читайте рекомендации производителя!

Elf Evolution

Особняком стоит моторное масло Elf Evolution. Как отзываются автолюбители об этой разновидности? Здесь нужно заметить, что компания делает особый упор на использование этой смазки в тяжелых климатических условиях. Если судить по прокламации, его можно с успехом заливать в автомобили, которые эксплуатируются в условиях нашего Севера. Так ли это на самом деле?

Увы, но на сей раз французы несколько слукавили. Действительно, в состав этой марки добавлено большее количество присадок, которые в теории неплохо противостоят быстрому загустению смазочного материала даже при очень низких температурах окружающего воздуха. Вот только на практике справляются они с этим не слишком хорошо.

Водители из северных городов в один голос утверждают, что масло «Эльф Эволюшн 5w40» откровенно плохо ведет себя при температурах от -25 градусов и ниже! То есть оно проявляет себя хуже, чем его «коллега по цеху»! С чем связан такой парадокс, доподлинно неизвестно.

Справедливости ради, давайте не забывать о подделках. Только совсем наивный покупатель может считать, что подделка смазки от достаточно известного зарубежного концерна никого не заинтересует. Как показывают исследования многих отечественных экспертов, на рынке не менее 15-23% подделок моторных масел. В число популярных марок, которые особенно часто подделывают, входит и «Эльф». Разумеется, использование подобных эрзацев крайне отрицательно сказывается на состоянии двигателя вашей машины.

Таким образом, покупайте смазки исключительно в сертифицированных крупных магазинах. Да, совет этот весьма банален, но вот актуальности он, к сожалению, совсем не потерял. Только в этом случае вы сможете сохранить высокие эксплуатационные характеристики мотора вашего автомобиля.

Но есть и положительный момент. Связан он с эксплуатацией автомобиля в городских условиях: автомобилисты считают, что это масло моторное 5w40 «Эльф» на самом деле позволяет сэкономить до 7% топлива. А это признание от автолюбителей, которые ежедневно вынуждены проводить по несколько часов в пробках, дорогого стоит!

Немного о фантазерах

В принципе, далеко не ко всем отзывам следует прислушиваться. Причем относится это не только к отрицательным, но и к некоторым положительным характеристикам. Так, некоторые «эксперты» сетуют, что после заливки этой смазки. не повышается мощность двигателя! Думаем, не стоит все время напоминать, что все велеречивые увещевания некоторых недобросовестных производителей о «восстановлении мотора» или «увеличении мощности двигателя» являются сказками, на которые не нужно обращать внимания.

Мы также уже говорили, что производитель «Эльфа» вызывает уважение как раз-таки тем, что столь нелепых обещаний покупателям не дает. Да и сертификаты от крупных автомобильных концернов также внушают немалое доверие и уважение.

Итак, что же напоследок можно сказать про масло «Эльф 5w40»? Характеристики его позволяют с чистой совестью говорить о его высоком качестве и пригодности к использованию во многих климатических и эксплуатационных условиях. Во всяком случае, «Эльф» точно ничем не хуже многих своих аналогов от других производителей. Напоследок хотелось бы пожелать всем хорошей дороги и качественного масла!

Моторное масло Elf Evolution 900 NF является одной из новинок этой линейки смазочных материалов французской марки. Как и ее другие представители, она отличается широкой сферой применения, поскольку может использоваться, как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

Аббревиатура NF в названии составлена из заглавных букв словосочетания New Formula. Помимо дословного перевода существует еще один – улучшенные характеристики. Они обеспечиваются за счет масштабных изменений в составе моторного масла. Благодаря этому оно обладает рядом важных преимуществ, основным из которых является стабильность смазочных свойств даже при значительных межсервисных пробегах. Неслучайно французский производитель рекомендует его для автомобилей с расширенными интервалами технического обслуживания.

Основные особенности Elf Evolution 900 NF

— значительное повышение износоустойчивости внутренних деталей;
— повышенная моющая способность;
— улучшенные антиокислительные свойства и высокая стабильность при термическом воздействии;
— облегченный запуск при низких температурах;
— снижение потерь на трение;
— уменьшение расхода топлива и смазочного материала.

Универсальное масло

Главной особенностью моторных масел Эльф является их универсальность – возможность применять в большом многообразии вариаций двигателей, совместимость с разными системами и видами топлива. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 в этом плане не исключение. Разработанное в первую очередь для дизельных моторов, оно, тем не менее, может применяться и в бензиновых.

Описание продукта

Этот продукт – полностью синтетический, созданный по собственной технологии производителя. У него значительно улучшенные технические характеристики, по сравнению с маслами предыдущих поколений.

Длительный интервал замены, экономный расход, способствование экономии топлива – вот отличительные особенности этого смазочного материала. Оно мало испаряется, практически не тратится на угар, поэтому подливать его в процессе эксплуатации приходится крайне редко или не приходится вообще.

Также масло обладает улучшенными смазывающими способностями. Создавая на поверхности деталей равномерный слой, оно снижает трение, защищая мотор от износа и преждевременного разрушения деталей.

Устойчивость к воздействию различных температур, в том числе критически низких и очень высоких не позволяет маслу густеть или разжижаться, окисляться. Также у него отличные моющие способности. При этом масло не только отлично отмывает уже имеющийся внутри мотора нагар, но и не дает образовываться новому. Удерживая в себе в растворенном виде сажевые частички, оно не дает им оседать обратно и затруднять работу клапанов и фильтров.

Еще одно ценное качество продукта – это его отличная текучесть и быстрая прокачка. Особенно это важно для зимы. Даже при холодном пуске двигателя в морозы масло мгновенно распределяется и смазывает детали. Поскольку большая часть износа мотору причиняется именно во время пуска, с этим маслом риск существенно снижается.

При всем этом свойства продукта стабильны на протяжении всего интервала замены. Вязкость, текучесть, давление, смазывающие способности обеспечивают работоспособность и защиту мотора от замены до замены.

Область применения

Этот смазочный материал разработан в первую очередь для дизельных двигателей легковых автомобилей. Подходит для любых современных модификаций – с турбонаддувом, с сажевым фильтром и без них. Может также применяться в некоторых турбированных бензиновых моторах, в легковых машинах и небольших фургонах.

Масло подходит для любых условий эксплуатации – в том числе самых экстремальных. Даже особенно для экстремальных, поскольку в сложных ситуациях защитные свойства продукта проявляются в полной мере, снижая риски поломок и преждевременного износа. Может использоваться для езды в городе в режиме с частыми остановками с последующим пуском, на автостраде и автомагистрали. Подходит также для длительных интервалов замены. Хорошо показывает себя при высокоскоростном стиле езды и на спортивных заездах.

SXR или NF: в чем разница?

В арсенале смазок Эльф есть два с весьма похожими свойствами: Эльф Эволюшн 900 SXR 5W40 и Эльф Эволюшн 900 NF 5W40. Оба в первую очередь рассчитаны на дизельные современные моторы, но подходят и для бензиновых. Оба имеют отличные защитные и чистящие свойства, длительный интервал замены, экономный расход и одинаковый класс вязкости, не подходят для систем, оборудованных сажевыми фильтрами.

Так все-таки, чем отличается масло Эльф SXR от NF? Главное отличие Эльф SXR от NF заключается в его классификации, SXR имеет класс API: SN/CF (более современный класс) и допуски Рено, а у NF классификация API SL/CF. Таким образом можно сказать, что эти масла отличает более жесткий класс SN: масло более современное, с высокими требованиями к энергосбережению, чистоте выхлопа, износостойкости.

Канистра 1 и 5 литров

Технические характеристики

Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Плотность при 15°C ASTM D1298 855 кг/м³
Вязкость при 40°C ASTM D445 90 мм²/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 14.7 мм²/с
Щелочное число ASTM D2896 10 мгКОН/г
Индекс вязкости ASTM D2270 172
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 230°С
Температура застывания ASTM D97 -42°С

Одобрения, допуски и спецификации

  • ACEA: A3/B4;
  • API: SN/CF.
  • RENAULT RN0710, RN0700: бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра, 2.2 dCi DPF

Форма выпуска и артикулы

  1. 194849 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 1л
  2. 194878 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 4л
  3. 194877 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 5л
  4. 194776 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 60л
  5. 194793 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 208л

График вязкости масел

Как расшифровывается 5W40

Применять этот смазочный материал можно круглогодично, он не боится ни морозов, ни жары. Маркировка его класса вязкости 5W40 расшифровывается следующим образом. Буква W означает его принадлежность к категории всесезонных смазок. Цифра 5, стоящая в начале этого кода, является индексом минусового предела. Если вычесть эту цифру из 40, то получится 35. Именно до такой температуры со знаком минус масло останется стабильным. Ну а число 40 после буквы означает стабильность до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Высокое качество и исключительную работоспособность моторного масла Эльф Эволюшн 900 SXR 5W40 подтверждают не только многочисленные проведенные тесты и испытания, но и положительные отзывы автомобилистов, которые делают свой выбор в пользу именного этого продукта.

Вот какими преимуществами обладает этот смазочный материал:

  • высокий уровень защиты двигателя (особенно системы газораспределения) от износа;
  • поддержание безупречной чистоты внутри мотора;
  • высокая устойчивость к термоокислению;
  • стабильность свойств масла в любых, даже самых жестких, условиях эксплуатации;
  • длительный интервал замены;
  • быстрая прокачка и распределение, обеспечивающие легкий холодный пуск и защиту двигателя с первых секунд его работы.

При правильной эксплуатации масла недостатков у него не замечено. Единственное, что огорчает автомобилистов, это большое количество подделок. Как обезопаситься в этом плане – читайте далее.

У настоящего товара ELF край крышки отполированный до глянцевого блеска. У контрафактного товара крышка имеет одинаковый уровень «шероховатости» пластика, без отполированных углов.

Как отличить подделку

Использование поддельного моторного масла может быть фатальным для двигателя и закончиться его серьезной поломкой. Но подделывают эти продукты, к сожалению, часто. Поэтому при покупке необходимо обращать внимание на внешний вид упаковки. Вот какие отличия от подделки есть у оригинального ELF SXR 5W40:

  1. боковая часть канистры подлинника сужается к горловине;
  2. краешек крышки (над ребристой частью) отполирован до зеркального блеска;
  3. три рельефные полосы на дне канистры, расположенные на равном расстоянии друг от друга;
  4. прозрачная мерная полоса, чуть-чуть не доходящая до дна;
  5. двухслойная этикетка на обороте, верхний слой которой легко отклеивается и ложится обратно.

Кроме того, на этикетке должен быть максимум нужной информации на нескольких языках. Это характеристики, адрес завода, артикул или код, рекомендации по применению, спецификации и допуски и т.д. Покупать масла следует только у официального распространителя.

Моторное масло ELF Evolution 900 SXR 5w40 существует на рынке смазочных материалов с недавнего времени, но уже завоевало популярность среди водителей. Это обусловлено тем, что смазывающее вещество применяется во многих двигательных системах, работающих на дизтопливе или бензине.

Смазочная смесь Эльф – полностью синтетический продукт, полученный с применением специальных технологий производителя. Автомобильное масло термостабильно, обладает повышенными смазывающими характеристиками. Масло имеет ряд положительных свойств, среди которых образование на поверхности рабочих узлов равномерной масляной оболочки, которая защищает систему от преждевременного износа, снижает контактирование между рабочими деталями и улучшает работу силового агрегата в целом.

Высокая устойчивость к температурным перепадам и окислителям помогает автомобильной смеси сохранять вязкость. Масло показывает неплохие результаты на прокачиваемость в мороз, что исключает масляное голодание деталей при низких температурах.

Главная отличительная особенность масляного состава – увеличенное расстояние между процессами замены масла. И что немаловажно, оно способствует бережному использованию топлива. Экономия водителя составляет до 7% горючего. Кроме того, моторное масло ELF Evolution 900 SXR 5w40 не расходуется на угар, а это означает, что нет необходимости в периодичной доливке до уровня.

Параметры вещества стабильны весь период эксплуатации и не теряет рабочих свойств даже при большом пробеге. Производителю удалось приспособить масло под экстремальные нагрузки и тяжелые климатические условия.

В ассортиментном ряду смазочных материалов Эльф серии 900 вязкости 5W40 имеется продукты с маркировкой SXR и NF. Описание одного идентично другому, то есть свойства ничем не отличаются друг от друга. Но отличительный признак все-таки есть – это спецификации технических веществ. Масло с маркировкой SXR допускается к работе в системах, оснащенных фильтрами сажи, а вот смазке Elf Evolution 900 NF 5w40 не разрешено работать с подобными устройствами.

Область применения

ELF Evolution 900 SXR 5w40 1 л.

Автомобильное масло Elf Evolution 900 SXT 5w40 позиционируется производителем, как сверхэкономичное в использовании. Смазка создана специально для дизельных силовых агрегатов легковесного автотранспорта, малотоннажных грузовиков и микроавтобусов. Состав сочетается с основной массой двигательных систем, работающих на различном виде топлива.

Подходит для использования в моторах, оснащенных многоклапанной системой, турбиной или конвектором. Моторное масло отлично себя проявляет в экстремальном режиме вождения и условиях работы. В это время защитные функции продукта работают на оптимальном уровне. Машина хорошо себя чувствует в любом стиле вождения, будь то высокоскоростной на магистрали или медленный в пробке.

Смазочную смесь используют в силовых агрегатах, которые накрутили на спидометре более 100 тысяч километров.

Технические характеристики

Автомобильное масло ELF Evolution 900 5W40 имеет характеристики:

Чтобы выявить качественные показатели масляного состава достаточно двух признаков – щелочность и температура замерзания. Моторное масло застывает при температуре ниже 35 градусов, поэтому применять его необходимо в регионах, где планка температуры зимой не часто достигает этой отметки. Если водитель пребывает в северных областях страны, где подобная температура окружающей среды не редкость, то рекомендуется подобрать другой смазочный материал. Что же говорит водителю щелочность состава? В нашем случае щелочное число равно 10,1. Этот показатель показывает, что состав неплохо будет справляться с продуктами окисления и кислотными образованиями в двигателе автомобиля и выводить их из системы. Так как российский бензин содержит большое количество серы в своем составе, то данный показатель очень актуален.

Одобрения, допуски и спецификации

Автомобильная смазка Elf Evolution 900 SXR 5w40 соответствует стандартам:

  • по европейской классификации ACEA – A3/B4;
  • по американской API – SN/CF.

Масляный продукт разработан специально для двигательных систем Renault и обладает соответствующим ОЕМ-допуском – RENAULT RN0710, RN0700.

Форма выпуска и артикулы

Моторное масло имеет следующие формы выпуска и артикулы:

  • емкость 1л – 194849;
  • упаковка 4л – 194878;
  • канистра – 194877;
  • тара 60л – 194776;
  • бочка 208л – 194793.

Как расшифровывается 5W40?

Усредненные диапазоны работоспособности масел

В маркировке автомасла Эльф 5W40 присутствуют цифровые и буквенные значения. Литера W означает, что масляный состав можно использовать в любое время года. Слева цифры показывают допустимый индекс минимальных температур. Чтобы рассчитать это значение необходимо из числа 5 вычесть 35, получится число минус 30. Эта температура считается минимально допустимой, при которой масляная жидкость сохраняет рабочие свойства. Цифра 40 показывает стабильность вязкости смеси до 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Высококачественные характеристики смазывающей жидкости ELF доказывают многочисленные испытания и экспертизы, а также положительные отзывы автовладельцев, которые выбирают для своего автомобиля этот масляный состав.

Качественные показатели лубриканта:

  • Поддерживает двигательную систему в надлежащем чистом состоянии, не дает отложениям различного рода оставаться в моторе;
  • Высокая стойкость к окислительным процессам;
  • Термостабильность состава, в любых условиях, включая экстремальный режим эксплуатации;
  • Увеличенный диапазон замены;
  • Масло быстро прокачивается и распределяется по всему двигателю, даже в сильный мороз. Поэтому двигатель автомобиля защищен неблагоприятных факторов окружающей среды с первых секунд.
  • Низкая испаряемость, экономичное потребление;
  • Продлевает эксплуатационный срок мотора и повышает его ресурс до изначального состояния.

Также важно правильно использовать масляный состав. На рынке горюче-смазочных материалов сейчас велик шанс нарваться на товар, произведенный злоумышленниками.

Как отличить подделку?

Этикетка оригинального масла

Подделывают продукты сегодня чаще, чем, например, десятилетие назад. Некачественная продукция может серьезно нарушить работоспособность двигательной системы автомобиля. Существует множество отличительных признаков оригинального товара от поддельного изделия, и совсем необязательно нести смесь на лабораторный анализ. Достаточно внимательного визуального осмотра упаковки, чтобы понять, какой продукт перед потребителем в настоящий момент. Поэтому существуют еще и косвенные признаки, доказывающие не качественность приобретаемой продукции – это крайне низкая стоимость товара, которая должна настораживать покупателя и отсутствие сертификатов.

Стоит учитывать, что реальная цена не должна отличаться от утвержденной цены оригинала больше, чем 15 %. Узнать настоящую стоимость масляного продукта можно через Интернет. Это можно сделать с мобильного телефона, перед непосредственной покупкой в торговой точке, все просто и удобно.

Главные отличия фальсификата и оригинального изделия:

  1. Канистра не должна быть сделана из дубового пластика, полимер упаковки пластичный в оригинальном товаре.
  2. Крышка на упаковке брендового моторного масла с ровными ребрышками, а у фальсификата колпак тары плоский либо шершавый с ребристым искривлением.
  3. Край колпака отшлифован и отдает глянцем – все это признак оригинальности продукта;
  4. Автомобильное масло Эльф заливается в емкости, имеющие в основании три полоски, располагающиеся на одинаковом расстоянии между собой.
  5. Этикетка на задней стороне оригинальной продукции состоит из двух слоев. Она свободно раскрывается в форме книги.
  6. Дата розлива моторной жидкости. На канистре фирменного Эльф надпись времени розлива нанесена лазерным методом и это время не может быть раньше периода изготовления резервуара.
  7. Фальсификат масляного состава 5W40 имеет затемненную емкость и информационную этикетку, чем оригинальный товар.

Любые дефекты на емкости с моторным маслом должны настораживать покупателя. В торговой точке оригинал без проблем заменяют. Если отказываются заменить моторную жидкость, то покупать автомобильную химию следует в ином месте, например, у официальных представителей, а о прежней точке забыть.

Опираясь на основные отличительные признаки оригинала и продукции кустарного производства, позволяет водителю сохранить двигатель автомобиля в целости и сохранности, то есть уберегут его от поломки. Срок службы силового агрегата увеличится.

Чем отличается масло эльф 5w40 для рено srx от nf

Способность защищать двигатель в экстремальных условиях использования, стабильно высокие показатели на сдвиг и минимальные потери вязкости – основные требования, предъявляемые к моторным маслам. Elf Excellium NF и Evolution SXR с вязкостью 5W-40 – смазочные составы для двигателя, полностью им соответствующие.

Elf 5W-40: Excellium NF и Evolution SXR

Elf Excellium NF 5W-40

Высокоэффективное синтетическое моторное масло. Имеет низкий коэффициент трения и создано по новейшей технологии синтеза ELF. Обозначение NF в названии говорит о том, что оно обладает основными характеристиками, необходимыми для двигателей современных автомобилей.

Моторное масло рекомендуется для круглогодичного использования, как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Применимо и для силовых агрегатов с турбокомпрессором и многоклапанной технологией.

Использование по условиям эксплуатации ограничений не имеет (шоссе, город, вне города). Elf Excellium NF 5W-40 способно адаптироваться под стиль вождения владельца автомобиля. Независимо от того, спортивная это езда или спокойное вождение, масло не теряет свойств.

Особенности

Эльф Экселиум NF 5w40 обеспечивает деталям низкое трение в сочетании с лучшей защитой от износа. К положительным качествам стоит отнести и длинные интервалы замены согласно инструкции производителя.

Отличная термическая стабильность даже в экстремальных условиях эксплуатации предотвращает изменения и старение масла. Детергентные свойства на высоте, двигатель поддерживается в чистом состоянии.

Основные характеристики Elf Excellium NF 5W-40
  • вязкость 40 = 85,11 мм2/с;
  • t замерзания = -39;
  • t max = 228;
  • плотность 15 = 0,8526 г/см3;
  • щелочь = 10,1 мгКОН/г.
Преимущества и недостатки

К достоинствам масла относят:

  • Отличная защита силового агрегата автомобиля от износа;
  • Высокий уровень термической устойчивости и стабильность структуры масла;
  • Поддержание чистоты мотора;
  • Быстрое появления защиты на движущихся частях двигателя при холодном пуске;
  • Полноценное противостояние к окислению;
  • Увеличенные сроки замены (без потери защитных свойств).

Однако Elf 5w40 NF имеет один существенный недостаток – его очень сложно найти в розничной продаже.

Elf Evolution SXR 5W40

SXR – это синтетическое масло от Elf, производимое по системе Fuel Economy. По заявлению производителя, обладает свойствами уменьшения расхода топлива и более экономичного использования по сравнению с рядом аналогов.

Эльф Эволюшн SXR 5w40 подходит для использования практически во всех легковых автомобилях. Так же, как и NF, работает со всеми системами двигателей. Преимущество SXR над аналогами в том, что оно практически не теряет свойств при большом пробеге.

Эльф во всех своих продуктах не изменяет себе, и его новое моторное масло также способно адаптироваться к экстремальным условиям использования.

Характеристики
  • t замерзания = -42; t
  • t max= 232;
  • плотность 15 = 0,8526 г/см3;
  • вязкость 40 = 85,11 мм2/с;
  • щелочь = 10,1 мгКОН/г.
Преимущества Elf Evolution SXR 5W40

К преимуществам нового смазочного материала, производитель отнес:

  • Высокая степень защиты мотора;
  • Улучшенные присадки, поддерживающие чистоту всех элементов двигателя;
  • Легкий пуск двигателя даже в морозы;
  • Отличная стабильность структуры масла при воздействии высоких температур.

Elf 5w40: SXR отличие от NF

Судя по характеристикам, можно сказать что SXR современное синтетическое масло. Об этом говорит его температура замерзания.

NF, если не брать в расчет более слабый нижний температурный порог, ничем не уступает более новому продукту. В обоих маслах отсутствуют «фантастические» добавки, разработанные при помощи нанотехнологий.

И это больше относится к положительным качествам продукта, созданного для практически любых условий использования, включая предельные нагрузки и низкие температурные показатели.

Моторное масло Elf Evolution 5w40 SXR: обзор, отзывы и цены

В статье мы подробно рассмотрим его характеристики, стоимость и отличия от NF 5w40. Расскажем как выявить подделку, и узнаем что говорят о нем отзывы автолюбителей.

Технические характеристики

Масло можно использовать в любых типах бензиновых и дизельных моторов легковых автомобилей и автофургонов, однако создано оно, в первую очередь, для дизеля (турбированного или нет).

Оно отлично подходит для городской и загородной эксплуатации, в том числе в экстремальных условиях. А также для всех стилей вождения, включая спортивный и высокоскоростной.

Elf evolution 5w40 отвечает всем современным стандартам и требованиям ведущих автопроизводителей, в том числе по увеличению интервалов замены смазывающего продукта.

Моторное масло эльф 5w40 отвечает следующим международным классификациям: ACEA: A3/B4 и API: SN/CF, одобрено корпорацией Рено.

Подробно ознакомиться с основными техническими характеристиками и допусками elf evolution sxr 5w40 можно в таблицах, представленных ниже.

эльф эволюшн 5w40 характеристики

Лабораторные исследования

Проведенные лабораторные исследования показали, что масло полностью соответствует характеристикам, заявленным производителем.

Оно имеет высокую вязкостью, хорошие высокотемпературными и очищающие свойства. Однако, можно отметить не очень экономный расход продукта, при работе холодного мотора.

Данные лабораторных исследований приведены ниже.

эльф эволюшн 5w40 лабораторные исследования

Отличия масла Elf Evolution SXR от NF

эльф evolution nf 5w40

Они имеют практически одинаковые характеристики и свойства. Справедливо спросить: какая разница у этих двух продуктов?

Достоинства и недостатки

Моторное масло эльф 5w40 имеет большое количество преимуществ:

  • надежная защита мотора, в том числе системы газораспределения;
  • превосходная очистка мотора от всех видов загрязнений;
  • длительное сохранение эксплуатационных качеств, благодаря отличной термостабильности и устойчивости к окислению;
  • обеспечение легкого старта двигателя при критически низких температурах;
  • увеличенный интервал замены масла.

Недостатки у данного продукта не были выявлены, при использовании его строго по назначению и с соблюдением периодов замены.

Цена моторного масла

Сегодня приобрести эльф эволюшн 900 sxr 5w40 можно по следующим ценам:

Как отличить поддельный продукт

Моторные масла эльф одни из наиболее популярных сегодня, их нередко подделывают. Так как отличить подделку?

Для того, чтобы не приобрести контрафактный продукт, внимательно осмотрите внешний вид тары. У оригинального масла:

Приобретайте моторное масло у официальных дилеров марки или в надежных автомагазинах. При возникновении сомнений, спрашивайте сертификат у продавца.

Отзывы о моторном масле эльф эволюшн 5w40

На масло elf эволюшн 5w40 отзывы автовладельцев и специалистов, в большинстве случаев, положительные. Вот некоторые из них:

  1. Анатолий, 37 лет. Отличная синтетика по доступной цене. Пользуюсь маслом второй год, заливаю в свой Логан, качество полностью устраивает. Движок работает стабильно, проблем с запуском зимой не было ни разу, расход экономичный.
  2. Петр, 45 лет. Раньше пользовался эльф SXR 5w40. Качественный продукт. Хорошо моет двигатель. После 10 000 пробега начинает дымить, но нагара не оставляет. Устраивало всё, кроме цены. Залил ELF Evolution 900 NF 5w40 (оно подешевле) и разницы не заметил, теперь пользуюсь им.
  3. Сергей, 25 лет. Взял по рекомендации друга для своего старенького вазовского авто. Масло действительно неплохое, хорошо очистило двигатель. Мотор даже стал работать тише, а расход топлива немного снизился, да и цена доступная.
  4. Борис, 51 год. Купил для своего ланоса. Продукт отлично показал себя по всем направлениям. Угара почти нет, движок чистый, заводится зимой без проблем. Недостатков для себя не нашел, рекомендую.
  5. Олег, 42 года. Долго пользовался этим маслом на старом авто. Всё устаивало и соотношение цена-качество и результат: мотор чистый, работает отлично, расход экономный. Пересел на авто с турбированным движком и сразу появился масложор. Продукт достойный, советую, но не для турбодизелей, тут считаю расход слишком большим.

Видео обзор эволюшн sxr 5w40

Моторное масло elf evolution 900 sxr 5w40

elf evolution 900 sxr 5w40

Моторная смазка elf evolution 900 sxr 5w40 – детище французского всемирно известного нефтяного концерна total. Сегодня концерн входит в пятёрку мировых лидеров по производству автомобильных масел и жидкостей: для автоматических трансмиссий, тормозных и антифризов.

Все смазочные материалы выпускаются под элитным торговым знаком Эльф. Смеси эльф для парка легковых машин, после проведённого компанией ELF ребрендинга в 2014 г., обозначаются «evolution».

В портфеле компании имеется несколько видов смазывающих материалов, выполненных исключительно на основе синтетической технологии, вошедших в линейку evolution 900 с улучшенными основными характеристиками и различными вязкостными показателями от 0w30 до 5w50.

Наиболее популярными для российских регионов стали легковые моторные масла с вязкостью 5w30 и 5w40. Смазывающие составы, отвечающие требованиям SAE 5w30, используются в новых двигателях, а с вязкостью 5w40 заливаются в моторы с пробегом более 100 тыс. км.

Рассмотрим две очень схожих смазочных смеси эльф, наиболее востребованные в нашем сложном российском климате: evolution 900 sxr 5w40 и evolution 900 nf 5w40.

Общие характеристики синтетики эльф 5w40.

Оба масла, как evolution 900 sxr, так и evolution 900 nf:

elf evolution 900 nf 5w40

  • Производятся на эксклюзивной фирменной основе синтетической технологии elf , что обеспечивает превосходное качество продуктов;
  • Рекомендованы для заливки в новейшие силовые агрегаты, работающие на бензине, в том числе турбированные и многоклапанные (с каталическим нейтрализатором и без), и в дизельные двигатели (с турбонаддувом и без) легковых автомобилей, но без сажевого фильтра, включая микроавтобусы;
  • Обеспечивают холодный комфортный пуск при 30 градусах мороза и смазку деталей с первой секунды работы двигателя;
  • Гарантируют максимальную защиту «сердца» авто от окисления и загрязнения шламом и нагаром;
  • Сохраняют отличную термическую стабильность при предельной мощности движка;
  • Наиболее популярны среди водителей, практикующих достаточно агрессивный (спортивный) стиль вождения, чьи машины работают в условиях экстремальных нагрузок;
  • Значительно продлевают жизнь силового узла;
  • Больше подходят к автопарку с солидным пробегом;
  • По заявленным производителем результатам тестирования astm масла elf 5w40 заметно снижают расход горючего и существенно увеличивают межсервисный интервал замены смазывающей жидкости;
  • Смазки elf 5w40 относятся к спецификации A3/B4 по европейской системе ACEA и имеют категорию SL/CF международной классификации API. ;

Отличительные черты sxr от nf.

Существуют достаточно небольшие отличия масел эльф из линейки 5w40, сравнив свойства, особенности, описание масла elf evolution 900 sxr и evolution 900 nf можно увидеть, что отличия масел эльф касаются лишь допусков автопроизводителей и специфики защиты:

  • На сегодняшний день моторное масло 900 sxr 5w40 имеет допуск только от автопроизводителя Рено, вероятно потому, что не так давно появилось в ассортименте торговой марки Эльф. Разработано для обеспечения безупречной защиты мотора, в особенности газораспределительного механизма, особенно в экстремальных условиях высокооборотных нагрузок при гонках;
  • Продукт evolution 900 nf 5w40 является приемником выпускаемого ранее масла elf excellium nf 5w40. Стоит добавить, что старый и новый продукты имеют практически идентичные характеристики, поэтому водители использовавшие excellium nf в своих отзывах утверждают, что без проблем перешли на его новый, более усовершенствованный, аналог.

Масло имеет допуски Фольксваген, Порше и Мерседес Бенц и разработано специально в соответствии с требованиями этих автопроизводителей в частности в плане максимальной защиты системы распределения.

Технические характеристики жидкости elf evolution 900 sxr 5w40.

Вязкость масла

По итогам тестирования astm масло полностью отвечает следующим характеристикам:

  • Показатели кинематической вязкости соответствуют обозначению SAE 5w40: при 40 градусах – 90 мм²/с., при 100 градусах – 14,7 мм²/с.;
  • Имеет плотность при 15 градусах – 855 кг/м.куб.;
  • Индекс вязкости определён 172, подтверждает высокую термостабильность;
  • Щелочное число – 10 мгкон/г, на достаточно высоком уровне, чтобы нейтрализовать кислотную среду, возникающую при сгорании ГСМ;
  • Температура застывания и вспышки – минус 42°C и 230°C соответственно. Температура вспышки является отличным показателем малого расхода на угар.

Подытоживая разбор масел evolution 900 sxr и evolution 900 nf характеристики и свойства, можно с уверенностью сказать, что они идеально подходят:

ELF Evolution 900 SXR (NF) 5W40: характеристики, масло Эльф SXR отличие от NF

Моторное масло ELF Evolution 900 SXR 5w40 существует на рынке смазочных материалов с недавнего времени, но уже завоевало популярность среди водителей. Это обусловлено тем, что смазывающее вещество применяется во многих двигательных системах, работающих на дизтопливе или бензине.

Описание продукта

ELF Evolution 900 SXR 5w40

Высокая устойчивость к температурным перепадам и окислителям помогает автомобильной смеси сохранять вязкость. Масло показывает неплохие результаты на прокачиваемость в мороз, что исключает масляное голодание деталей при низких температурах.

Главная отличительная особенность масляного состава – увеличенное расстояние между процессами замены масла. И что немаловажно, оно способствует бережному использованию топлива. Экономия водителя составляет до 7% горючего. Кроме того, моторное масло ELF Evolution 900 SXR 5w40 не расходуется на угар, а это означает, что нет необходимости в периодичной доливке до уровня.

Параметры вещества стабильны весь период эксплуатации и не теряет рабочих свойств даже при большом пробеге. Производителю удалось приспособить масло под экстремальные нагрузки и тяжелые климатические условия.

В ассортиментном ряду смазочных материалов Эльф серии 900 вязкости 5W40 имеется продукты с маркировкой SXR и NF. Описание одного идентично другому, то есть свойства ничем не отличаются друг от друга. Но отличительный признак все-таки есть – это спецификации технических веществ. Масло с маркировкой SXR допускается к работе в системах, оснащенных фильтрами сажи, а вот смазке Elf Evolution 900 NF 5w40 не разрешено работать с подобными устройствами.

Область применения

ELF Evolution 900 SXR 5w40 1 литр

Автомобильное масло Elf Evolution 900 SXT 5w40 позиционируется производителем, как сверхэкономичное в использовании. Смазка создана специально для дизельных силовых агрегатов легковесного автотранспорта, малотоннажных грузовиков и микроавтобусов. Состав сочетается с основной массой двигательных систем, работающих на различном виде топлива.

Подходит для использования в моторах, оснащенных многоклапанной системой, турбиной или конвектором. Моторное масло отлично себя проявляет в экстремальном режиме вождения и условиях работы. В это время защитные функции продукта работают на оптимальном уровне. Машина хорошо себя чувствует в любом стиле вождения, будь то высокоскоростной на магистрали или медленный в пробке.

Смазочную смесь используют в силовых агрегатах, которые накрутили на спидометре более 100 тысяч километров.

Технические характеристики

Автомобильное масло ELF Evolution 900 5W40 имеет характеристики:

Показатель Значение
Вязкость при 40 ℃ 90 мм²/c
Вязкость при 100 ℃ 14,7 мм²/c
Щелочность 10,1
Плотность стандартная 0,855 г/мл
Самовозгорание 230 ℃
Индекс вязкости 172

Чтобы выявить качественные показатели масляного состава достаточно двух признаков – щелочность и температура замерзания. Моторное масло застывает при температуре ниже 35 градусов, поэтому применять его необходимо в регионах, где планка температуры зимой не часто достигает этой отметки. Если водитель пребывает в северных областях страны, где подобная температура окружающей среды не редкость, то рекомендуется подобрать другой смазочный материал. Что же говорит водителю щелочность состава? В нашем случае щелочное число равно 10,1. Этот показатель показывает, что состав неплохо будет справляться с продуктами окисления и кислотными образованиями в двигателе автомобиля и выводить их из системы. Так как российский бензин содержит большое количество серы в своем составе, то данный показатель очень актуален.

Одобрения, допуски и спецификации

Автомобильная смазка Elf Evolution 900 SXR 5w40 соответствует стандартам:

Форма выпуска и артикулы

Моторное масло имеет следующие формы выпуска и артикулы:

  • емкость 1л – 194849;
  • упаковка 4л – 194878;
  • канистра – 194877;
  • тара 60л – 194776;
  • бочка 208л – 194793.

Как расшифровывается 5W40?

Рекомендованные температуры использования масел

В маркировке автомасла Эльф 5W40 присутствуют цифровые и буквенные значения. Литера W означает, что масляный состав можно использовать в любое время года. Слева цифры показывают допустимый индекс минимальных температур. Чтобы рассчитать это значение необходимо из числа 5 вычесть 35, получится число минус 30. Эта температура считается минимально допустимой, при которой масляная жидкость сохраняет рабочие свойства. Цифра 40 показывает стабильность вязкости смеси до 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Высококачественные характеристики смазывающей жидкости ELF доказывают многочисленные испытания и экспертизы, а также положительные отзывы автовладельцев, которые выбирают для своего автомобиля этот масляный состав.

Качественные показатели лубриканта:

  • Поддерживает двигательную систему в надлежащем чистом состоянии, не дает отложениям различного рода оставаться в моторе;
  • Высокая стойкость к окислительным процессам;
  • Термостабильность состава, в любых условиях, включая экстремальный режим эксплуатации;
  • Увеличенный диапазон замены;
  • Масло быстро прокачивается и распределяется по всему двигателю, даже в сильный мороз. Поэтому двигатель автомобиля защищен неблагоприятных факторов окружающей среды с первых секунд.
  • Низкая испаряемость, экономичное потребление;
  • Продлевает эксплуатационный срок мотора и повышает его ресурс до изначального состояния.

Также важно правильно использовать масляный состав. На рынке горюче-смазочных материалов сейчас велик шанс нарваться на товар, произведенный злоумышленниками.

Как отличить подделку?

Этикетка оригинального масла ELF Evolution 900 SXR 5W40

Подделывают продукты сегодня чаще, чем, например, десятилетие назад. Некачественная продукция может серьезно нарушить работоспособность двигательной системы автомобиля. Существует множество отличительных признаков оригинального товара от поддельного изделия, и совсем необязательно нести смесь на лабораторный анализ. Достаточно внимательного визуального осмотра упаковки, чтобы понять, какой продукт перед потребителем в настоящий момент. Поэтому существуют еще и косвенные признаки, доказывающие не качественность приобретаемой продукции – это крайне низкая стоимость товара, которая должна настораживать покупателя и отсутствие сертификатов.

Стоит учитывать, что реальная цена не должна отличаться от утвержденной цены оригинала больше, чем 15 %. Узнать настоящую стоимость масляного продукта можно через Интернет. Это можно сделать с мобильного телефона, перед непосредственной покупкой в торговой точке, все просто и удобно.

Главные отличия фальсификата и оригинального изделия:

  1. Канистра не должна быть сделана из дубового пластика, полимер упаковки пластичный в оригинальном товаре.
  2. Крышка на упаковке брендового моторного масла с ровными ребрышками, а у фальсификата колпак тары плоский либо шершавый с ребристым искривлением.
  3. Край колпака отшлифован и отдает глянцем – все это признак оригинальности продукта;
  4. Автомобильное масло Эльф заливается в емкости, имеющие в основании три полоски, располагающиеся на одинаковом расстоянии между собой.
  5. Этикетка на задней стороне оригинальной продукции состоит из двух слоев. Она свободно раскрывается в форме книги.
  6. Дата розлива моторной жидкости. На канистре фирменного Эльф надпись времени розлива нанесена лазерным методом и это время не может быть раньше периода изготовления резервуара.
  7. Фальсификат масляного состава 5W40 имеет затемненную емкость и информационную этикетку, чем оригинальный товар.

Любые дефекты на емкости с моторным маслом должны настораживать покупателя. В торговой точке оригинал без проблем заменяют. Если отказываются заменить моторную жидкость, то покупать автомобильную химию следует в ином месте, например, у официальных представителей, а о прежней точке забыть.

Опираясь на основные отличительные признаки оригинала и продукции кустарного производства, позволяет водителю сохранить двигатель автомобиля в целости и сохранности, то есть уберегут его от поломки. Срок службы силового агрегата увеличится.

Отзывы

Павел, Renault KANGOO

Elf Evolution 900 SXR 5w40 использую в рабочих фургонах с турбинами. Никаких претензий к работе не имею, даже когда зимой наступают морозы. Автомобили за свою карьеру пробегают по 500 тыс. км. Если бы масло было плохим, то столько бы они не проехали.

Максим, Renault Symbol

По рекомендации производителя беру только автомобильное масло Elf. Масло меняю каждые 10 тыс. км, но знаю людей, которые меняют его намного реже. Легко нарвать на подделку, поэтому рекомендую ознакомиться с отличиями оригинала от подделки перед походом в магазин. Использую его уже давно и не вижу причин переходить на другое масло.

Андрей, Volkswagen LT

Хорошее масло по приемлемой цене. Проехал на нем уже 300 тыс. км., все хорошо, двигатель работает тихо. Берите не сомневаясь.

Французская компания, выпускающая продукт Эльф Эволюшн 900 SRX с вязкостью 5W40 заботится о качественных параметрах расходных материалов, выпуская продукцию для новых и поддержанных движков. Автомобильное масло ELF прекрасно подойдет для отечественного автомобильного парка с изрядным пробегом.

Технические характеристики и свойства масла ELF Evolution 900 SRX 5W-40

Основное преимущество масел Эльф – это их универсальность. Моторное масло Эльф Эволюшн 900 SRX 5W40 является одним из представителей брендовой линейки смазок и имеет высокие технические характеристики.

Продукт прекрасно совмещается с разными типами двигателей и позволяет защитить мотор от негативного воздействия внешней среды. В сегодняшнем обзоре будет представлено описание и приведены характеристики масло Эльф Эволюшн 900 SRX 5W40.

Представленная информация позволит читателям составить собственное представление о продукте и принять решение о его приобретении.

Краткое описание смазки

Изначально ELF Evolution 900 SRX 5W-40 было разработано для дизельных моторов, но универсальность и отличные качественные характеристики позволили использовать вещество и в бензиновых движках.

Представляемая смазка полностью синтетическая, разработанная по индивидуальной технологии компании. Благодаря уникальной формуле, масло приобрело новые возможности и улучшенные технические показатели. Состав экономно расходуется, имеет длительный интервал замены и мало испаряется.

Благодаря этим характеристикам, смазка защищает мотор от образования негативных отложений и позволяет владельцу длительное время не заниматься ремонтом.

Продукт не густеет, обладает улучшенными смазывающими свойствами. Масло способно удерживать в подвешенном состоянии частички сажи, благодаря чему, мотор не засоряется. Продукт отличается текучестью, поэтому, проблем с запуском мотора не возникает.

Технические параметры продукта

Смазка была создана для дизелей, но подходит для любых условий эксплуатации, даже для экстремальных. Масло имеет отличные защитные свойства и характеристики, поэтому, специалисты рекомендуют заливать продукт в двигатели с турбонаддувом, с сажевыми фильтрами и даже в небольшие фургоны.

Главное отличие 5W40 SRX от NF заключается в том, что продукт одинаково выгоден при поездках в городском режиме и в передвижениях за городом. Можно сказать, что описываемый продукт более жесткий и подходит для экстремальных условий эксплуатации.

Смазка имеете длительный интервал замены, и может стать прекрасным решением для спорткаров. В качестве основных технических показателей, можно отметить:

Масло доступно покупателям в разной форме и емкостях. Можно выделить канистры на 1,4 и 5 литров, которые удобным частным покупателями. Оптовики смогут приобрести по выгодной стоимости масло в жестяной бочке на 60 или на 208 литров.

Положительные и отрицательные характеристики продукта

Как уже было отмечено, Эльф Эволюшн отличается прекрасными показателями и характеристиками. Масло прошло необходимые испытания и тестирования достаточно успешно, после чего, продукт стал популярен на рынке.

В качестве «сильных» сторон масла можно отметить такие моменты:

  • смазка обеспечивает максимальную защиту движка, особенно в системе газораспределения, что позволяет снизить интенсивность износа деталей;
  • продукт устойчив к термоокислению;
  • вещество сохраняет свои характеристики на протяжении всего периода использования;
  • интервал замены продолжительный;
  • продукт достаточно вязкий, стабильный;
  • масло позволяет быстро прокачать систему даже при низких или высоких температурах (от -35 до + 40 градусов Цельсия).

Стоит отметить и некоторые недостатки продукции. Прежде всего, нужно отметить большое количество фальсификата. Чтобы купить полноценный продукт, необходимо внимательно изучить емкость, надписи, а лучше, попросить документы у продавца.

Не стоит приобретать смазку в сомнительном магазине или на рынке. Некоторые покупатели отмечают еще и высокую стоимость смазки – порядка 546 рублей за литр.

Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:

Отзывы о масле ELF Evolution 900 SRX 5W-40

Для получения полного представления о масле, можно познакомиться с отзывами покупателей о данном продукте:

Геннадий, 27 лет

Когда мне посоветовали это масло, то я первую очередь я обратил внимание на его маркировку, из которой следует, что SXR — это когда температура потери текучести составляет -42°С . Собственно, с нашей подмосковной зимой достижение таких температур практически нереально, поэтому это масло мне подходит.

Валентин, 31 год

Для меня главным в любом продукте всегда является соотношение его стоимости и качества. В моторном масле от Эльфов эта пропорция, на мой взгляд, достигает максимального экстремума, ввиду присущих всей линейки масел качеств: отличных смазочных свойств и положительного влияния на работу двигателя.

Антон, 48 лет

Собственно говоря, от компрессии для мой старушки зависит уже практически всё. С этим маслом давление практически стало заводским, двигатель стал работать намного ровнее, обороты наконец-то перестали плавать. В морозную погоду тоже ведёт себя вполне достойно, а большего мне уже и не надо.

Павел, 40 лет

Конкретно этим маслом заливаюсь уже последние четыре года. До этого лил дорогую синтетику, но в один прекрасный момент ввели санкции и она стала, мягко говоря, совсем уж неподъёмной по стоимости.

В магазине посоветовали залить движок это масло. Ни разу не пожалел о том, что последовал совету: расходуется очень экономно, не выгорает. Выгодно и качественно.

Заключение

В конце обзора, стоит выделить наиболее важные моменты, которые помогут читателям определиться с приобретением смазки:

Масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40

Главной особенностью моторных масел Эльф является их универсальность – возможность применять в большом многообразии вариаций двигателей, совместимость с разными системами и видами топлива. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 в этом плане не исключение. Разработанное в первую очередь для дизельных моторов, оно, тем не менее, может применяться и в бензиновых.

Описание продукта

Этот продукт – полностью синтетический, созданный по собственной технологии производителя. У него значительно улучшенные технические характеристики, по сравнению с маслами предыдущих поколений.

Длительный интервал замены, экономный расход, способствование экономии топлива – вот отличительные особенности этого смазочного материала. Оно мало испаряется, практически не тратится на угар, поэтому подливать его в процессе эксплуатации приходится крайне редко или не приходится вообще.

Также масло обладает улучшенными смазывающими способностями. Создавая на поверхности деталей равномерный слой, оно снижает трение, защищая мотор от износа и преждевременного разрушения деталей.

Устойчивость к воздействию различных температур, в том числе критически низких и очень высоких не позволяет маслу густеть или разжижаться, окисляться. Также у него отличные моющие способности. При этом масло не только отлично отмывает уже имеющийся внутри мотора нагар, но и не дает образовываться новому. Удерживая в себе в растворенном виде сажевые частички, оно не дает им оседать обратно и затруднять работу клапанов и фильтров.

Еще одно ценное качество продукта – это его отличная текучесть и быстрая прокачка. Особенно это важно для зимы. Даже при холодном пуске двигателя в морозы масло мгновенно распределяется и смазывает детали. Поскольку большая часть износа мотору причиняется именно во время пуска, с этим маслом риск существенно снижается.

При всем этом свойства продукта стабильны на протяжении всего интервала замены. Вязкость, текучесть, давление, смазывающие способности обеспечивают работоспособность и защиту мотора от замены до замены.

Область применения

Этот смазочный материал разработан в первую очередь для дизельных двигателей легковых автомобилей. Подходит для любых современных модификаций – с турбонаддувом, с сажевым фильтром и без них. Может также применяться в некоторых турбированных бензиновых моторах, в легковых машинах и небольших фургонах.

Масло подходит для любых условий эксплуатации – в том числе самых экстремальных. Даже особенно для экстремальных, поскольку в сложных ситуациях защитные свойства продукта проявляются в полной мере, снижая риски поломок и преждевременного износа. Может использоваться для езды в городе в режиме с частыми остановками с последующим пуском, на автостраде и автомагистрали. Подходит также для длительных интервалов замены. Хорошо показывает себя при высокоскоростном стиле езды и на спортивных заездах.

Рекомендуется к применению автопроизводителем Рено. Он советует применять это масло в его машинах с дизельным и бензиновым, в том числе турбированным, мотором.

SXR или NF: в чем разница?

В арсенале смазок Эльф есть два с весьма похожими свойствами: Эльф Эволюшн 900 SXR 5W40 и Эльф Эволюшн 900 NF 5W40. Оба в первую очередь рассчитаны на дизельные современные моторы, но подходят и для бензиновых. Оба имеют отличные защитные и чистящие свойства, длительный интервал замены, экономный расход и одинаковый класс вязкости, не подходят для систем, оборудованных сажевыми фильтрами.

Так все-таки, чем отличается масло Эльф SXR от NF? Главное отличие Эльф SXR от NF заключается в его классификации, SXR имеет класс API: SN/CF (более современный класс) и допуски Рено, а у NF классификация API SL/CF. Таким образом можно сказать, что эти масла отличает более жесткий класс SN: масло более современное, с высокими требованиями к энергосбережению, чистоте выхлопа, износостойкости.

Технические характеристики

Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Плотность при 15°C ASTM D1298 855 кг/м³
Вязкость при 40°C ASTM D445 90 мм²/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 14.7 мм²/с
Щелочное число ASTM D2896 10 мгКОН/г
Индекс вязкости ASTM D2270 172
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 230°С
Температура застывания ASTM D97 -42°С

Одобрения, допуски и спецификации

  • ACEA : A3/B4;
  • API : SN/CF.
  • RENAULT RN0710, RN0700 : бензиновый, турбированный бензиновый и дизельный без сажевого фильтра, 2.2 dCi DPF

Форма выпуска и артикулы

  1. 194849 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 1л
  2. 194878 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 4л
  3. 194877 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 5л
  4. 194776 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 60л
  5. 194793 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 208л

Как расшифровывается 5W40

Применять этот смазочный материал можно круглогодично, он не боится ни морозов, ни жары. Маркировка его класса вязкости 5W40 расшифровывается следующим образом. Буква W означает его принадлежность к категории всесезонных смазок. Цифра 5, стоящая в начале этого кода, является индексом минусового предела. Если вычесть эту цифру из 40, то получится 35. Именно до такой температуры со знаком минус масло останется стабильным. Ну а число 40 после буквы означает стабильность до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Высокое качество и исключительную работоспособность моторного масла Эльф Эволюшн 900 SXR 5W40 подтверждают не только многочисленные проведенные тесты и испытания, но и положительные отзывы автомобилистов, которые делают свой выбор в пользу именного этого продукта.

Вот какими преимуществами обладает этот смазочный материал:

  • высокий уровень защиты двигателя (особенно системы газораспределения) от износа;
  • поддержание безупречной чистоты внутри мотора;
  • высокая устойчивость к термоокислению;
  • стабильность свойств масла в любых, даже самых жестких, условиях эксплуатации;
  • длительный интервал замены;
  • быстрая прокачка и распределение, обеспечивающие легкий холодный пуск и защиту двигателя с первых секунд его работы.

При правильной эксплуатации масла недостатков у него не замечено. Единственное, что огорчает автомобилистов, это большое количество подделок. Как обезопаситься в этом плане – читайте далее.

Как отличить подделку

Использование поддельного моторного масла может быть фатальным для двигателя и закончиться его серьезной поломкой. Но подделывают эти продукты, к сожалению, часто. Поэтому при покупке необходимо обращать внимание на внешний вид упаковки. Вот какие отличия от подделки есть у оригинального ELF SXR 5W40:

  1. боковая часть канистры подлинника сужается к горловине;
  2. краешек крышки (над ребристой частью) отполирован до зеркального блеска;
  3. три рельефные полосы на дне канистры, расположенные на равном расстоянии друг от друга;
  4. прозрачная мерная полоса, чуть-чуть не доходящая до дна;
  5. двухслойная этикетка на обороте, верхний слой которой легко отклеивается и ложится обратно.

Кроме того, на этикетке должен быть максимум нужной информации на нескольких языках. Это характеристики, адрес завода, артикул или код, рекомендации по применению, спецификации и допуски и т.д. Покупать масла следует только у официального распространителя.

Видео

Отзывы

Отличное масло, как и вся продукция Эльф. Дизель с ним будто заново родился – изменился даже звук его работы, стал тише и ровнее, исчезли вибрации и дребезжание.

Это масло – отличный вариант для тех, кто хочет сэкономить, ничего при этом не потеряв. По качеству оно на уровне с такими монстрами как Мобил, Шелл, Кастрол. А стоит гораздо меньше. При этом расходуется экономно, не горит, хватает надолго. То есть, сплошная выгода.

Хороший вариант для дизельных иномарок. Давно уже выбрал для себя эту марку, она одна из самых лучших, при этом не так бьет по кошельку, как другие.

Григорий, 50 лет

Круглый год на нем езжу. Морозы держит хорошо, даже ниже 35 мотор заводится без особых проблем.

За те несколько лет, что я пользуюсь этим маслом, внутри двигателя ни разу не возникло нагара или какого-то осадка, отложений. Я думаю, это заслуга Эльфа. При этом само оно не горит, не подъедается, в процессе эксплуатации практически не приходится доливать.

Масло спустя время темнеет, видимо, чистит хорошо. Но в остальном – как новенькое. Даже жалко бывает менять.

Моторные масла ELF Evolution 900 SXR 5W40 или NF 5W40

Elf Excellium NF 5w40

Производитель не изменяет себе и ориентирует моторное масло Elf Excellium NF 5W40 практически на все типы двигателей с экстремальным вождением в предельно жестких эксплуатационных условиях. Так же продукт ориентирован на гоночные авто и резкий спортивный стиль езды.

И одобрения именитых автоконцернов:

Заявленные преимущества Elf Excellium NF 5W40:

  • идеальная защита двигателя от износа, с точечным попаданием в систему распределения;
  • высокая устойчивость структуры масла к термовспышкам;
  • легкий запуск после простоя включая морозы, с мгновенным образованием защитной пленки на всех частях двигателя;
  • продленные интервалы замены масла без ущерба на качество защиты.
  • плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
  • вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
  • вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
  • предельная t застывания = -39;
  • t вспышки = 228;
  • щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Elf Evolution 900sxr 5w40

Основное отличие от аналогов, что оно не теряет своих рабочих свойств даже при длительном пробеге, не смотря на то, что имеет от рождения темный цвет. Производитель не изменяя себе, опять же адаптировал новый продукт под экстремальный стиль езды при высоких скоростях, плохом климате и нереальных нагрузках.

  • идеальная система защиты всего двигателя, с особо бережным отношением к распределяющей системе;
  • сильные моющие присадки способны обеспечить стерильную чистоту во всем силовом агрегате;
  • отличная термическая стабильность;
  • сильное противодействие окислению любого происхождения;
  • холодный пуск без усилий не взирая на морозы;
  • устойчивая формула смазки сохраняет свои качества на все продленном этапе работы.
  • плотность при 15 (г/см3) = 0,8526;
  • вязкость при 40 (мм2/с) = 85,11;
  • вязкость при 100 (мм2/с) = 14,05;
  • предельная t застывания = -42;
  • t вспышки = 232;
  • щелочное число (мгКОН/г) = 10,1.

Масло Эльф 5w40: в чем отличие SXR от NF

Отличие Elf Evolution 900sxr от Excellium NF

Рассмотрев внимательно основные характеристики обоих масел, можно сделать вывод, что Эльф SXR все же относится к современным, чисто синтетическим моторным смазкам, о чем говорит предельная температура замерзания этого продукта и более высокая температура для сдвига защитной пленки. В остальном гидрокрекинговый Эльф NF ни чем не уступает своему более современному собрату.

И в том, и в другом моторном масле полностью отсутствуют чудодейственные добавки, полученные на основе нанотехнологий, и не найдено следов керамической пыли, притягивающей к себе все и вся. Подобное замечание скорее плюс, чем минус для качественного, серьезного продукта, выпущенного для эксплуатации в любых суровых условиях и при любых предельных ежедневных нагрузках.

Моторные масла Elf с вязкостью 5w-40

Моторное масло Эльф 5W40 производится с участием французского нефтяного концерна Тотал, являющегося одним из известнейших брендов в мире. Моторное масло этого производителя включает разнообразный ассортимент продукции, имеющей различное предназначение, степень густоты и прочие параметры.

Продукция производителя Elf 5w-40

Разновидности продукции

Моторное масло Elf Evolution SXR имеет синтетическую основу и выпускается в трех разновидностях.

Full-Tech

Высокотехнологичный смазочный материал, который лучше использовать для легковушек и грузового транспорта с малым тоннажем, оборудованных двигателями на бензине или соляре, предусматривающих системы с каталитической нейтрализацией продуктов выхлопных газов. Его особенность – может использоваться на моторах машин со сложными условиями эксплуатации, включая спортивные и высокоскоростные модели.

Рекомендуется для моторов новых автомобилей, выпущенных не позднее 2000 года, предусматривающих многоклапанный или прямой впрыск горючего, имеющих турбонаддув и катализаторы. Этот материал получил признание у многих ведущих мировых автопроизводителей.

Сертифицирован в соответствии с ACEA C3, API CF/SN. Технология SAPS Low позволяет снизить концентрацию в выхлопных газах вредных составляющих, предупреждая преждевременный износ оборудования и продляя ресурс эксплуатации.

Примененные современные присадки позволяют лучше отмывать грязь и накипь с внутренних стенок двигателя, сохраняя чистоту деталей. Периодичность замены – 20-40 тыс. км.

900 NF

Предназначается для дизельного двигателя, даже если он имеет турбонаддув, но не предполагает наличие сажевых фильтров. Категория транспорта – аналогичная предыдущему материалу. Предполагает возможность использования для различных режимов движения, как в черте города, так и по скоростной трассе. Отмечается наличие сертификатов API CF/SL и ACEA D4/A3. Хорошо прошло тестирование у крупнейших автопроизводителей.

Это масло прекрасно себя зарекомендовало при эксплуатации техники в условиях пониженного температурного режима, позволяя лучше сохранять требуемые свойства длительный период службы.

Данная продукция отличается значительным облегчением пуска мотора при сильном морозе.

Моторное масло Elf Evolution SXR также может быть использовано для дизельного транспорта. Всесезонный смазочный материал. Производятся марки 5W30 и 5W40, которые отличаются степенью вязкости.

Вне зависимости от того, применяется 5W30 или 5W40, продукт характеризуется высокой устойчивостью, как к повышенным, так и пониженным температурам воздуха окружающей среды при эксплуатации.

Канистра моторного масла Elf 5w-40

Параметры масла

Масло Эльф 5W40 имеет некоторые отличия по основным техническим параметрам:

Показатель Full-Tech 5W40 SXR 5W40 900 NF 5W40
Вязкость для 40/100°С, сСт 83,8/13,8 90/14,6 86/14,2
Температура вспышки, °С 230 220 210
Температура застывания, °С -40 -40 -34

Плюсы и минусы

Смазочный материал Эльф 5W40 обладает следующими достоинствами:

  • снижение выработки деталей, точечное попадание в распределительную систему;
  • лучше других материалов устойчиво к термическим вспышкам;
  • облегчение запуска мотора при сильном морозе, с образованием защитной пленки на поверхностях деталей;
  • увеличенный срок эксплуатации без замены.

К недостаткам можно отнести относительно высокую стоимость и большое количество подделок. В то же время, наличие контрафактной продукции лишний раз подтверждает высокое качество смазки, потому что нет смысла подделывать некачественный продукт.

Отзывы автолюбителей

Приведем некоторые отзывы на масло Эльф 5W40 от автомобилистов нашей страны, использовавших его на своих машинах.

Читайте также:

  • Главная дорога фиат альбеа
  • Как разобрать водительскую дверь ниссан х трейл т31
  • Как сбросить межсервисный интервал ниссан тиида
  • Стекло лобовое byd f3 аналог
  • Установка усилителя ауди 80

Чем заменить масло эльф 5w40 для рено

Привет, дорогие друзья.
Прошу Вас посоветовать альтернативу моторному маслу ELF Evolution 900 SXR 5w40/
Цена значительно выросла. Быть может есть варианты подешевле с сохранением всех свойств и качеств?
Напомню характеристики авто:
Модель Laguna III
Vehicle_type BT0A
Двигатель K9K780

Renault Laguna 2007, двигатель дизельный 1.5 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Комментарии 26

Лукойл люкс уже предлагали ?

да, был такой вариант)

Официальный дилер рено месяц назад залил мне на т.о масло роснефть в место эльф. Если официалы льют в машину на гарантии вы тоже можете . И на мой взгляд это выбор рено а не наш . Надеюсь вам поможет .

Пора перестать верить в «силу брендов» и переплачивать вдвое-втрое. Хорошие, современные масла Sintec — в Рено, Ладу подойдёт Sintec Premium 5W-30 A3/B4, артикул 801969. Есть анализы этого масла, проведённые в независимых лабораториях, погуглите.

Лукойл армотек 5w40 ничем не хуже и дешевле

Я себе лью Polimerium 5w40 цена не очень выросла. Качество супер.

COMMA X-FLOW TYPE G 5W-40. В Минске можно найти меньше 100 р. за 5 литров, не знаю как в других городах. Кто ищет, тот всегда найдет)

Titan Supersyn 5w40 либо Titan Supersyn Longlife 5w40 — в допусках и ценник норм по нынешним временам (ну если рассматриваете масло европейского производства).

Себе Газпромнефть премиум 5/40 с допуском 229.51(0720) 5л за 3080,00₽ на розлив.

Любое масло с допуском RN710 импортозамещающего производителя (сейчас у меня залит lukoil luxe а следующие будет GAZPROMNEFT по причине»успел за 1600р купить»)

Я на оригинал рено (кастрол) 5в40 перешел год назад, вроде норм

Год назад таких конских цен небыло. Иностранные масла уже не актуальны

« премиальный» Равенол 5w40 VST, , что год назад стОил 4,5 тр за 4 л., что сейчас. Продажа от производителя. Сейчас даже дешевле, по акции 4130 тр за 4 л. Есть масла и дешевле у них, а главное нет прокладки, в виде барыг, именуемых себя предприниматели, которые и прикручивают окуевшую, свою маржу.

Zasranec1984

Год назад таких конских цен небыло. Иностранные масла уже не актуальны

Особенно на кастрол)))

Zasranec1984

Год назад таких конских цен небыло. Иностранные масла уже не актуальны

Третий год лью лукойл дизель 5в40. Прооблем нет

На 780 моторе без сажи, в принципе любое масло которое нравится. Лил idemitsu 5w40 zepro в железной банке. Сейчас оно стоит 4 тыс примерно за 4 л. Появилась возможность, перешёл на mobil delvac 10w40 xhp extra. Когда машину только купил, залил comma syner-g 5w40. Лукойл genesis armortech многие WAGоводы заливают, и все норм.

Залил летом Лукойл джинезис армотек. Полëтт нормальный. В след. замену опять его возьму.
По тестам ойлклуба масло очень похоже на эльф. По щелочном числу даже лучше

Знатоки Рено Сандеро и Логан. По маслу вопрос.

Собственно.
Купили для супруги б/у Сандеро 1.6 8v (двигатель К7М).
Подходит время ТО. Буду делать сам, потому как гарантия уже кончилась. Да и экономия налицо ��
С фильтрами и другими расходниками проблем нет, а вот с маслом вопрос.
Сейчас там залито Elf Evolution SXR 5w40. В продаже в основном какой-то Elf Excellium NF той же вязкости. Evolution же нынче 5w30 — что для лета, как я понял из интернета, не есть хорошо.
Вопрос: стоит ли менять один тип масла на другой или же еще чего залить?

Ренохи всегда ездили на Эльфе.
Не парься, заливай какое залито.
Главное не нарваться на левак.
На эльфе ездил на тазах, брал в оптовой
фирме на Полежаевке.
В 150 делал ТО, мотор был
в отличном состоянии.
Постель вся чистая, блЯстела, как у кота яйца
и компрессия нормальная.

Чтобы не париться, надо заливать масло из тех, что продаются повсеместно. Скажем, дешевый Лукойл или Шелл подороже, или Мобил дорогой — везде есть. А вот это Эльф сраный — вовсе не везде.

Я советую сменить масло на другую марку из аналогичных по цене, но ходовых.
Никаких технических проблем «полумистического» свойства, что так любят обсуждать гаражные мистики, от смены типа масла нет.

Чтобы быть абсолютно спокойным, посоветовал бы продуть систему смазки. Тупо РТОМ — это не шутка. Пробочка и фильтр откручены, масло слито, после этого кладете на маслозаливную горловину салфетку в пару слоев, протыкаете в ней дырку и ДУЕТЕ. Резко, глубоко и несколько раз. После такого из движка вытекает еще чуть ли не полстакана масла, которое свободным образом уже перестало вытекать.
Впрочем, такой оральный секас с мотором совершенно необязателен.

Че как напишут.
Не проще раз в 5-7 ткм менять масло и не тупить у горловины ртом? ��
На ганзе чего только не прочитаешь, жесть какая)))

Менять марку масла нет охоты. Вопрос скорее на отзывы про Excellium NF вместо Evolution SXR, ну и на совместимость.
А насчет этих «секасов» �� с продуванием — всегда использовал другой способ: отключал предохранитель бензонасоса и снимал разъем высоковольтной цепи зажигания, а потом стартером недолго прокручивал движок. Грамм 250-300 остатков масла удавалось слить.

Вот есть в экзисте http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/0790A304
Разлито во Франции.
То что в московских Ашанах,разлито в Долгопрудном.

Ох уж эти сказочники. и расход от небольшой разнице в масле меняется, и » внатяг» на малых оборотах лучше -( это когда режим » масляного голодания» !)
По теме- правильно говорят — не парьтесь! Любая синтетика, 5в30, 5в40 — разницы практически нет. Желательно » полная синтетика» ,обратите внимание. На банках написано. Синтетика тоже разная бывает.10в 40 тоже вполне нормально. Но дешевле.

Орально! так наверное умно!

Любое масло годится 5w30. И летом, и зимой. И не обязательно Эльф, хоть и дилеры в Рено именно его льют.

Речь не об интервалах замены масла, а а смене одного типа на другой.

Ну, как угодно. Я Лукойл покупаю в Авто49, Шелл — в Ашане. Можно наоборот. А вот Эльфа я ни там, ни там не видел ни разу. Реже гораздо встречается это масло.

Можно и так. Но «орально» дунуть гораздо проще и быстрее, чем предохранители вынимать-вставлять.

Есть такая штука как допуски производителя по маслу ДВС. Откройте инструкцию по эксплуатации, на последних страницах список допусков. Если масло укладывается в допуски — берите любое понравившееся.
А лучше зайдите на форум Сандероводов ИМХО у них там есть любимые масла.И не парьтесь зима там лето, почти все масла сейчас всесезонные.

Заливайте той же вязкости(синтетику), хоть кастрол, хоть мобил, шелл. Не слушайте не кого, особенно диллеров (хотя сам на них работаю).Практически не чего не изменится, у некоторых масел лучше моющие свойства, у некоторых поболее угар. И самое главное меняйте почаще, не более 10тысяч пробега.И будет вам счастье! Не лейте конечно: ТНК и Лукойл.

А я думаю от куда берутся такие » начитанные» специалисты?! Ан вон че, потом начинается, » Снемите мне привод и сенте в коробку палец, покрутите там, чтоб проверить как подшипник работает, давно туда не лазил » . По закону жанра сейчас еще должен выскочить один специалист с криками» Нахера вообще масло менять- это разводки на бабки в сервиса, я доливаю и 300 тысяч проехал!» А дуть — обязательно дуньте, как только эти 250 грамм сольются, сразу почувствуете как движок ровней заработает и 7-9 лошадей прибавится.

А зачем продувать систему смазки, и как эта процедура влияет на прибавку лошадей?

RTDS

Чтобы не париться, надо заливать масло из тех, что продаются повсеместно. Скажем, дешевый Лукойл или Шелл подороже, или Мобил дорогой — везде есть. А вот это Эльф сраный — вовсе не везде.

Я советую сменить масло на другую марку из аналогичных по цене, но ходовых.
Никаких технических проблем «полумистического» свойства, что так любят обсуждать гаражные мистики, от смены типа масла нет.

Чтобы быть абсолютно спокойным, посоветовал бы продуть систему смазки. Тупо РТОМ — это не шутка. Пробочка и фильтр откручены, масло слито, после этого кладете на маслозаливную горловину салфетку в пару слоев, протыкаете в ней дырку и ДУЕТЕ. Резко, глубоко и несколько раз. После такого из движка вытекает еще чуть ли не полстакана масла, которое свободным образом уже перестало вытекать.
Впрочем, такой оральный секас с мотором совершенно необязателен.

n1ce
Тупо ртом. А умно как? Попой продувать? ��

Че как напишут.
Не проще раз в 5-7 ткм менять масло и не тупить у горловины ртом? ��
На ганзе чего только не прочитаешь, жесть какая)))

Пля, опередил.)))))
Хорошо не советуют масло в зоопарке менять,
в слоновнике.
Слон хоботом выдает нешуточное давление.

Во деревня! Конечно прибавит лошадей, такие истины надо знать на зубок. Слив масла с продувкой потом +7-9 лошадей, сколько + 5 лошаде, русалка на глушитель +3 лошади, каждая наклейка с надписями Спорт, ак47, наггано +0.5 лошади!

Тебе не стыдно?
Неужели ганза превратилась в сборище офисных мажоров, ничего тяжелее своей писи не поднимающих?
Прочитай еще раз вводную от топикстартера:

Тут недавно был опрос — многие ли возят в машине компрессор для ПОДКАЧКИ колес. Так вот, даже насос для колес не все возят. А после того, как обслуживать неновый Сандеро предлагают НА СЕРВИСЕ, ты будешь утверждать, что у многих есть компрессор в гараже? Ты же сам пишешь:

PS
Внимание — сей абзац предназначен исключительно для тупых ганзаюзеров. Оченянама тупых. Которые почему-то думают, что оральный секас с двигателем что-то меняет в его работе в лучшую сторону ��
Речь шла о смене масла на масло другого типа. Дуть в горловину совершенно необязательно — можно слить одно и залить другое. Но у некоторых (как правило, не имеющих никаких навыков ремонта и обслуживания авто — ну, типа вас �� ) есть предубеждения и мифы в голове — дескать, смена типа масла может вызвать катастрофические последствия, ибо совместимость масел разных брендов под вопросом. Для этого и предлагается дунуть в горловину пару раз — чтобы слить остатки, которые не стекают сами.
Способ многократно проверенный и, главное — САМЫЙ ПРОСТОЙ.
Для него не требуется ни компрессор, которого нет в гараже, ни вынимание предохранителя и прокрутка мотора стартером — ничего.

Пипец.))))))))))
Жжете.
У меня в каждомом авто был и есть компрессор,
когда не было компрессоров, были ножные насосы.
Вдувальщики.))))))
В любую дырку.

Ну это ответ, чтобы оставить за собой последнее слово, что ли?
Просто иного практического смысла он не несет, увы.
Компрессоры для подкачки колес я привел в пример в том смысле, что ДАЖЕ ИХ не все возят. Поэтому надеяться, что у каждой блондинки и пенсионера в гараже стоит компрессор с большой производительностью — не приходится.

Мне в общем-то, фиолетово — удручает туповатость и невосприимчивость ганзовской аудитории. Лично мне в свое время про этот несложный прием рассказал преподаватель теории автомобилей у нас на курсе — лично я был ему благодарен за полезную практическую прихватку и взял её на вооружение. Но когда цель всей жизни — бугагашеньки и «вовремя приехать о официальному дилеру» — то такие советы, наверное, действительно не впрок.

У кого есть компрессор в авто, не нужно тупить
с ротопроцедурой. Я им часто давление проверяю в колесьях.
И еще в мерсе докатка спушенная.
Накачать ее ротом )))))) я не сумею.
А потом, в рот не нужно всякую хрень совать.)))

Разочарую теоретика ��
Если говорить о выдувании остатков масла из двигателя — то не выйдет ничего с компрессором для подкачки колес. Давление высокое, а объем маленький. Объем масляной рубашки мотора выступает в роли ресивера, сглаживающего все толчки воздуха — ничего не происходит.
Если говорить о бытовых приборах — то помогает то, что дает большую кубутуру воздуха при маленьком давлении — электронасос для лодки (конструкции «улитка») или пылесос на выдув.
Но еще раз повторюсь — ЗАЧЕМ все это? Протер горловину салфеткой от масла, положил вторую салфетку сверху, проткнул в ней пальцем дырку и дунул пару раз. Чё вас так это пугает-то, что упорно ищете способы «рационализировать» эту простейшую процедуру? Которая, к слову, вообще не обязательна, а «любителям подкачивать колеса у официального дилера» — и подавно?

2. Вас тупо троллят всякие . . Не ведитесь.

RTDS

Разочарую теоретика ��
Если говорить о выдувании остатков масла из двигателя — то не выйдет ничего с компрессором для подкачки колес. Давление высокое, а объем маленький. Объем масляной рубашки мотора выступает в роли ресивера, сглаживающего все толчки воздуха — ничего не происходит.
Если говорить о бытовыхх приборах — то помогает электронасос для лодки (конструкции «улитка») или пылесос на выдув.
Но еще раз повторюсь — ЗАЧЕМ все это? Протер горловину салфеткой от масла, положил вторую салфетку сверху, проткнул в ней пальцем дырку и дунул пару раз. Чё вас так это пугает-то, что упорно ищете способы «рационализировать» эту простейшую процедуру? Которая, к слову, вообще не обязательна, а «любителям подкачивать колеса у официального дилера» — и подавно?

Farragut

1. Вы правы.

2. Вас тупо троллят всякие . . Не ведитесь.

Да ладно, мне это не в тягость ��
надо же нести автомобильные знания людям — труд сей тяжек и неблагодарен, но кто-то же его должен делать.

Глядишь, Alex S когда нить не выдержит, обернется по сторонам, чтоб убедиться, что его никто не видит, обнимет своими нежными, не знающими мужской работы руками, головку (блока цилиндров) и приникнет трепетными и влажными губами (к маслозаливной горловине).
Почувствует, так сказать, вкус жизни.
За это и боремся.

RTDS

Да ладно, мне это не в тягость ��
надо же нести автомобильные знания людям — труд сей тяжек и неблагодарен, но кто-то же его должен делать.

Глядишь, Alex S когда нить не выдержит, обернется по сторонам, чтоб убедиться, что его никто не видит, обнимет своими нежными, не знающими мужской работы руками, головку (блока цилиндров) и приникнет трепетными и влажными губами (к маслозаливной горловине).
Почувствует, так сказать, вкус жизни.
За это и боремся.

в логан-гараж обратитесь. у них с ценами довольно демократично и масло какое надо нальют.

У меня в сервисной книжке (меган2) указано что рекомендовано лить и то и другое масло. Там разница лиш в условиях эксплуатации.

Чуть выше John892 приводил примерно те же данные.
Так что с маслами уже определился, что тоже указывал выше. Какое из Elf 5w40 с допуском по классу попадется в канистре на 4 л — то и возьму.

А должно прибавлять?

ув свое рено лью либо Эльф 5в40 либо тоталь такойже (есичо — одно и тоже).
все синтетика.
проблем не маю.

У меня k4md812 двигатель, было эволюшен 5/30 залитои. Поменял на эксцелиум 5/40 синтетику, нормально работает, и канистра опять же 4 литра. Притом без промывки двигателя. И к стати, оф.диллеры рекомендуют менять масло через 7 с половиной тыщ.

ну я не знаю как в европах, но искушать судьбу не охото. Меняю каждые 8-9 т км. Тем более с середины декабря (как бошку ремонтировал и менял масло соответственно) накатал 3058 км. С такимы темпами что, масло менять раз в 2 года? ��

Шутят. Всего 7.
Но я и с этой цифрой не согласен.
Надо дуть ртом и смотреть.
Дуй уже давай. Хорош трепаться.

За что купил, за то продал. ��

Представь как они на сервис катают, диалог с механиком:
-а вы ртом сами будете?
-.
-вы не против, если я вдую вместо вас? мне очень нравится ртом поработать.

да я так и делаю, два раза в год, весной и осенью. Хотя у меня так по пробегу и выходило раньше. В год 15-16 тыщ наматывал. А теперь в связи с переездом еще меньшеи в день в среднем 10км накручиваю, до работы от дома полтора км. Ну и за женой заезжал. Мля, вообще лисапед надо покупать, жена в декрет, бензина больше на прогрев уходит.

Блин, порассуждайте еще, что лучше — вдуть или отсосать )))

Вроде в штатах именно отсасывают нокоей установкой через патрубок измерительного щупа, так что да. Имеет место. Про химмойку не в курсе, знаю только что делают. Я не заморачивался, старое слил новое залил.

«. Само по себе эльф масло неплохое. Но как всякое европейское масло, над ним висит требование 10% масла делать из отработки. То есть 10% там сразу полуразложившегося, так в Европе заботятся о природе. Зачем тебе это?
Я раньше предпочитал Esso полусинтетику, но они испортились. Видимо, поссорились с SC group и начали брать базовое масло (основу) не у них.

Есть корейцы (ZIC) — у них прекрасная основа — и минеральная и гидрокрекинговая, чистая, как слеза девственницы, без отработки, на этой основе сбалансированная гамма масел на все вкусы и климаты.

Есть японцы из ниппон ойл — но их масло в России редкость.
Для гонщиков есть варианты в виде мотюль синт и техносинт.

Насчет промывок: если ты купил б-у машину — первым делом в ней надо сменить ВСЕ жидкости. При этом масло в двигателе надо менять с промывкой, причем лучше промывочным маслом — чтобы сбросить грязь. Фильтр заменить.

Хотя в принципе использование промывки по состоянию масла, залитого предыдущим хозяином. Если оно более-менее чистое — можно не мыть, просто сменить. В дальнейшем, если использовать ZIC, мыть не надо. Оно само моет.»

Elf 5w40 — лучшее моторное масло высочайшего качества

Вязкость масла

Современный рынок горюче-смазочных материалов пестрит огромным ассортиментом моторных жидкостей многочисленных марок от различных производителей. Такое обилие предложений усложняет выбор оптимального и качественного смазывающего состава для безупречной работы конкретного двигателя авто.

Из большого количества масел, красующихся на полках, заслуженно можно выделить смазывающие смеси от нефтяного концерна Total, выпускаемые под торговым знаком Эльф. По отзывам европейских и российских водителей авто, компания total производит лучшие трансмиссионные масла и высочайшего качества моторные смазки.

Автомасла для двигателей легковых машин отмечаются на лейбле «Elf evolution». Для сложного российского климата и не очень высокого качества отечественного топлива, актуальны моторные масла elf 5w40, на 100 % отвечающие заявленным производителем характеристикам.

Почему компания Elf заслуживает внимания?

Тотал

Если заглянуть на страницы истории нынешнего концерна Total, образованного в 2000 г. слиянием двух компаний Эльф и Тотал, то обнаружится, что эта фирма более века успешно занимается производством моторных масел – а это говорит о многом.

Ещё в далёком 1911 г. французской компанией, учредителем которой стал Лони Рено, был выпущен первый лубрикант для Renault, а на сегодняшний день концерн входит в ТОП — 5 лидеров по производству нефтехимической продукции.

Большим плюсом торгового знака Эльф является факт того, что выпущенные им смазки elf не только имеют допуски всемирно известных автопроизводителей, но и используются для конвейерной заливки в авто бренда Renault, в том числе в двигатели машин седан Datsun on-DO на конвейере ВАЗа и КАМАЗа в России и в автомобили Dacia в Румынии.

Смазывающие жидкости Эльф также одобрены для первичной заливки в транспортные силовые узлы крупнейшим японским концерном Kawasaki.

Eneos

Ещё один положительный фактор успеха марки elf и доверия к ней – использование моторных масел Elf в гоночных болидах в соревнованиях на выносливость формулы один и завоевание 18 чемпионских наград мирового масштаба. Популярность бренда также доказывает наличие на рынке множественных подделок, поэтому рекомендуется приобретать продукт у официальных дилеров, имеющих сертификат.

Французский производитель на протяжении всего времени присутствия на рынке лидирует по разработке новейших прогрессивных технологий и остаётся верным старым традициям, гарантирующим отличное качество своей продукции.

Схожие основные характеристики линейки elf 5w40.

В современное семейство elf evolution 5w40 входят три представителя моторной смазки: elf evolution full-tech lsx, elf evolution 900 nf и elf evolution 900 sxr. Ниже более подробно рассмотрим их индивидуальные особенности характеристики и достоинства.

elf evolution 900 nf 5w40

Все моторные масла elf 5w40 имеют ряд общих характеристик, присущих любому представителю этой вязкостно-температурной категории:

Масло авто

  • Моторные масла эльф 5w40 относятся к чисто синтетическим моторным маслам;
  • Имеют улучшенную структуру на молекулярном уровне ещё до введения пакета присадок, благодаря применению сложных многоуровневых эксклюзивных технологии elf, которые разрабатываются непосредственно в лабораториях компании;
  • Любое масло эльф 5w40 разработано как универсальная моторная смазка, которую можно заливать как в бензиновые движки, так и в моторы, работающие на дизтопливе;
  • Максимально сбалансированные присадки позволяют сохранять низкую текучесть при высоких температурах и морозостойкость при значительных отрицательных температурах. Это позволяет отлично защитить детали двигателя в условиях эксплуатации при экстремальных нагрузках и обеспечивает свободный запуск двигателя при морозе в 30 градусов;
  • Противоизносные добавки ZDDR, а также наличие в структуре соединений салицилатов кальция и магния подтверждает превосходные моющие и диспергирующие свойства описываемых продуктов;
  • Высокое щелочное число (TBN) – говорит о том, что моторное масло elf 5w40 отлично справляется с нейтрализацией кислотной среды, образующейся в процессе сгорания топлива, следовательно, обладает отличными антикоррозийными свойствами;
  • Рассчитано на пролонгированную замену. Сохраняет стабильные характеристики в течении всего времени эксплуатации и даже даёт форы, в случае несвоевременной замены масла – движок будет надёжно защищён т.к. не потеряет заявленных свойств;
  • Больше подходят для машин с солидным пробегом, в отличие от масел с вязкостными характеристиками SAE 5w30, которые лучше использовать в новых двигателях.
  • Расходные жидкости elf 5w40 подходят для эксплуатации в любых условиях как при длительном простаивании в городских пробках, так и при скоростной езде по трассе, а также для всевозможных стилей вождения, вплоть до очень агрессивных спортивных гонок.

Особенности смазывающей жидкости elf evolution full-tech lsx.

Высококачественный всесезонный продукт ориентирован на все типы двигателей легковых авто (мультиклапанных, турбированных, без каталитического конвертора, с прямым впрыском), оснащённых сажевым фильтром и католическим нейтрализатором.

elf evolution full-tech lsx

Является гордостью инженеров-разработчиков компании и улучшенным аналогом ранее выпускаемого масла elf excellium ldx 5w40. По отзывам водителей и старый и новый образец прекрасно взаимозаменяемы. Новый расходный материал выпущен в соответствии всем нормам ЕВРО – 5. Имеет допуски от мировых автопроизводителей Форд, Фольксваген, Порше, Фиат, Мерседес Бенц, БМВ и группы Дженерал Моторс.

Значительно продлевает жизнь мотору благодаря отличной защите сажевого фильтра за счёт пониженной зольности. По результатам тестирования, уменьшает расход топлива на 2 %. Относится к спецификациям: ACEA C3, API SN/CF.

Технические параметры:

  • Кинематическая вязкость при 40 и 100 градусах Цельсия – 83,9мм2/с и 13,9мм2/с соответственно;
  • Температура застывания и вспышки – минус 42 и 240 градусов соответственно;
  • Индекс вязкости 170.

Отличительные черты масла elf evolution 900 nf.

Высокотехнологичное масло для любого типа силовых агрегатов легковых авто было сориентировано на требования автопроизводителей по расширению межсервисного интервала замены смазки и высокой защиты распределительной системы мотора.

Является улучшенным аналогом ранее выпускаемого лубриканта elf excellium nf 5w40 – оба продукта практически не отличаются по основным характеристикам. Новый смазочный материал имеет спецификации ACEA A3/B4, API SL/CF и допуски от Фольксваген, Порше и Мерседес Бенц.

Технические параметры:

  • Кинематическая вязкость при 40 и 100 градусах Цельсия 87 мм2/с и 14,3 мм2/с соответственно;
  • Плотность при 15 градусах – 854 кг/м2;
  • Температура застывания и вспышки «-36» и 220 градусов Цельсия;
  • Щелочное число 10 мгкон/ г.

Самая новая разработка из каталога — elf evolution 900 sxr.

Производится по новейшей технологии Elf. Является аналогом Elf evjlution rn-tech 5w40, разработанного специально для Рено и адаптированного под рынок Германии. Рекомендовано для бензиновых агрегатов легковых авто и автофургонов (многоклапанных и турбо, с каталитическим нейтрализатором и без него), а также для дизельных двигателей в том числе с турбонаддувом.

На современном этапе, имеет допуск только от автопроизводителя Рено, скорее всего в связи с тем, что выпущено не так давно, и будем считать, что скоро получит одобрение от других мировых производителей автомобилей.

Разрабатывалось с целью безупречной защиты силового узла, в особенности его газораспределительной системы (механизма) в экстремальных условиях запредельных нагрузок при высокоскоростной гоночной езде. Отвечает международным стандартам ASEA A3/B4, API SN/CF.

Технические параметры:

  • Кинематическая вязкость при 40с astm d445 и 100c astm 445 по Цельсию – 90 мм2Яс и 14,7 мм2/с;
  • Вязкостный индекс равен 172, что обеспечивает отличную термостабильность;
  • Щелочное число имеет превосходные показатели нейтрализации негативных процессов сгорания топлива, составляет 10 мгкон/г;
  • Температура застывания и вспышки – «- 42» и 230 соответственно.

После тщательного обзора масел elf из линейки вязкости 5w40 можно заключить, что все эти смазывающие материалы являются высокотехнологичными качественными продуктами, которые отлично подойдут для новых и изношенных моторов большинства машин российского автопарка и превосходно справятся с негативными «сюрпризами» погоды и отечественного горючего.

Похожие публикации:

  1. Snr подделка как отличить
  2. Как сделать автоматическое включение света
  3. Какой предохранитель сигнала ивеко 70с15
  4. Твердый воск для автомобиля какой лучше

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *